HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

記載してある寸法からサイズを選びましたが、手周りが窮屈な感じです。
ストレッチもするようには感じませんでした。
普段デイトナ等ではLサイズで良いのですが、こちらではLLサイズが良さそうです。
質感や造りは良さそうです。

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冬向けジャケットを探していたところ、千葉テレビの「週刊バイクTV」で紹介されていたこの商品をひと目見て気に入り、即購入しました。
現物確認しなかったので不安もありましたが、届いた商品を着てみて全くの杞憂に終わりました。やはりややお値段の張るものは作り込み、品質が違います。標準装備のプロテクターも助かります。
これまでMA-1ジャケットは派手なデザインなので敬遠してましたが、この商品は落ち着いたデザインで50代のおじさんでもそんなに違和感がないかなと初購入しました。
サイズは170cmの普通体形なのでMかLか迷いましたが、冬なので中に着こむことを考えてLにしましたが、正解でした。色はボルドーでもよかったんですが、中年男ということでカーキにしました。
実際にバイクで冬に走ったところ中にそんなに着こまなくても暖かいです。これなら真冬でも問題なさそうです。ちょっと気になるとすれば首回りのところをもう少し厚手にしてくれればより快適かなと思いましたが、好みの問題ですね。
総合評価は買って正解の商品でした。加えてWebikeなら正規購入より安く買えるのでお買い得ですし、自分自身への素敵なクリスマスプレゼントになりました。

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ファイナルを買ったので記念に書いました。質感もとてもよく大満足です。

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スーパーカブ50ファイナルを買ったので記念に書いました。質感も、とでも良く大満足です。

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本当はカーキ（ミリタリーっぽい色）が良かったのですが、2024年版にはラインナップに無く、この色にしました。「中のパーカー」はかなり鮮やかな赤ですが、視認性という意味では良いと思います。

結構しっかりとした厚さ、固さがあるので「中のパーカー」とセットで使うというより、フリースなど普段の冬着の上に着ています。裏起毛などではないですが、風は通さず、かなり寒い日でもしっかり温かいです。

「中のパーカー」にもクッションを入れられる（←上着から抜いて使う）ので、春先なら「中のパーカー」だけでも安心して走れます（それがやりたくて買いました）。

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アビレックスとホンダのコラボ商品だけあって、見た目は申し分無し。
思ったより容量は小さかったが、大きすぎても背負うのに負荷がかかる為程よい大きさかと。

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娘が使っているお気に入りのHONDAのヘルメットが落としてシールドの結合部分が破損して、瞬間協力接着剤で使用してましたが、ついにダメになってこの商品を購入しました。
元通りのヘルメットにもどり、娘も大満足。
お気に入りのヘルメットが復活です。

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ラバーなので傷つかないしコスパも最高です。

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純正商品のため品質に間違い無いと思いますが、周囲のレザー部分の色褪せやスリキズが付く恐れがあり、保護シールを貼りました。
また、メインキーに取り付けの際にカラビナが周囲に当たりキズが付く恐れもあると思い取り除きました。

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バイクのカギにつけました。
ホンダのバイクにホンダのキーホルダーがマッチしています。
想像より少し大きい感じがしましたが、存在感があっていいです。

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