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ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価606件 （詳細インプレ数：589件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 297 | |
| おおむね期待通り: | 214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 68 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 10 | |
5.0/5
噂のトライヤルグローブを購入してみました。
フィット感最高です。手の平側がグリップでダブつくことはありません。
プロテクトは良くありませんが夏場のツーリングにも使いたいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【Webikeモニター】
このグローブの上に内側ボア付きのレザーグローブをして1時間ほど走りましたが、
「発熱して暖かい」という感覚は正直感じられません。
指先の冷えが多少軽減されたかな？ぐらいの感じで、値段相応かと思います。
薄手なので、バイクの操作感が着用していない時とあまり変わらないのはマル。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで使った（2つですが・・・）中で一番使いやすい。
1、チャックが90度であること
これはバイクにとってとても使いやすい形状です。特にリアはブレーキディスクやスプロケがあるので、この角度が一番やりやすいです。
2、チャックとゲージの根元が360度回転する
ホースをねじることなく使えるので、作業がやり易い。
3、その他
・ステンレスメッシュホースは耐久性と精度がよさそうです。
・チャックがバルブに当てやすく、測るときにエア漏れしにくいです。
・ゲージメモリが4キロで見やすい。
圧力ゲージメーカーの人に聞いた話ですが、使用（測る圧力）数値が
ゲージのメモリの真ん中になるようにゲージ最大圧力を決めると言って
いました。（あくまでも工業用のゲージですが）
バイクで1.5キロ、車で2.5キロでだいたいこのゲージの真ん中に来ます。
とても見やすいです。
・精度は不明。
・車で使用すると、チャック90度は逆に使いにくかったです。しかし、
エア漏れしないので作業はやりやすかった。（写真は車です）
・ツーリングで携帯するには大きい。
結論 買って良かった。以上。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
トライアルを軽くかじっていますが、薄さがちょうどよく手にフィットするので、
レバーの微妙な操作がしやすくてよいです。
見た目もよいです。
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4.0/5
ステンレスメッシュホースの自由度が高く、タイヤのバブル位置を気にせずに計測できます。
だから、車に積んだままでも簡単に空気圧チェックが出来ますね
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5.0/5
こちらで半年前にセールで購入したエトス製スタンド！
約6カ月、ゼファー1100にリアスタンドかけっ放し、直立状態！
エトスの製品は丈夫ですな。メッキも錆びていませんでした！◎
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4.0/5
【Webikeモニター】
初めて空気圧調整を自分でしようと思い、購入しました。
教習所では習ったけど一度車の空気をガソリンスタンドで入れただけで、もうやり方も忘れてしまっていたし、バイクの場合スタンドでは入れにくい、という話も聞いていたので評判のいいこの商品にしました。
使ってみると、差し込み方が悪いのか空気が抜けていくばかり。
ちゃんとまっすぐ差さないといけない、ということを意識して持ち方を変えると、うまくいきました。
もしこの商品よりも長く、ねじることのできない形状であったら、自分は空気圧さえ計れなかったと思います・・・
それぐらい全てがピッタリしていると感じました。
長さ・大きさ・持ち手・角度・重さ。そしてダイヤルの目盛り幅。全部が使いやすいように作られています。
このサイズでも前後ホイールとディスクの合間を縫って差し込まなければならないので、計測の際はタイヤを回して空気穴の角度をやりやすいところに変える工夫が必要ですね。
後タイヤは後ろ側にバルブがくるように。
前タイヤは前側にバルブがくるように。
それさえ守ってまっすぐバルブに当てれば、とても簡単に空気圧が計れると思います。
それと、初めて自分で計ってみて、空気って思ったより抜けてるんだなぁと思いました。よく「月一回」とか「二週に一回」計るべきだというご意見を目にしますが、本当にその通りなんですね。
車はタイヤが四角いので圧が足りないとすぐわかりますが、バイクはタイヤが丸いのでなかなか圧の変化に気づきにくいかもしれません。
まだエアゲージを持っていない方はぜひこの商品で計ってみてほしいです。
思ったより、、、ってことにいろいろびっくりすると思いますよ。
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5.0/5
以前は点検でチェックしてもらう程度でしたが、自宅で確認できるようになります。
給油で空気を入れようとしましたが、フロントはディスクが大きくまた、スタンドの空気入れは先端が四輪用で角度があり空気圧を確認することができませんでした。
初回点検から5ヶ月経ち、本品を購入して確認したところかなり圧力が下がっていることを確認できました。
少し多めに入れておき、減圧ボタンで所定の圧力に調整する方法で使用しています。
まだパンクは経験していませんが、タイヤの健康状態を自宅で確認できるようになり、安心して運転できるようになりました。
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5.0/5
トライアル競技に使用するために購入しました。
薄くて操作性は非常に良いです。
また、グリップを握った時にシワが寄らないよう立体裁断されており、このグローブに変えてからマメが出来なくなりました。
操作性を追求するためにプロテクタ等はありませんので、トライアル競技専用と理解して購入されることをオススメします。
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3.0/5
いざという時のためにバイクに乗せています。
修理剤も5本入っていますし、一度買えば、そうそうパンクなんてするものでもないので、買い増しする必要はないでしょう。
買うのは安心です。
これさえバイクに忍ばせておけば、いざというときにとても役に立ちます。
性能は、高価なもの大した差はないです。
安くてなんぼ。
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