ACTIVE:アクティブ

「フェンダーレスキットならアクティブだろう」ってことで、あまり悩まずに購入しました。
取り付けは自分でもそんなに難しくなくできました。
取説も分かりやすかったので小一時間かかるかどうかです。

この作りでこの値段は妥当なんでしょうけども、個人的には「もう少し安くても良いんじゃないか」と思い、★は4つです。
でもモノは確かで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マジェスティSとブレンボの組合せで使用。フロントとリア及び、ハンドル側、キャリパー側の計4箇所に使用しておりますが、この30度ですべてまかないました。素材がアルミということで素材強度に若干の不安がありますが、ステンとの価格差を考えるとこのアルミのチョイスは致し方ないところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マジェスティS（SMAX）とブレンボの組合せに使用。この30度のハンドル側、キャリパー側もこの30度がバッチリでした。素材がアルミということで、締め付け具合が難しく若干の不安がありますが、ステンとの価格差がありすぎてアルミをチョイスしました。
クラッシュ用のワッシャは予備を用意すると安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ぱっと見の形も悪くなくいい感じだと思います。シートカウルを左右外す用に説明書に書いてありましたが、右側だけで取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なかなか合ったソケットが見つからず片側抑えないとマウントボルトが外れず苦戦しました。ケイファクのエキパイ、デイトナのスライダーには干渉なかったのでボルトが外れたあとはスムーズに作業完了！シルバー、ブラックで悩みましたがちょっと高いけど引き締まったのでブラックして正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルクーラーの＃6のホースに使うため購入です。
店頭で複数の同じ色を買おうとすると大体
必要個数なかったりするのでこちらで購入しました。
ただのクランプなのでタイラップなどでも場所によっては事足りますが。まぁ揃えるとしまるので盆栽には
良いかなと…。
でもサイド回しのため個数をそれなりにいくとすぐ一万近くになってしまうのでもうちょっと安ければいいんですけどね~。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前後をメッシュホースに交換する際、マスターシリンダーをR6純正に換えているために、メッシュホース同子運の車種別バンジョーでは合わないかと思い念のために購入。
メッシュホース付属のバンジョーやボルトと同色で全く違和感はありません。
実際、取り付け作業を行ってみると、他の角度もあった方がベターでしたが、使用に際し問題ないのでそのまま組みました。
写真の通り、神クリアランスでした・・・メッシュホースが車種別だったので深く考えずに注文してしまいましたが、選択可能だったので本来なら1本から左右に振り分けるスタイルにするべきでした。メッシュホースに交換する際は、ブレーキラインの取り回しや変更している部分をよく検証して、よりスムーズな取り回しができるように検討することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MYバイクは現在のところマフラーと足回りの交換をし次のカスタムはオイルクーラーと決め今回購入しました。EARL’Sのラウンドオイルクーラーを使用しこの値段、カスタム度は確実にUPしました。
取り付けは、インプレッションを読んで色々問題が書いてあり覚悟をしていましたが、国内の専任のスタッフがやっているというホースのフィッティングに少し問題ありましたが、ねじを緩めて修正、オイルも漏れていないようなので大丈夫のようです。それ以外は取り説どおりにやれば問題なく素人でも1時間程度で作業も終了
実際の効果は温度計がついていないので具体的な数字はわかりませんが、純正より確実に冷却効果がある気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正メーターにもタコメーターは付いているのだが、前々から「数字で表示したい」と思っていたところ、アクティブから素敵なメーターが発売されたので導入。

タコメーター以外にも電圧や水温、油圧まで計れ、それぞれに警告設定やシフトタイミング機能も搭載したマルチメーターである。

今回GSX-Sに取り付け、説明書どおりにパルス調整を行ったのだが、信号をとった場所が悪かったのか、アイドリング中に時々とんでもない回転数を表示したり、逆に信号を拾わなかったり（本来の回転数よりも低く表示）した。

ただ、走行が始まるとしっかりと本来の機能を発揮。
純正メーターに比べると回転数変化を表示するラグが大きいが、アフターパーツということでそれは仕方がない。

油圧機能に関しては、使わない場合は非表示にすることが可能。（本来は電圧表示の上の空間にhpa表示が入る）

メーター照度は残念ながらあまりよくない。
写真は夜間撮影だが、日中では表示が暗すぎてよく見えない。（バックライト照度調整ができるのだが、それでもやっぱり見えにくい）
ネガ反転はカッコイイのだが、見易さの点では逆効果に思える。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーター、センサーの組み合わせ数が多く
どの組み合わせが自分のバイクに装着できるかが
分からなかったのですが、
Webikeの商品お問い合わせで、直ぐに確認して貰え
自分のバイクに合った組み合わせを購入することが
できました。

商品の取付けも勿論、バッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。