ユーザーによる YAMALUBE:ヤマルーブ のブランド評価
ヤマハ純正オイル「ヤマルーブ」はエンジンの進化と共に開発を続けてきたハイクオリティオイル。高い品質、性能でエンジン本来の力を最大限に引き出す。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2577件 (詳細インプレ数:2470件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1289 | |
| おおむね期待通り: | 876 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 354 | |
| もう少し/残念: | 41 | |
| お話にならない: | 16 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ただいま修理&カスタム中な我が愛車なので不動の時間が長い。
ドライサンプ!5L強!、フィルター交換するとオイルの必要量が多いので
本格的に走行するのも遠くはないので追加で1L購入です。
ヤマハのバイクですが、だからヤマハのオイル??という訳ではなく(笑)
入手のしやすさやコスパなど自分の基準に当てはまったのがコレ。
普段はロイヤルパープル使ってますがコスパは良いとは言えないので(汗)
繋ぎになってしまうけど使用です。
良い所は
入手しやすさ、信頼、Webikeさんのキャンペーンなどで安くなる!!!
1L缶がある!(笑)、排気量に適合している
良くない所
人によっては高く感じる?!、ヤマハ嫌いな人には嫌いなオイル(になる)
かな?
距離を乗ったわけではないけど、久々のエンジン火入れから
アイドリング、レーシング、転がしなど……
特に不満はなし、ココで不満あったらエンジン壊れてますよね(笑)
オイルへの◯◯よりも中途半端に多い量を必要とする
自分のバイクが中途半端なのかも???
この暑い中にブンブン乗る所まで来てないですが
いつものオイルと比較して診るのも良いですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
2,600KMで2回目のオイル交換
1回目はホンダ純正のE1を900KMで交換
今回は少し奮発して100%合成油ホンダG3と悩みましたが、ヤマルーブ プレミアムシンセティックにしてみました
交換後140KMほどのショートツーリング(高速は40KMほど)でしたが、初の燃費50KM/L超え51.3KM/Lと驚きの数値が出ました
高速での吹き上がりも多少良くなった気がします
走り方にもよるのでしょうが私的には大満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前回の交換から2年経ったのでなんとなく交換
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
中古車納車後1年経過した為、フルード交換に使用しました
【使ってみていかがでしたか?】
購入後に使用予定の車輛を乗換えた為約1年後に開封しましたが、
最初から黄色味がかった液色の為、劣化具合が判り難いと感じました
【他商品と比較してどうでしたか?】
今迄はカストロールばかり使用しており、直近ではKAWASAKI純正を使用しましたが、
カストロールは限りなく無色透明、KAWASAKI製もほぼ無色に近い物でした
もし敢えて着色されているのであれば、先述した理由から他の色にしていただきたい
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
あまり良くない評価となりましたが、注ぎ口が秀逸です
シリンジやオイル差し等を使用せず直接注いでも、
吐出量が一定になる工夫がされており、圧倒的に液の飛散リスクが低減されています
あまり工具や用品を増やしたくない方にはオススメ出来る仕様の製品です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
正直良く分からずコスパの良さとヤマハ製との事で昔から使用してます。
今まで不工合も無く満足してますが世の中2スト車両も減り最近自分はこのオイルを使うのはスクーターメインになってしまってるしエンジンオイル程頻繁に交換しないので1Lでは余り長期保存になるので購入するかバイク屋に必要量を分けて貰うか悩みますので半分程の製品を出して頂けると有り難いですけどね?ヤマハさん。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
WRFのフォークからオイルが垂れてるのでフォークOH
やったことなんてあるわけもなく(笑)
でもまぁ何とかなるっしょ(笑)
ということで。オイルシールとダストシールを交換して、
オイルはヤマルブ。倒立はシャバシャバオイル使うのでS1
今まで、ブレーキ使うと、フォークがかなり沈んでいたのですが、カッチリしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長年放置され完全にキャブが腐ってしまった友人のベンリィ50S…今まで使ってきたキャブレタークリーナーでは太刀打ちできなかったので、洗浄力が高いと噂のこの商品を使用してみました!結果、徹底洗浄出来て見事完全復活!今まで色々キャブクリーナーを使ってきましたが、洗浄力は確かに高い!ですが、臭いがえげつなく、風通しの悪い室内で作業したので失神しそうになってしまいました…窓を開けていても、基本屋外で作業は必須です!洗浄力は折り紙付きなのでおススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
無塗装プラスチックの保護ツヤ出し、白化防止、紫外線劣化防止に。
今までクレのポリメイトを使っていましたが、保護効果の長期化を狙って購入しました
白化防止がより効果的に感じます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
ヤマハ純正のブレーキフルードで普通のDOT4ブレーキフルードです
いつもは1Lを買うのですが、車用に少し足りなかったので500mlを買いました
恐らくKYKのOEMかな?
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