ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1223件 (詳細インプレ数:1159件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 584 | |
| おおむね期待通り: | 441 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 143 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 17 | |
3.0/5
まず取り付けですが、グロムの場合スイングアームのシャフトと共締めされているで、リアタイヤを外し
スイングアームのシャフトを取り外し交換します。
取説に写真入りで説明してあるので良く見れば、取り付けはできると思います。
写真の部品と少し違うものがある(カラー)ので
少し考えて合う場所を確認したほうがいいです。
そして取り付け後のインプレですが
プレートをつけた分幅が広くなります。
アップ、バックともに結構変わります
ですが、幅が広くなった分ステップも外側になり
ポジションは変わりますが、ステップは擦ってしまいました。
あとシフト側は調整できますが、ブレーキ側は・・・
リアブレーキは使えなくなりました。
目的にもよりますが、値段を考えればいいものだと思いますよ。
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5.0/5
Gクラフトバックステップを取り付けていますが、ドライブチェーンが減速時にエンジンマウント部分の6角カラーに干渉しカラーがアルミの為削られてしまい強度不足になる為購入しました。効果大で干渉する音もなくなり問題も解決しました。
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4.0/5
価格的に安いと思います。
取り付けには、フェンダーレスキットを使用してると、干渉する部分がありますが、加工次第でスッキリ、しっかりと取り付けられます。
Gクラのさりげないロゴの刻印が気に入ってます。
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3.0/5
取り付けました。調整範囲がもう少し欲しいかなと思いました。リアブレーキ レバーを下げ気味か好みなんですが、
下げ過ぎるとスプリングがちじみ過ぎてストロークが少なくなります。
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5.0/5
AB27モンキーに取り付けしました。 こちらを選んだ理由はノーマルのテールランプやヘルメットロックなどが使えるからです。 取り付けに関しては問題なくスムーズに取り付け出来ました。 ノーマルのヘルメットロックが使えるのは地味に嬉しい所です。 また、テールランプユニットの取り付け位置もシートなどに合わせて3段階に調整出来るなど、本当によく考えて作られた商品だと思います。
唯一、気になる所はヘルメットロックのボルトが工具の入りやすい所になってしまうので、盗難対策ボルトに変更するなど、したほうが良さそうです。
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4.0/5
GM☆MOTOのスイングアームに交換した時にチェーンが少しタイヤに干渉したので使用
さすがG-クラですね
造りはしっかりしています。
こういうパーツの誤差は大きいですからね
安心して装着・使用出来ます
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5.0/5
4Lモンキーのフォークブーツを取り付けるキットです。
ホンダ純正フォークブーツ(51505‐064‐010B)と合わせての取付でしたが、相性抜群で違和感ありませんでした♪
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5.0/5
ペダル交換の為に購入。
商品もすぐに届き商品も画像の通りで満足しています。
付けて使用した感じ滑りもなく純正と変わりなく使用出来ました。
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5.0/5
すぐに届き、商品もイメージ通りの物で取り付けもなんら問題なく装着出来ました。
60文字以上で特に書く事もなく悪い点も特になし。
それよりも文字制限どうにかならないかな、、、、、、、、、
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4.0/5
この商品を使用してから1年程度ですが、すでに2回アジャストステー(テールランプのステー)が振動により割れました。
ルックス、テールランプの位置調整などがあって良いんですが、ステー部分の耐震強度不足だけがネックになる商品ですね。
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