ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価
こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1249件 (詳細インプレ数:1180件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 605 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 142 | |
| もう少し/残念: | 36 | |
| お話にならない: | 18 | |
5.0/5
【Webikeモニター】
武川のカバーと同時装着です。
クラッチカバーも同社、同色なのでこれを選びました。
Gクラフトのカバーだと付いていますので必要無いですが他社のカバーですとこの様になります。
CD90エンジンでボアアップしていますので少しでも負担を減らす為に付けました。
付いていたボルトは信用できないのでステンに変更しました。
CB900Fでシフトガイドつきのスプロケカバーを使用していますがシャフトの捩れが無くなりギヤーチェンジがクイックです。
この商品も同じですので楽しみです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
作りが良くて満足していますがブレーキスイッチがいまいちです。
ディスク仕様の方は、割り切って油圧スイッチタイプをお勧めします。
ボルトは総てステンに変更しました。
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5.0/5
ジャストフィットです。ただし、ナンバープレートに角度を付けないとフェンダーと接触します。が、その相乗効果もあってかバランス最高です。
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4.0/5
ストライカーのバックステップにはリターンスプリングは無いが、前に使っていたOVERのバックステップにはリターンスプリングが付いてたので・・・
ちょいと心配だから買ってしまった。
記載どおりブレンボ(ヤマンボとも言う)1/2リアマスターシリンダーにはぴったりサイズ!
しいて言えばもう少しバネに力が有ると嬉しいような。
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3.0/5
Webikeモニター
ワイドステムと同時購入しました、
難なく装着出来ました、ただし難を言えば
このスペーサーだけ値段が高い事です
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4.0/5
海外製品と悩んだのですが、海外製のアルミ材のパーツで失敗したので、こちらにしました。
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4.0/5
APE100 TypeDに取り付けました。
実は以前NSR50用のCF POSH:フロントフェンダー商品番号:610085を購入し
フェンダーを下げていましたが車両ごと盗難にあったため買い直しです。
今回こちらの商品購入に切り替えた理由は、ドレスアップの意味合いが強いですが、取り付け方法の気軽さも優先しました。
タイヤとフェンダーの狭い隙間に指を入れて裏からボルトを4箇所締める、という
作業がどうにもストレスでしたが、この商品ならその作業はメーターケーブル
ガイドの1箇所で済みます。
この1箇所だけボルトが通せるようフェンダーを小さく切り取ってあります。
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4.0/5
webikeモニター
ノーマルルックでNSRフォークを組みたかったので購入しました。
塗装しようと思ってたのですがとりあえず磨いたら結構いい感じに
なったので気に入らなくなるまで塗装はパスします。
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4.0/5
めっちゃ作りが、しっかりしててオススメです。
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