ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1293件 (詳細インプレ数:1185件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 575 | |
| おおむね期待通り: | 501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 139 | |
| もう少し/残念: | 52 | |
| お話にならない: | 24 | |
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA × SHINICHIRO ARAKAWA】ファンクションブルゾン
¥23,471 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
通常より1サイズ上を買いましたが小さい感じですので最低でも1サイズ上を個人的に推奨。
特に腹回り。
肩回りとかは動かしやすいですね。
真冬はあまり重ね着は厳しい感じですので春秋メインですかね。
朝寒昼暑な時に良いかも。
袖はマジックテープではなくボタンですのでマジックテープが駄目になって止めれなくなることはありません。
デザインはとても気に入っております。
普段着でも使えますね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めて履いた時、素足で履いてサイズがほぼピッタリでした ソックス履いてシューズを履いた時は26.0で良かったかな?と思いました 御正月休みにツーリングに行きましたがバイクを走らせて直ぐにシフトチェンジがやり辛い事に気付きました 今迄はelfのライディングシューズを履いていたのでシフトチェンジが違和感無く普通に出来ていましたから正直シフトチェンジの事迄は考えていませんでした シューズが全体的に硬くてシフトペダルがつま先のどの辺りに触れているのか全く分からない状態のままツーリングを続けました 走り出して30分位迄は左足首の位置を気にしながら走りました その後は慣れるしかないと思いなるべく気にしない様にしました 他に気になった所は紐を締め過ぎない事位です足首が動かし辛くなりましたから 気になった所はこんな感じです 寒い時でも足が冷たい寒いとは感じませんでした慣れる迄は仕方ないと思っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
希望の色は品切れでしたが、この色も気に入っています。
配送も、すぐに届きました。
大満足の一品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
街中で乗るにはいいと思います アタマ周り57センチの私にはMサイズがちょうどでした
デザインはもちろん100点です モンキーバハにはよく似合うと思います
バブルシールドは初めてでしたが 視界は歪んだりは気になりません
上手く作ってるな?と関心しました
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
Mサイズで注文しましたが腹周りがキツくて返品交換することにしました。きついけど、しっかりフィットしていてストレッチが効いて動きやすかったです。
私の場合、冬場にもバイクを乗るためジーンズの下は厚手のヒートテックみたいな肌着を着用するのでジャストフィットではなく少し余裕がある方がオールシーズン着用できるんです。ジーンズは普段乗りでもツーリングでも少し余裕ある程度がストレスなくて最高です。なのでLサイズを再注文しました。やはり試着してから決めるのが一番ですね。ウェビックさんは無料返品システムがあるので本当に有り難いです。
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サイズ:S (0SYES53VRS)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
Mサイズで注文しましたが想像以上に大きかったので無料返品し、Sサイズで再注文しました。商品はまだ届いていないですがSサイズでピッタリだと思います。
私は自動車を所持しておらずオールシーズンをバイクで過ごしているため、いくら寒くてもバイクに乗らなくてはいけないのです。そこで冬場のバイク乗りに耐えれるジャケットを探しており、機能性とデザイン性に優れた当商品を購入しました。普段使いがメインなのでプロテクタを外して着用しようかなと考えています。着脱式インナーは通常だとジャケットにボタンで装備されているのですが外して着用することもできるのでインナー単体で秋春の普段着としても重宝しそうです。一つの商品で温度管理ができるのは画期的だしガチのツーリングにも普段着としても使えるのは本当に嬉しいです。私の場合、冬場は出かける事がほとんどないため、無駄に衣類を揃えずに一つの衣類で済ませたい性格なのでオールシーズンバイク乗りの私にとってはピッタリの商品でした。このジャケットは厚着しなくても充分に暖かいのでプロテクタを外しておけばサラッと羽織って出かける事ができて重宝すると思います。最後に一言ですがサイズが想像以上に大きいと感じたのでサイズ表を過信せずに試着するのが一番ですね。最悪は私のように無料返品システムを利用するのも手だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ペダル操作もしやすく履きやかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り裾が細めに作られていたので良かったです。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズ感もちょうどよかったです。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少しストレッチ性があると良いなと思いました。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクタを内側から入れるのでジッパーが外についてなくてよかった
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×KUSHITANI】 レザージャケット
¥66,996 (税込)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ロックとバイクは絶対に革ジャンだろ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
ショップでバイク購入時にいただいたビニール製のキーホルダーがくたびれてきたので、適当なキーホルダーを探していたところ大きくて目立つこのキーホルダーを見つけました。デザインはカーボン調で気に入ってます。
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