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ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価606件 (詳細インプレ数:589件)
買ってよかった/最高:
297
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
17
お話にならない:
10

ETHOS:エトスデザインの商品のインプレッション (全 153 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
drz400さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z400 )

5.0/5

★★★★★

DR-Z400SMに使用しています。
片足で簡単に前後同時リフトアップできます。
下ろすときは一気に下りますがちゃんとバイクを支えておけば問題ありません。

他の方のインプレにはピンが抜けやすいと書いてありましたが、私が購入したものにはRピンがさせるようなっていましたので安心して作業できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/08/16 19:19
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パパさんさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

いつもバイクを軽トラックに積んでレース会場まで運んでいるのですが、
今まで使っていたラダーレールが壊れたのでこれを購入しました。
値段は少し高額ですが細部まで作りがとてもしっかりしており、
剛性もありとても満足しています。
折りたためるのも便利でヒンジも細部にまでしっかりと作られています。
長く使えるものなので、しっかりした物を購入してよかったです。

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投稿日付: 2014/07/10 21:38
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山鹿 善行さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: エイプ100 タイプD )

5.0/5

★★★★★

一人で初挑戦でしたが、APE100自体軽いんでシートで支えながらスタンドを立てることが簡単に出来ました。
まだまだ慣れないですが、思ってた以上に簡単でした。
ラバーアームにしたのもキズがいかないだろうという安直なイメージです。
今の使用は走行後のホイールの掃除です。今までよりも楽に掃除できます。・・・でも油飛びがひどいですね。

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投稿日付: 2014/06/23 19:48
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とうちゃん改さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-9R | GSX-R1000 | RMZ250 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

コメントしたいとこですが、見たままの商品。

写真そのまま、ちゃんと使えるので問題なし!!!

派手な物、つけっぱなしでドレスアップ狙いならYOSHIMURAとか別メーカーの方が良いかもしれませんね・・・・。

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投稿日付: 2014/06/20 09:13

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ひろさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: VFR800 | トゥデイ | セロー 250 )

利用車種: 900SS(-1998)

5.0/5

★★★★★

以前からずっとリアスタンドが欲しかったんですが、この度センタースタンドが無い車両に入れ替えた為、思い切って購入しました。

このスタンドは高さ調整、幅調整が可能で、色んなバイクに使用でき、この先長く重宝するスタンドですね。

ラバーアームも安心して使用できる強度があります。

肝心のバイクの上げ下げですが、凄く簡単に出来ました。

今までリアスタンドを使用したことが無い私でも、すっと上げたり下ろしたり出来ます。

本体も安っぽい塗装ではなく、クロームメッキが高級そうに見えるのもGOODですねー

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投稿日付: 2014/05/31 20:23

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たかまつさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XJR1200 | YZF-R1 )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

 自分はブレーキパッド・ホース交換に伴うエアー抜きの作業で使用する目的で購入しました。
 予想通りこの商品を購入していてとても役に立ちました。シリンジ無しにエアー抜きに挑んでいたらと考えると滅入ります、、、、
容量も大きくとても便利です。1つ持っておいても損は無い一品です。

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投稿日付: 2014/05/29 11:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

初めて使ってみました。使ったのも初めてなので使ったことがない方のご参考になれば。リッターバイクも軽々上がりますので、一人でも心配ないと思います。高さやスイングアームの幅はしっかり決めてください。少し広くてもいいかな?と思ってやると、スタンドからずり落ちちゃいました。
幅を決めたら、サイドスタンドの下に板などをかまして、バイクをなるべく真っ直ぐな状態にすればもっと楽ですよ。XJR1200はセンタースタンド付いてますが見た目的に外したくてスタンドを購入。車種や車重によりますが、センタースタンドはコツ、力、反動などが必要ですが、このリアスタンドは軽々上がります。
反動を付けずに、大した力も入れずにしっかり上がります。

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投稿日付: 2014/05/17 13:37

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
250ccから大型に乗り替えたので、安定を求めて、ゴム製からV型に変更するために購入しました。
フックにかけるのも簡単で、安定感があります。

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投稿日付: 2014/04/24 05:45

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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

5.0/5

★★★★★

ラチェット式のタイダウンなどより、
こちらの2wayタイダウンを購入した方がよいです。

どちら向きに引っ張っても縮める事が出来る為、
価格なりの性能を感じる事が出来ます。

この使い勝手の良さは、タイダウンを良く使う人には感じてもらえると思います。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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TKさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS | シグナス グリファス )

5.0/5

★★★★★

大昔に買ったリアスタンドのアームのゴムの部分が割れてしまって使えなくなっていたのですが今でもアームの部分だけが買えてよかったです。
他のリアスタンドを使ったことはありませんが未だにエトスのリアスタンドが使いづらいと思うことはありません。
これからも使い続けます。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42

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