ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1291件 (詳細インプレ数:1183件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 575 | |
| おおむね期待通り: | 501 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 139 | |
| もう少し/残念: | 52 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイ5メージ通りでしたか?】
コミネと迷っていましたが、ホンダのワンポイント以外余計なロゴもなく好きなデザインです。
【フィット感はどうでしたか?】
身長171cm体重77kgの太目ですがLLで丁度良い。
【使ってみていかがでしたか?】
動きやすくライディング時に気になりません。
【期待外れな点はありましたか?】
前面ファスナーラインの防寒が甘く、冬使用にはベスト着用要です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
チェスト以外標準で装備されており、十分です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネはチェストガードが標準で付いてますが、窮屈になるため外して使用するため、その分安価な本品で十分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
サイズが大きめです
普段はLサイズを使用しているので、Lを買いましたが
インナージャケットをはずすと腹回り、胸回りがかなり大きいです
袖もちょっと長いかな
インナージャケットをつけるとそれなりですが、それでも腹回りは大きいかな
春秋用にインナージャケットをはずして着るなら、1サイズ下を選ぶべきです
質感はしっかりしてて、インナージャケットをつければ10℃くらいまで問題ないです
総じて満足度は高いです
背中のHRCの文字が目立つので、HONDA乗り専用ですね
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×Five】STUNT EVO グローブ
¥11,276 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グローブは操作性を重視して選びますが、Fiveが良いという動画を信じて探しました。Hondaとのコラボはデザイン的に理想です。思った通りアクセルやブレーキ、クラッチの微妙な操作がしやすく、もっと早くFiveを使えば良かったと思いました。ただ縫製がいまいちで、手の入口が少し狭いですが、それを許せるぐらい使いやすい。良かったので冬用も買っちゃいました。サイズは店で一度試着しましたが、コミネやタイチと同じぐらいだと思いました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【くまモンxクロスカブ 】エンブレムキーホルダー
¥1,225 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
質感もデザインも最高です。買ってよかった。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
コレクションです。92NSRと一緒に買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージした通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
普通のラバストですが、ガチャよりは気持ち精度はいいかなと。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
コレクションです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージした通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
普通のラバストですが、ガチャよりは気持ち精度はいいかなと。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×Five】RS3 EVO グローブ
¥5,382 (税込)
サイズ:LL(メーカー品番:0SYGB-46A-GLL)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モトジムカーナ用に使用しており、必要最低限のプロテクター機能も十分で、柔らかくて使い心地がいいです。
(半年に1回程度買い替えるため安価なところが特にうれしいです。)
(ただ「自分の場合」は親指が余ってしまいましたので、スマホ操作はちょっとだけやりにくいですね(汗))
プロテクターは手のひら部分とこぶし部分にしっかりとしたものが、
小指と薬指の外側に気持ち程度のゴム製の保護がついてます。
手のひらの生地は柔らかいです。
外側の生地はメッシュになっています。
絶対的な防御力がない分、バイク操作は問題なしです!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
バイク用のキーホルダーとして最適です。
ラバーなので傷が車体につきづらく、サイズ感もいい感じです!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
前面メッシュになっているメッシュジャケットになります。サイズ感は身長170�pでLサイズが着用しています。肩、肘、背中に薄く柔らかいプロテクターが標準装備されています。胸部はオプションとなり社外品を取り付けるボタンが付いています。品質、デザインともに良くホンダ車に乗っている方なら良いと思います。夏に着るには黒色は太陽光を吸収して熱くなりやすいので、メッシュジャケットは白色系がおすすめです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】ウインターウイルジャケット
¥27,509 (税込)
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが良く気に入っています。
インナーも暖かいです。
身長180、体重79のややガッシリ目の体格ですが、サイズはLLでぴったり丁度いいくらいです。中にプロテクターを着込むことを考えると、もう一回り大きいサイズでも良かったかも知れません。
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