HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

昨今高まっている250スポーツ、その歴史を語るうえで欠かせないVTシリーズ。
個人的には、未来ある4ストこそ1番と信じていた本田宗一郎社長の想いを、最も体現したモデルだと思っています。
確かに絶対的な性能や、出た当時の空気感からいうとライバルRZには一歩及ばないところはあったかもしれませんが、相棒やツールとしてのバイクとしては、未だにこれに勝るモデルはなかなかないんじゃないでしょうか??

そんなVT愛をさりげなくアピールするアイテムとして、最適ですね^ ^
VTシリーズ復活、欲を言えばV-TWINマグナの復活を願う気持ち、このキーホルダーに込めます??笑

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チェーンロックやら何やらのカギが３つあるのでこちらを購入。メインにバイクのカギで中にその他のカギをしまうというイメージで運用したが、メインのリングはともかく、中の４つの金具の、カギを保持するという信頼性は非常に低い。具体的に言うとバイク走行中に一つ根元から外れてカギを紛失した。
キーホルダーから（これはキーケースだが）カギが簡単に脱落するのはどうかと思う。
もし購入を考えてるなら、少なくとも走行中はどこかにしまわないとだめということを考慮したほうが良い。つまりスマートキーじゃない限りバイクのカギにはつけるなってこと。

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長崎にいる父が最近リターンライダーになったこともあり、横浜での初任給を充て、父の日の名目で最初の親孝行。

ずっと、HONDA車を乗り継いできていて、今もホンダのバイクのためこのデザインをセレクト。

高い価格はまだ出せなかったため、このタイミングでは安全性重視で、きちんとパッドの入っているものをチョイスしました。別に、コミネのチェストプロテクターも購入しました。

到着次第、すぐに連絡がはいったため、とても喜んでいる様子でした。

いつか、一緒にツーリング行ける日が待ち遠しいです。
安全に、永く楽しんで欲しいです。

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YAMAHAバイクに乗っているので、
キーホルダーも本来はYAMAHAロゴのものを
使用するのがスジですが、HONDAウイングの
ロゴが付いた本商品が欲しくて欲しくて
とうとう購入をしてしまいました。

しっかりとした革の手触りがなかなかで
丈夫で長持ちをしています。
エンジンを掛ける時には必ず目に入るものなので
テンションが上がり、本当に買ってよかったです

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プレゼント用に購入です。

バイクのシルエットもちゃんとしていてなんのバイクかがわかります。

バイクのキーに付けると丁度いい大きさなので邪魔にならないのと、ラバータイプですので、キーシリンダー周りを気付つけなくていいです。

また、値段もそれほど高くないのでプレゼントにはコスパのいいアイテムかと思います。

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しばらくの間、シーズン問わず革グローブを使用していました。
良い点、悪い点は当初のインプレになります。
実際はしばらく使用してみないとわかりませんのでご参考まで。
良い点も気になるだろうし、悪い点も心地良さに変わるかもしれません。

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175�p、72kg、ガッチリ体型で普段のジーパンは32インチでＬサイズが丁度良い感じです。
股の深さ、バイクに乗ったときの膝パットの位置と裾丈の長さ、太さも細過ぎず太過ぎず丁度良いです。
ストレッチも効いています。
ホンダ製ですが全く目立たない所も良いです。
自分にとっは他のライダーパンツと比べて、一番のお気に入りです。
ただ履き始めしゃがんだときに、内部からブチブチっと音がするのでなんか切れてるんじゃないかな？と思いますが問題無さそうです。

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パッドが入っている割にはスマートに着こなせて、少し面倒ですが外せば普段着でも使いたいくらい気に入りました！
夏は暑いから着込みたくない、でも安全性は捨てたくないと考える方にはジャストな感じです^ ^

もう少し使ってみて、良さそうだったら胸部プロテクターも追加してみようかな、と思ってます。

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HONDA一筋には最適なアイテムで、実用性もバッチリです！
若干ベルト部分が長い気がしますが、これは個人により差があるので仕方ないと思います。
ラインが赤色のバージョンもありますので、そのうち購入したいです。
ホンダウィングがデザインされていて、カッコいい??
ただ、少し高いかな…

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シンプルで飽きの来ないデザインなので気に入ってます。

型押しされたHONDAのマークも

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