ACTIVE:アクティブ

KTM RC125のフェンダーレス車両に取り付けました。
ナンバーフレーム付けていても取り付け穴が長穴のため調整可能で、良い位置にセットすることができました。
フェンダーレスでせっかくスッキリしたので、スッキリスリムなリフレクターを探していたところ、こちらの商品をチョイス。
スリムデザインで最高にかっこいいです。
リフレクター部も赤さが抑えられているので車体のデザインを邪魔しません。
小さいですが、しっかり法規対応なのも安心です。
スポーティなバイクによく合うと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ご多分に漏れず私も数ヶ月待っての納品でした
ジャッキやトルクレンチ、メンテスタンドその他の工具も一通り持っていますのでDIY感覚で付けてみました
走行インプレは他の方が書いてますので、それを参考にしてください。
私のは表題の通り取り付けした感想を書きます
エンジンを支えているボルトを半抜きする程度なので上記の工具等有れば簡単な作業ですが、１つ問題が…
色々、ググって見ても書いてなかったし説明書にも取付に際してのコツ等はありませんでした
問題はフロントのステーを取り付ける作業なのですが私のは車両はエンジンガードは付いてませんので説明書通りのＬ6カラーL３６カラーフロントステーの３つをフロントフレームと真ん中に有るエンジンハンガーに挟み込むのですが純正のカラーを抜いた途端パイプフレームが中に入り３つのカラーは入るすきまが無くなります
その、３つは上からは絶対に入りません。
私が入れたコツはステーを先に入れカラー２つは下から入れます
そうすれば何とかフレームがしなって入りますので小さなプラスチックハンマーで形を整え後は、半抜きしたボルトを貫通すれば完了致します。
そのコツを掴むまで小１時間掛かりました
上からは入れようとしてプラハンマーで叩いたのでステーやカラーのブラック塗装が剥げました(T_T)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z900RSとこちらのダンパーは非常に相性が良いと思います。

まず、Z900RSは多くの方がオーバーレーシングのサブフレームを装着されます。
自分も以前は付けていましたが、ハッキリ言って「効果」は何一つとして感じる事は出来ませんでした。
もちろん見た目は大好きでしたが・・・。

こちらの商品を付けると上記のサブフレームはおろか、他社のサブフレームのほとんどが装着不可になります。
【カワサキ純正OPガードは装着できます】

前置きはこの辺で、効果のほどですが、乗った瞬間から分かります。
特に分かりやすいのは１?３速です。
Z900RSの１?３速は強い振動と細かい振動が混ざった感じなのですが、
その両方が「滑らか」になった印象です。

また寒い時期などの暖気の時も非常に分かりやすく、車体の振動が確実に減ります。
車体の振動を「味」と思う方にはオススメできませんが、そうじゃない方に関しては自信を持ってオススメできます。

高速走行時の振動に関しても確実に「滑らか」になります。
「感覚」の部分なので伝えるのは難しいですが、言葉にして伝えると、
高級バイクによくある
「50キロくらいの感覚で走ってたら70キロでてた」ってやつです。

微振動が消え走行中の滑らかさが増したので、良い意味でスピード感覚がバグります。
普段乗りからツーリングまで、お勧めできるカスタムパーツです。

追伸：このパーツは振動が大きいバイクにこそより効果を発揮すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】スズンボキャリパーのエアブリーダー位置が悪いので変更するため。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【取付けは難しかったですか？】バイク店での取り付けです。

【使ってみていかがでしたか？】まともなブリーダー位置になりました。

【付属品はついていましたか？】ワッシャー等

【期待外れな点はありましたか？】特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　　もう少し安くならないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感も良くムダがない造りで良い商品だと思う。フェンダーレスで迷っているかたにオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR900 RN80Jのステップバーの交換の為に購入しました。
私の車両は黒なのでヒールガードやペダル類は全て黒なのですが、ステップバーだけはシルバーなのでこの残念なポイントを変えるために購入しました。
色味は純正のヒールガードなどは艶なしの黒ですが、こちらは艶ありなので違いはありますが純正のシルバーとは、大違いです。バイクを買う時にすぐに変えようと感じていたのでお勧めします。
取り付けはそこまで難しくはありません。左右だけ間違え無いように気をつければ大丈夫です。ただし、他の方も上げていますが、付属の割りピンが純正の物よりも細いので気になる方は自分で用意することをお勧めします。私も自前で別の物を用意しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

至って普通です。不可はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感良し、小さく目立たない部分ですが満足

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキホースを引き直す際のついでに
エア抜きが楽にできます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ヤマハMT-25をバーエンドミラーから普通のミラーに変更したことでバーエンドが必要となりました。
アクティブのバーエンドのマットカラーが個人的にお気に入りなことと、マットゴールドだけめちゃ安になっていたので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品説明の通り、バーエンド本体に加え、ボルトナットとブッシュがセットになっています。
マットゴールドの質感は商品画像よりも個人的には良いように感じました。

【取付けは難しかったですか？】
OVERのセパレートハンドルをつけており、そちらはM6のネジが切ってあります。
そのため、M6の全ネジのボルト(付属じゃないもの)を使って固定しました。
ネジが切ってあるタイプのハンドルに使う場合ネジロック剤もあると落下の心配が無く安心です。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付けた感じは写真の通りです。
デザインの良し悪しは個人の感性によりますが、個人的にはかなり満足度が高いです。
最近バーエンドにしても何にしてもチャイナのキラキラアルマイトパーツが多く、そのくせすぐに日焼けして見た目が悪いですが、マットカラーはチャイナパーツにも比較的少ないので違う感じが出て良いのではと思います。
ACTIVEロゴもワンポイントアクセントになっています。

【付属品はついていましたか？】
付属品は写真と説明の通りでした。
変わった形状をしているハンドルバーじゃなければおおむね取り付けが可能です。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【総評】
マットカラーがラインナップされており比較的安価で満足です。
特に性能的特徴は無いですが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。