HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

バイクを下りた後、ペッタンコの髪の毛をごまかすためにキャップを被ってます。
3年ほどショウエイのキャップを愛用していたのですが、かなりヤレてきたので
新しいものが欲しくなり、このキャップを購入しました。
このホンダのキャップですが、すべての文字が刺繍です。写真より実物のほうが、
断然カッコいいですね。
つばの先端が赤色で処理されているのですが、帽体の赤いラインと絶妙にマッチしていますね。
また、つばが長めに作ってあり、かつ帽体が丸みを帯びているので、頭が小さく見えてバランスが良いです。

ポイントが貯まってたので、かなりお安く購入できましたし満足感高いです。
これから、がんがん使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初ホンダ車両所持の記念に購入しました。
第一印象は「長い」です。
長い鍵を納めるなら活躍しそうですが、小さめの鍵ならだいぶ余ります。
革は薄めで1ﾐﾘくらいです。写真の通り型押しとハトメくらいで糸は使用されておりません。
革が薄いのですぐに馴染みそうな反面、型くずれや耐久性に不安があります。もし三つ折りなら最高でした。
金具の耐久性は、一般的なキーケースと大差がないため、特に問題はないかと思います。
長期使用で型押しホンダウイングは消えてしまうかもしれませんが、値段が良心的で満足です。

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期待通りの質感とデザインで大変気に入っています。
いつも愛車のシリンダーからぶら下がってるのを見てにんまりしちゃいますね。

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画像を見てデザインが気に入って購入しましたが、イメージが違った。

夏の使用では、期待していた通気性はほぼ感じません。
手首部のベルクロは硬くて手首のラウンドに合わない。
しかも、完全に開かないので装着しにくい。
FIVEっていうメーカーはみんなこんな設計なのかな？
価格も安くはないので、とても残念な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前からメッシュタイプのジャケットは持っているのですが、色が黒でして。黒だと信号待ちで止まっているときに日差しで熱せされて暑いんですよね。そこで白っぽい、光を反射するタイプのジャケットを探していました。でも、この手のものは黒が多いんです。
やっと眼鏡にかなう生地のものを見つけて購入しました。
生地に関しては希望通り、いや希望以上でした。白と言うよりも銀色のカラーリングのおかげで、着ていて日差しで熱せられて暑くなる感じはありません。
でもとっても残念なことが。それはプロテクターがとってもちゃちなこと。しかも、ＣＥのプロテクタに交換するにもサイズが違います。これではなんのためのライダージャケットなのか分かりません。ライダージャケットはプロテクタを入れるために着るものだと思っているので、どうしようもありません。結局自分で布を縫い付けて固定しています。

でもやっぱりめんどくさくて、肩の部分のみしか浸けていません。ほんとは背中もしたいんだけどね。
一応オススメは「はい」にしておいたけど、プロテクタの固定方法を自分で工夫できるなら、と条件付きです。

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５月に新型カブを購入したので、ステッカーチューンをしようと購入
バイク本体に何箇所か「SuperCub」のエンブレムが貼ってあるので、結局、バイク本体に貼ったのは「６０周年・１億台」のステッカーのみ
あとは、ヘルメットやリアキャリアに付けたGIVIのケースに貼ったくらい
これから、ぼちぼち何かに貼っていきます

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これからの季節暑すぎるので、通勤用に購入しました。
風通しが良く、涼しく通勤でします。
身長170ｃｍ、やせ形ですが、Lサイズは大きかったです。
肩と肘に薄いパッドが着いています。
着心地も悪くなく、
特に不満はありません。

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デザインはかっこいい。
通気性はオフロードメッシュよりは劣るが、オンロードのメッシュとしては良いかも。
ガード類もそこそこ機能しそう。
スマホの反応も良好。
残念なのは、ベルクロをいっぱいに締めても手首がスカスカ。

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真夏日は暑いと思いますが、着心地は良いです。
朝夕涼しくても、インナーがあるので問題ないと思います。身長175、体重85がっちり体型ですが、3Lでちょうどいい感じです。

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いろいろとライディングの練習をしております。
当初は、革製の物を使用しておりましたが、手に汗をかいてくると
グリップに引っ付いたりして操作の妨げになることがありました。
OFF系のグローブが、使用に適しているのでこれを購入してみました。

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