kriega:クリーガ

林道を走るとフロントフォークが泥で汚れるので、フォークシールからのオイル漏れ予防に装着してみました。
商品を見るまでは、フォークと擦れて動きを妨げないか・XEF250はフォークガードとフォークの隙間が狭いので
フォークガードに干渉しないか心配でしたが、問題ありませんでした。
ただ取り付けるにあたってマジックテープの角がとがっていたので、フォークを引っかいて傷をつけないように
ハサミで角を丸く切りました。
商品の裏表には滑りを良くして、表面を保護する為にシリコンスプレーを掛けました。
あとはマジックテープの下側は緩く止めてフォークになるべく接触しないよう取り付けました。
泥汚れした時は取り外して掃除するので、付属のインシュロックは取り付けませんでした。
最後にフォークを上下させて正常に動作するか、他と干渉していないかをチェックしました。
これで林道ツーリングに行って、ずれたりしないか確かめてみたいと思います。
フロントフォークが汚れやすいオフロードバイクは、取り付けておいた方が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

山に入るのに長財布はカッコつかないので、コンパクトでシンプルなものを探していたので購入しました。
シンプルで可能性もあります。

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携帯を入れるのにＸＬサイズか迷ってこちらを購入。
画面の大きいスマホは入りません。雨の中長時間走行すると浸水してきます。濡れて困るものはあまり入れない方がいいと思います。

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山に入るために必要な工具を少し（車載+α）持っていくために購入しました。コンパクトに収納できてとても重宝します。

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近場のツーリングでUS20を使うまでもない荷物の時に使っていますが、取り付け用のハーネスが長すぎるためちょっと使いづらいです。

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ツーリング用シートバックを探していて、クリーガに辿り着きました。容量は20?ありますので、結構な荷物を入れることができます。
キャリアにも簡単に取り付けでき重宝してます。

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一目惚れして購入し、一年程度使用しました。
大雨の中走行しても、ドライパック中身はまったく濡れていませんでしたが、ドライパックでない方は浸水して水溜りができてました。
濡れて困る物は必ずドライパックに収納して方が良いです。
全体か防水というわけではないので注意が必要です。
使用してる方と遭遇する率が低いところが嬉しいポイントです。

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日帰りツーリングで雨具や防寒着等の少ないながらも使うかどうかわからないような荷物を持ち出したい時にとUS-20ドライパックの取り付けストラップが転用できるこちらをチョイス。

当たり前ですがUS-20よりもタンデムシートとの相性はいいです。

また他のクリーガバックに亀の子状態で簡単に装着できるのでちょっとした容量調整が可能です。

SS系でちょっとした荷物の運搬をしたい場合にお勧めします。

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Z900で初の宿泊ツーリングをした際に、極力リュックを背負っての長距離移動は避けたいとシートバックの導入を考えたのですが、Z900のリアシートはSS並みに小さいので、うまくフィッティングできるものが無かったのですが、ある程度柔軟な装着が出来るのこちらをチョイスしました。

固定用のストラップはタンデムシート内のシートレールに装着し、未使用時はタンデムシート下に入れ込むようにしてあります。

1泊の着替え、雨具、お土産等を入れても容量的には多少の余裕がありました。

また道中で雨に降られたのですが、防水インナーのお陰で中の荷物が濡れるという事は無かったです。

リアシートが小さいバイクにはお勧めします。

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街乗りでは長財布とスマホ、電子タバコを持ち出す程度なんですがそれだけでパンパンな容量です。

ウエストバックとしては格好いいし、インナーによる防水仕様なので、最低限の物しか持ち歩かないツーリング等での使用であればお勧めします。

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