ETHOS:エトスデザイン

前使っていていたのはホースなしなので究極エアゲージは、使いやすい。

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バイク用を意識した製品なので使いやすい。チャックの向きが90度向いているのでダブルディスクやスクーターの空気圧チェックも問題なし
車用のゲージは使えないのでこちらを購入しました
ツーリング前の点検で重宝しています

欲を言えば空気を入れる機能も欲しかった

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トランポ用とメンテナンス両方の用途で購入しました。
重量も適度で使用上に問題を感じることはないです。
価格帯としてはやや高額になりますが、しょっちゅう買い換えるものではないため、信頼できるメーカーの物を買うことにしました。

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山では極低圧で走ることが多々あるので、このエアゲージを購入しました。
これで、0.2以下がちゃんと計れます！

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前から同じのを使っていましたが、無くしてしまったので買い直しです。
数年間使用していて、特に不満なく使っています。
オンロードタイヤでも使うので、400kPaを購入しましたが、
オフロードタイヤで使うことの方が多いので、100kPaの方も買って両方持ちの方がいいかもと思っています。

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見ての通りのエアゲージです。

そもそもエアゲージはどんな高級品を買っても使用期間が長いと結構な幅で狂ってきます。
ということで、基本的には数百円で買えるエーモンの安物を1年ぐらいで更新するスタイルをとってきました。

が、ダイヤルに直接口がついているタイプはどうにも使いにくい…
特にSSの前輪は大径のダブルディスクでとにかくゲージが入れにくいです。
しかも苦労して口を押し付けてもダイヤルが見にくい。
そうこうしているうちに抜けていく空気…

ということで、奮発して本品を購入しました。

ホースタイプな上に口に90度角度がついているのでハブとも緩衝しにくく、その口が360度回転するので向きも合わせやすいです。
しかもホースタイプなのでダイヤルが見やすく減圧調整が捗ります。

とはいえこれも時間とともに狂ってくるとは思うのですが、1万円位する高級品があることを思えば比較的良心的な価格設定です。

さすがに数百円の安物と同じサイクルで買い替えする気にはなりませんが、気が向いたら買い換えるくらいの気持ちで使っていこうと思います。


空気圧管理はDIYメンテの第一歩です。
本品はその使いやすさ故、走りに行く前にさっと空気圧を見るのが億劫になりにくいので非常にオススメです。
ただホースタイプな分少々嵩張るので、ガソリンスタンドで空気を入れたい人はホースでないコンパクトタイプのほうがいいかもしれません。

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購入、月に2?3回程度の使用でしたが、1年満たない使用で、エア圧力をリセットしても、0.25メモリ以下に下がらなくなりました。0になりません。
がっかりです。

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0.8以下を測定するのに重宝します。

ただし、ビード上げ直後のパンパン状態で測定すると壊れます、私はやらかしました。

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軽いし、安定感が良いです。他の製品と比較して高価ですが、間違いない商品です。
オプションのバーを繋げば安定感はさらに向上します。
トランポ積載にも有効です。

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油圧ブレーキや油圧クラッチのオーバーホール時やメンテナンスには必要不可欠と言っても過言ではないエア抜き用の注射器です。短時間でエア抜きをすることが出来るので効率がとても良いです。

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