ACTIVE:アクティブ

まず、結論から書きますがこれは使いやすい！万人におすすめ！！今まで友人と整備していたので、この商品が無くてもエア抜き出来ましたが、この度一人でブレーキ周りの整備をすることになったので購入…エア抜き思っていたよりも簡単にできます！そう！この商品が有ったら簡単！見た目は安っぽいですが破損する事もないですし、ガシガシ酷使できる！そしてお手頃価格！！悪い所が一切ない！是非一度使ってみて下さい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ACTIVEのステッカーは質感良く、見た目もカッコいいです!

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フェンダーレスキットの取り付けと合わせてこの商品をチョイスしました。
見た目スマートですが車検にも対応しており、特にSS系のフルカウル車にマッチしてて良い感じです。
コスパも良く良い商品だと思います。

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ブレーキホースをメッシュホースに換装した際に購入しました。
クラッシュワッシャーは、潰れる事により効果を発揮します。
再利用する事をせずに、必ず新品を用いましょう。
このパックならお得に購入出来ます。
アルミですので潰れ方も良い感じでした。

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1年前にメッキ品を購入しましたが、サビて見栄えが悪くなり、ステンレス製に交換しました。
キラキラはなくなるも、サビ憎そうで経過観察します。

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カラーと折り畳み式という点で選びました。
見た目はさることながら握り心地が良く、ブレーキング時の微妙なタッチが最高でした。
交換はできなくもないですが、安全を優先してバイク屋さんに依頼しました。

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高額ですが、商品満足度はかなり高い商品だと思います。
にぎり幅も細かく調整できるのでどんな手の長さのひとでも問題なく対応できそうな商品です。
あとは絶妙なレバーサイズで引っかかりすぎず、滑りすぎないところが私としては特に気に入ってます。
レバーは商品によって運転に直結するのでこの握り幅、引っかかり具合はとても重要だと長い年月乗っていて特に感じます。
唯一デメリットがあるとしたら設定したレバー位置に番号がないのでメンテナンスなどでレバー位置を変更したら再度同じ位置に戻すのにどこだったかなと自分の感覚で探して再度設定しないといけないのがちょっとデメリットかと思いました。
でもレバー調整はワンタッチでできるので面倒ではないです。単純にどこだったかな？となる感じです。

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セバハンにこだわりがあるがロンツーにも行きたい私には、上すぎず下すぎず丁度良いポジションでした。トップブリッジがシンプルデザインで、純正みたいに馴染んでいます。
キットのブレーキホースはシルバー系のカラーで、黒でまとめたかったので別のを買い足しました。
乗ってみた感じ、バックステップがあればなお良いと思いましたが、購入予定のマフラーに干渉しないか確かめてからにしようと思っています。

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Z900RSを乗ってるすべてのライダーのお勧めしたい一品。
3万前後で乗り味が激変、疲労低減効果あり。

クロモリシャフト？オーバーやらアーキのサブフレーム？
4万も5万もして然して効果が分からない代物よりこのパフォーマンスダンパーを付けよ！！

エンジンの雑味ある振動が消え走行は滑らかになり、メリハリのある走行性能になる。
心なしかブレーキも効くようになった。

本当に本当にお勧め。絶対買うべし！

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ブレーキのエア抜き用に汎用のチューブとシリンジを暫く使用していましたが、シリンジのピストンのゴムがヘタり エアを噛んでしまうようになり チューブも使用後に水洗いしても汗をかくようになってしまったので、今回はこちらのセットを購入しました。まだ使用していませんが ホースも1mと長いので必要に応じてカットして使用出来るのも◯

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