ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3944件 (詳細インプレ数:3718件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1821 | |
| おおむね期待通り: | 1403 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 534 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 80 | |
GSX1400に乗ってます。
ハイスロを装着しました。
今回はスロットルワイヤーをステンレスメッシュにしたかったので、すべてバラで購入!
ワイヤー長が900と1050しかないため、短すぎるよりかは長いほうがと思い、1050に!
純正より少し大きい36パイにしましたが・・・
全く変わりませんでした。。。
アクセルが重くなっただけ。。。
やっぱり純正よりも大口径にしないと変わらないかと。。。
僕はドレスアップ的な効果で満足ですが~
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4.0/5
【Webikeモニター】
バイクのメンテナンスを楽に出来るように購入しました。
1人でブレーキやクラッチのオイル交換が楽に出来ます。
作業もスムーズに出来ました。
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ブレンボのRCSを使用していますが、どうしても人と違った見た目のコダワリが欲しい為、購入しました。
性能では無く、あくまでも お洒落な商品です。
アルマイト処理がされていますが、時間と共に落ちていく感じもします。
これからの使用なので、どの位持つか楽しみでもあります。
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4.0/5
他のインプレでも散々言われていますが、注ぎやすいです!少しづつ入れれるのであふれさす心配もありません。また前後のブレーキオイルを交換する量にピッタリです。
ピンク色と迷いましたが今回はグリーンにしました。
見た目は写真のとおりです。ご参考に!
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4.0/5
DUCATI ムルティストラーダ1200に取り付けました。別売の抵抗を1個追加で正常に点滅しました。
モトクレイジーのフェンダーレスキットと共に装着したため非常にすっきりしました。
また車検対応もいいですね。
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初めまして! この度私もMTS1200S-TEを手に入れ、純正パニヤケースを使っても「モトクレイジー」のフェンダーレスキットを使えると聞き及びましたので「ACTIVE製」のこの製品を取付けました。 …しかし問題点がひとつ。付属のハイフラ防止用「セラミック抵抗」が強烈な高温になり、取付固定箇所に選定に苦慮しています。 現に4点点滅の試験を5分ほどしただけで、不意に触ったら指に大火傷を負いました(/_;) 貴殿のPPムルティはどこに取付けられているか教えて頂けませんか? 金属部分で放熱しない限り樹脂部分は熱変形、悪ければ溶解するのではないかと思います。 よろしくお願いします。(_ _)
4.0/5
以前の転倒でKIJIMA製のバーエンドが削れ上がっていたので、ハンドルを新しくしたことを機にバーエンドも交換しました。交換自体はすごく簡単で誰にでもできると思います。交換後は削れ上がって塗装が剥げたバーエンドからの交換ですのですごく見た目が綺麗になりました。
やはりハンドル周りが綺麗ですと引き締まって見えてバイク自体が映えると思います。お値段もそれほど高くないですので多くのバイクユーザーにおすすめできる商品であると思います。
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4.0/5
スモークレンズを購入しました
ハイフラ防止に抵抗などの一式揃っているので親切です。古いバイクはリレーが別途必要になるかも。
純正ウィンカーを取り外すとスタイリッシュになり、カスタムしてるな、という感じになります。
光度はスモークレンズですが十分です。
むしろ純正より明るくなったかな?
しかし社外ウィンカーとしては高すぎます。
1万程度が妥当かと。
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4.0/5
ブレーキのエア抜き省力化のため購入。
容量が少ないので、抜ける量が少ないので差し替えが面倒です。
とはいえ、レバーをニギニギするよりは圧倒的に早くできるので、持っていて損はないものです。
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4.0/5
フェンダーレスキットの中には二万円とかするものもありますが、この商品で全く不満はありません(むしろ、高いフェンダーレスキットを付けても意味ない気が・・・)
特記事項ですが、ナンバープレート下に別売りの反射板をつけないと車検に通りません。まぁ、高いものじゃないので特に問題になりませんね。
オススメできます。
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