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ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1249件 （詳細インプレ数：1180件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 605 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 18 | |
4.0/5
ベアリング組み込みプレート カラー×2 ボルト×2で9000円は少々高いかなと思います。
とくにボルトはすぐに錆びつきそうだったのでホームセンターでステンボルトを購入しました。
シフトフィールは多少向上したかな 位です。
ニュートラルはとても出しやすくなったと思います。
黒いエンジンにちょっとしたシルバーのさし色は良いと思います。
シフトリンクに隠れてあまり目立ちませんが。
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2.0/5
モンキーのリアに4jを入れたいと思い4mmスペーサーを購入しました。自分のモンキーは4Lモンキーのドラムブレーキを使っているのですが、5lと4lの違いか付属スタッドボルトのサイズが長すぎてそのままではスタッドボルトがスイングアームに干渉して使えませんでした。
取り付けはキャップボルトを使用かスタッドボルトを切るかで対応したいと思います。
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5.0/5
スイングアームをロンスイからノーマル長に戻した際に再購入しました。個体差があるのでしっかり計測して購入するのがオススメです。
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5.0/5
チェーンラインを合わせる為に購入しました。細かい設定が出来るので非常に便利です。何枚がサイズ違いで揃えて置くと良いかもしれません。
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4.0/5
エンデュランス製のバックステップを装着したところ、シフトチェンジが渋くなりました。
ニュートラルも走行中は入りづらく、停車後にかなり神経を使って入れなければなりませんでした。
そこで、ガッチリくんを付けるとシフトチェンジが楽になりました。
劇的とは言えませんが、確実に効果は有りました。
ただ、ニュートラルの渋さはまだ少し残っていますが・・・。
感覚的には、ほぼノーマル状態を取り戻したって感じでしょうか。
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4.0/5
んん…正直、ビミョーです。取り付けてまだ走行が100キロ程ですが…んん…効果のほどは？です。でもこの商品、とても気になっていたので付けないといつまでも悩むと思い購入しました。満足しています。
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5.0/5
ダックスにCD50のエンジンを積みました。CD50のエンジンはロータリー式ですので、もともとのペダルでは扱いにくかったのでこの商品を購入しました。この商品を装着後はギアチェンジの操作がとてもやりやすくなりました。見た目もきれいですので非常に満足しています。
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5.0/5
モンキーの太足化に使いました。
3mm厚では最も安価だと思います（2015年3月時点）。
造りもよく全く問題なく使えています。
A5052材ですが柔らかい感じはありません。
かなりおすすめです。
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1.0/5
たかだかM5のキャップボルトをケチるくせに、不要なハンドルマウントベース穴は開け放題
ユーザーの気持ちに立ち返って、いい製品を作って欲しいものです
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1.0/5
手裏剣型ではなくて、ノーマルっぽいやつが欲しかったのですが、モトラホイール用はコレしか無いらしく…
前後ホイールの違和感は益々増しました
付属の取付ネジもせい5mm程ナットから突き出てますし、キャップボルトなのにユニクロネジとか、、、
overならステンネジなのに…
残念です
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