YAMALUBE:ヤマルーブ

命にかかわるブレーキオイルですので信頼できるヤマハ純正を使っています。
交換後は、ブレーキのききも良くなりました。
いつもウェビックさんでバイク部品を買っています。
気持ちの良い買い物をありがとうございます。
また利用します。

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毎回利用しています。
使い心地良いです。
値段もそんなに高くないので私は、いつもこの商品を使っています。オイル変えると気持ちがいいですね。ヤマハ純正なので信頼できます。

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さすがヤマハ！！！！！
効き目がいいです。少し高い気もしますが良くとれるのでいいかと思います。ノズル？ホース？が良いですね。プラスチックではないので変形しないし細いからいきよいが良い。
いつもウェビックさん気持ちの良い買い物をありがとうございます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
オフ車に最適な文句で
【実際に使用してみてどうでしたか？】
機能は満足です。はみ出したグリスで状況を見てます
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
粘度が高いのではみ出る
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】入れ続けるのみ
【期待外れだった点はありますか？】
特になし
【メーカーへの希望改善点があれば教えてください】　
耐久性は高いと信じています
【比較した商品はありますか？】
この製品のみ

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信頼の純正部品です。
今まで使用していて一度も問題が出た事はありません。
レース以外での公道使用でこれ以上のOILは必要では無いと思います。

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本来は、ホンダのSLに使用なんでウルトラを選ぶべきなんですが微妙に安いし他の所有バイクがすべてヤマハな為、これにしました。結果なんの問題もなく作動しました。ボヨンボヨンがクシュ~クシュ~ってとこですか？解りにくいかな？

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4stJOGの交換に使用しました。

1回100ml使用。1000kmの後は1万km毎の指示なので、1缶で廃車まで持つかもしれませんね。逆に言えば、それだけマメに交換できます。

注入しづらい場所なので、押すとオイルが出ていく口の長いボトルを使いました。先端にチューブを着けたシリンジで一気に入れるのが楽そうです。

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新車で購入したバイクが3000km超えたので購入してみました
専門家ではないので化学的な効果があるのかはわかりませんが
まずはフューエルワン当商品の説明文に記載されていることをまとめました

□ワコーズ・フューエルワン
30~60リットルあたり1本
=1リットルあたり10cc使用←

一本おおよそ1700円として計算すると
=1リットルあたり約57円

□ヤマルーブPEAカーボンクリーナー
5リットルあたり15cc使用
=1リットルあたり3cc使用←
=一本で33.3リットル

一本おおよそ1000円として計算すると
=1リットルあたり約30円

一見ヤマルーブの方が高コスパにも見えますが
フューエルワンの添加量が30~60リットルあたり…とあるため
それほどコストパフォーマンスについては大差はありません

私がこの商品についてもっとも評価している点は
フューエルワンよりも1リットルあたりの添加量が非常に少なくて済む点です（1リットル3cc）
タンクの容量次第ですが、私のバイクの場合、7.3リットルのタンクなので22cc弱で済みます

15ccでお弁当についてくるタレ容器くらいの容量なので
携帯性がいかに優れているかお分かりになると思います

また、オマケで計量カップも付属しているのも親切で気に入っております

別のバイクにフューエルワンを使ったことはありますが、今回は新車で使用したので
それほど効果に大差がでるとは思えません
むしろ、こういった商品は効果が必ずしも体感できるものでもないと思います

メーカーの説明文通りになりますが、定期な使用を予定している方には、携帯性の面でフューエルワンよりもオススメできます

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素晴らしい洗浄力です。
黒ずみ程度の汚れなら数秒で落ち、ピカピカになります。
ホームセンターでよく見かけるC社の物とは比べ物になりません。

私の場合、キャブにガム状の汚れが出来た事が無いので検証はしていませんが、この洗浄力なら大丈夫だと思います。

皆さんのレビューにもありますが、噴射力が強いので飛び散りに注意が必要です。

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使ってみて、実感での効果はあまりなく、良くなったような気がするかなという感じでした。

エンジン内部のことなので、どちらかといえば長期的なケアになるのかなと思っています。
いままで効果抜群だったヤマハケミカルのシリーズなので、きっと効果があるだろうと期待して使っています。

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