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ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価606件 （詳細インプレ数：589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 297 | |
| おおむね期待通り: | 214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 68 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 10 | |
4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
新旧の比較です
今まではDRCのエアゲージでした。
今回はノズルが長くてエア測りやすいのを選びまました。
今までより少し大きく重くなりますが、いちいちタイヤをま回さなくても測りやすいです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
トライアルではなくてエンデューロ用として使ってます。
生地もしっかりしており、真夏は暑いがそれ以外の季節は使えます。（真冬も頑張れば・・・僕は無理ですが）
デザインはふた昔前ですね（笑）
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
タイヤ交換後の空気圧を手持ちのペンシル型で計るとヒクイ(-ω- ?)でバイク屋では適正値(-ω- ?)でまあ一念発起で購入しました。パッケージはうーん
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
エトスと言うとマフラーやスタンドのイメージが…
ブレーキのホース交換時に、4年前のシリンジでは、使えない状態だったので、ポイントもあったので購入。
思いの外、ホース口径が大きく、カワサキのEX-4と言うか迷車には、エア抜き時に何度か抜けてしまい、あまり役に立ちませんでした。
ホースは各々の目ぼしいのをホームセンターの切り売りコーナーで10cm20円くらいですので、買ってこれば済むでしょう。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メンテナンススタンドを使用するための必需品です
小さすぎると フックが掛けづらく 大きすぎると主張過ぎて
以上の要望を叶えた 値段もちょうどいい商品です
有名メーカーなのもポイント
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
お値段のわりに作りがしっかりしている。先が回るので10インチスクーターにも使いやすい。問題は精度がどれほどなのかが少し不安かな。以前使用していた〇ーモンは表示がバラバラになってしまいましたので長く使えると〇です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
価格が上がっても「収納ケース」を付けて欲しい！（別売りでも可。）
今までの苦労（おおげさ）がウソのようだ…。
バルブに当てる先の部分は稼働するので安心！
ご覧のとおり「ダブルディスク車」でも楽勝です。
（全てのオートバイで確認したわけではないので、楽勝でないバイクもあるかも知れません。）
ありきたりですが「 も っ と 早 く 買 え ば よ か っ た 」と思いました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
オフロードバイクの空気圧調整用に購入。
目盛り幅があるため、100kPa以下の低圧の調整はとても楽です。
また、ちょっとした工夫ですが、表記単位がx100kPaであるのが素晴らしい。
SI単位でなくkg単位に慣れた私には換算の必要がなくイメージしやすいです。
欲を言えば、250kPaまで測れるとオフロード以外でも使えると思うのですが、目盛幅を考えると難しいかなぁ?。
あと、数値保持のリセット用のボタンですが、あのボタンを半押しにして空気抜きに使いますよね。
ちょっと固くて空気抜きにくいです。
でも、大体エアゲージが故障するのは、ボタンの保持機能が甘くなってエアが漏れてくるので、そう考えれば壊れにくいのかな？
まぁ、色々書きましたが、総じて使いやすいです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
元々はトラ車での部品ですが、オンでもオフでも、公道でもクローズドでも良い仕事をしてくれます。
オフ系で同じ様な舶来メーカーの製品もありますが、実用で考えると使えば判るけどコレが一番！
唯一のマイナス点はもう少し今の時代の沿ったカラーリングで販売してほしいですね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
12インチホイール
17インチホイール
メーター側のローレットを切っている部分とホースのカシメの間とチャック側の二カ所が回りました
欲しい角度を作れるので作業性が良い
ボタンを押すことでタイヤ内のエアーを減圧できる
写真はZ125の12インチとＺＺＲ1400の17インチに使っているところ
ＺＺＲにはローターが邪魔だけど90°チャックのおかげで計ることができます
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