ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1499件 (詳細インプレ数:1355件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 724 | |
| おおむね期待通り: | 515 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 163 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 55 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
C125のアウトスタンディング製ベトキャリ タイプ1に装着しました。
サイズが少々大き目ですが収まっています。特に加工も不要です。
ファスナーの穴が小さいので南京錠はつきそうになく、本体も樹脂バックル固定なのでセキュリティ性は低い。
開口が割と広いので コンビニで買ったお弁当などを入れるのに重宝しています。
少し硬めの素材なので中身空でも形状を保っています。
普段使いの際の、前カゴ代わりとして使えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
座面は低くなりました。
ポジションが少し前になったようです。
こだわりがある方はシートの変更も検討が必要かも知れませんね。
私は気に入ってます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
子供の送り迎えのためタンデムシートの装着が必要なことと、
通勤利用のためリアボックスが必要なことから、純正キャリアでは両立が難しいため、
こちらの商品を選択しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質実剛健、がピッタリな、色気こそないものの しっかりとした作りで、
タンデム&積載が考えられた商品で、狙い通りの品でした。
【取付けは難しかったですか?】
説明書が丁寧なので、迷うことなく装着できるかと思います。
インテークダクトの爪外しと、再装着時に養生テープで仮止めする点がポイントでしょうか。
【使ってみていかがでしたか?】
狙い通りの使い勝手で満足しています。
また、サイドバックサポートが付属しており、それを生かしてツールケースを装着してみました。
【付属品はついていましたか?】
サイドバックサポート、ボルト/ナット/ワッシャーが付属しており、
他に準備が必要なものは工具と養生テープ(仮止め用)ぐらいだと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
サイドバックサポートを取り付けるボルトが鉄ボルトで錆びそうだったので、
メッキボルトに替えています。
【その他】
純正タンデムシートを装着、と記載されておりますが、SP武川のタンデムシートが装着できます。
リアボックスはE43のサイズでもリアの出っ張りはそれほど多くないのですが、
センタースタンドでフロントアップするようになりました。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
やはりノーマルと比べると傾斜感を感じますが15分ぐらいで慣れました。
バイクのスタイルが良くなったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最初はフリマサイトで購入した安物取り付けていましたが品質悪すぎやはりしっかりした品物と思い此方を購入しました。流石ENDURANCE作りも精度も良く直ぐに取り付け完了
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
国内モデルのJC92グロムにイメチェンで取り付けました。
タイモデルは標準装備がクリアスモークレンズなので、
羨ましいですw
(ホイールもゴールドですし)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に綺麗な仕上がりで、満足です。
【取付けは難しかったですか?】
精度良く仕上がっているので取り付けは簡単です。
使用工具はプラスドライバー1本だけです。
(付属のカラーは下から取り付けて下さい)
【使ってみていかがでしたか?】
個人的に大満足です。
【付属品はついていましたか?】
説明書と取り付けに必要なカラーが有りました。
【期待外れな点はありましたか?】
とちらかと言うと安価な部類の商品なので、
贅沢を言わせて貰えばステッカーとか有ると嬉しいですね(^_^)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
作業は簡単、さくっと付きました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他のキャッチタンクと比べコスパに満足。
キャッチタンクの中でパイプの長さを変えるなどの加工があればもっと良いと感じました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
購入後 半年程、付けない状態で走っていました。
今度、ロングツーリングに行くので取付ました。
ホンダ車専門店の『ENDURANCE エンデュランス』というショップ紹介に惹かれたのも事実。
仮止めでサポート金具の4つのボルトを手で回している時に『固いな...』と違和感はありました。
手で1/4位は入ったのですがそれ以上は入らないのでラテェットレンチを使用して締めました。
あと少し(のこり1?2cm程)の時にねじ切れました。
因みに4つのボルト(全てのボルト)で違和感がありました。
取り付けたネジの1つを取り外してホームセンター(ナフコ)に行きボルトのサイズを確認している時に
わかったのですがピッチが違いました。ホームセンターにネジの大きさを確認する穴がありますが
キャリアの付属品で入っていたボルトは入りませんでした。ねじ切ったボルトと同じサイズのボルトを購入し、穴でサイズを確認すると難なく入りました。(よって私はエンデュランスが送ってきたボルトのピッチが違うと思っています)
私は素人なのでハッキリわかりませんが6mmのボルトにはピッチが1.0(並目)と0.75(細目)の2種類があるとネットで見ました。
今日、バイク屋に持ち込みボルトは取り出してもらいました。(有料)
気を取り直してキャリアーを付けようとしましたが...穴位置が違いすぎです。
付属のボルトでは入らないので2つほどサイズを落として締めこみました。
最悪の品質管理だと思いました。
こんなショップの製品は2度と利用したくないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
PCX(JK05)のエンデュランス製のリアキャリアに装着。
PCXのエンデュランス製のリアキャリアには、元々装着する用の穴がありますので、本体のでっぱりとキャリアの穴を合わせて、ボルトを締めるだけで装着できます。
5分もあれば、十分取り付けられると思います。
見た感じと軽く使った感じ、特に悪いと感じたところはありません。
当方は、この商品を使うかわかりませんが、あった方が便利かなと思い装着しました。
エンデュランス製のリアキャリアを使っているなら、高価な物ではないので購入しても損はないかと思います。
ただ、これを使ってヘルメットをぶら下げてながら走るのはやめといた方がいいでしょう。
カウルが傷だらけになると思います。
一つ気になるのは、この商品の問題ではないのですが、最近のエンデュランスは説明書が入ってません。
商品に入っている紙面のQRコードを読み取って、登録作業をしないと説明書がダウンロードできません。
今回は説明書を読むまでもないので問題ないのですが、出来れば説明書は入れておいてほしいところです。
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