ACTIVE:アクティブ

愛車のR-1100（油冷　91')夏場のヒート対策に装着。
ウエビックさんでの購入ではありませんが、ここのインプレで10℃油温が下がると書いてあったので、いつもお世話になってるバイク屋さんに手配していただきました。
オイルクーラーのIN、OUTの取り回しがかなり変化し、エキパイからの熱干渉も低減されたと思います、かなり効果ありです。
ホース本体と取り付けに必要な部品、工賃込みで6万6千円かかりましたが、これで夏場の渋滞でもヒートの心配なさそうです。

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イメージ通り、すっきりしたスタイルに仕上がりました。やっぱりフェンダーがなくなるだけで、かなりレーシーになりますね。ただ、LEDの配線の細かい説明がなくて残念・・・。取付けはスムーズにできたが、ワンタッチカプラーの使用は初めてで、結局バイク屋さんに聞いて完成。

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簡単に取り付けられました。
けれど私のナンバープレートのガード？は干渉して取り付けられず…。

あと、何よりリフレクター無いと走れないんだから、フェンダーレスキットに付けて欲しい。

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11年型ZX-10Rのお手製フェンダーレス用に購入しました。
LEDの発光色は白で、必要十分な光量だと思います。
LEDにはカバーが付いているので、ナンバーだけを照らすことができ、無駄にピカピカしていない所が気に入りました。

付属の結線用のプラグは硬くて外しにくく、私は使いませんでした。
それから、LEDのカバーに少しバリが残っていたので自分でヤスリで整えました。
以上2点、大した部分ではないのですが☆1つ引かせてもらいました。

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当商品は、どれも車種専用設定になっていて、当方のバイクに対応したものが無かったので、流用して取り付けました。
付帯の説明書に配線の色と役割が記載されているので、迷うことも無く、
（カプラーはカットして）ギボシで接続しました。
ただ、ハザードの配線が当方のバイクは3本なのに対して当商品は2本しかなかったので、その一点のみ少し工夫がいって面倒でした。
（設定車種によっては3本もあるみたいですが、当方が購入したものは2本でした。）
取り付け後は、特に何の問題も無く使用出来ております。
車種専用設計ですとカプラーインでポン付けできるのは良いと思いますが、
設定に無い車種のためにも、やっぱり汎用のモノも用意してもらえると
マイナー車種に乗っている当方としては助かります。
デザインは良く、ハイスロとマッチしていて気に入っています◎
ただやっぱり汎用のモノがあれば取り付けがもっと楽だったと思うので★3で。

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ACTIVE　サブフレーム（シルバー）

さすがに車種専用だけあってバッチリ装着出来ました（＾-＾）
バフ掛けで仕上げてあるのでピカピカで綺麗なカスタムパーツです。
車体の剛性感がアップしてドレスアップ効果も高いので取り付けて大満足しています(^^♪
見た目が引き締まった様に思えます（＾u＾）

モリワキのスキッドパッドを装着していたのでサブフレームと同時装着が出来るのか不安でしたが問題無く取り付ける事が出来ました。
取り付けはジャッキアップをしてエンジンを支えながら作業するので神経を使いましたが1時間程度で作業が完了しました(^.^)
値段は安くて手頃とは言えませんが値段以上の満足度のあるカスタムパーツだと思います（＾◇＾）

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デイトナのブレーキホースをフロントブレーキに使用する為に購入しました。
購入する前は、安価なので作りが雑なのかなと思っていましたが、バリ等は微塵もなく、良い商品だと思います。
これとデイトナのブレーキホースを取り付ける際には、1mmのワッシャが3枚必要になります。

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このエア抜きポンプは本来、エアーを抜く為に注射器の中を負圧にして、注射で血液を抜くように使用するようにできているのかもしれませんが、負圧が足りないのか、うまく吸い出せません。

ブレーキレバーを握って(踏んで）、そのタイミングでドレンプラグを開き、空気と一緒にオイルが出るのを確認してからドレンプラグを閉じ、それからブレーキレバーを離すという動作を繰り返すほうが確実に早く空気抜き作業ができます。
その時にこのエア抜きポンプのホースをドレンプラグに刺して、注射器をホースのもう片側に刺したまま使用すれば、抜けたブレーキオイルが飛び散る事なく処理できます。
おまけに、この注射器にオイルと一緒に出た空気が溜まっていくので、どれだけのオイルが抜け、どれだけ空気が噛んでいたのかが良く分かります。ホースも長くて透明なので、オイルの状態も確認しやすいです。
このエア抜きポンプは、オイルがどれだけ出たかを知る為のゲージとして使用すれば、とても便利です。

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ウインカーがなくなるだけで、こんなにスタイリッシュになるんだ。リア周りが気持ちいいくらいスッキリしました。しかもレーシーな雰囲気が醸し出されて予想以上のドレスアップ効果。拍手喝采です。

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　バイクに乗り始めて間もないころに購入したパーツです。
たくさんあるメーカーからこのアクティブのものを選んだ理由は特にないんですが、買って付けて後悔はしてません。

　アルミ製で非常に軽量＆剛性感もなかなかです!作りもシンプルで、説明書通りに組み立てていけば難しいことはありませんでした。
　私はこれと同時に同社ライセンスプレートウィンカーも付けたのでちょっと配線加工が面倒でしたが、純正を付ける場合はもっと簡単なはずです。

　ただ、雨天走行等した後にタンデムシート下の収納スペースが若干湿ります（隙間の影響）。私はボンドで隙間を封じましたが、次はずす際はちょっと手間ですね；

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