ACTIVE:アクティブ

乗った瞬間に、振動がすくなってるので剛性上がったのもわかりやすいです！
取り付けはジャッキが必要なので、車用のパンタグラフジャッキを準備しましょう！
手順書通りにやれば簡単です！

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まず見た目がカッコいいです!色、質感、値段も文句無しです!ただしマジェスティの純正ハンドルに付けるには加工が必要です。

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【使用状況を教えてください】
GPZ900Rに、アクティブのビッグラジエーターを装着しているため、ホースのメンテナンス用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
最初から同行しているラジエーターホースと同じでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
肉厚のゴムなので安心感があります。
【付属品はついていましたか？】
ホースのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
ホースは汎用人のため、車種によっては工夫してカットする必要があります。あらかじめレイアウトを考えながら少しずつカットすると良いと思います。
説明書の有無・わかりやすさ
ありません。
注意点
いきなりカットすると長さが足らなくなるので注意が必要です。
一緒に購入するべきアイテム
ありません。
メーカーへの意見・要望
専用車種が出ているのもは、ホースをカットしていただきたいです。

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加速時や高速走行時のお尻に感じていた振動がかなりマイルドになりました。
長時間乗ってもお尻が痺れにくくなりました。

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バーエンドをデイトナ製に変更などのカスタ厶・軽量化を図った結果、４速１万回転で１時間持たずに振動疲労を感じていましたが、改善されましたので満足しています

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ヘルメットにも貼ろうと思い購入しました!

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キット付属の電球式ミニルーカスと取り付けピッチが同じなので
ZETAのLEDラインテールが無加工のポンで合体できます

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ヘルメットにもと思い購入しました!

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【使用状況を教えてください】
サスペンションのオーバーホールに伴い、硬化してひび割れまくっていたブーツから交換するために購入しました。最初は純正品を購入する予定だったのですが、とっくに廃盤になっていました。
時代の流れは恐ろしいです。フォーク径自体はありふれたサイズなのでこちらをチョイス。ストロークを長く確保したいのでブーツも長めな物を選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。ブーツです。留め具など付いてきます。純正流用か別で用意する必要はなかったです。久しぶりに生きているブーツを見たのでこんなに細身だっけ？となりましたが、サイズは合ってました。

【取付けは難しかったですか？】
オーバーホールついでだったので簡単です。上から通して適切な場所で、クランプするだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
あくまでも保護具なので効果は得られませんがらしさは出ます。しかも綺麗になるおまけ付きです。

【付属品はついていましたか？】
クランプがついてきます。、

【期待外れな点はありましたか？】
ないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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マットな質感と車体に雰囲気があってとても良かったです。
ACTIVEの文字がワンポイントかな。

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