gaerne:ガエルネ

今まではアルパインスターズだけを10足以上履いてきました。今回もアルパインスターズに買い替えようかとバックルタイプのブーツを探していたのですが、気に入ったブーツが見つからなかったため、前々から気になっていたガエルネのタフギアを購入することにしました。バイク屋に見に行ったのですが試着ができなかったため、皆さんの意見を参考に、大きめの28cm（普段は27~27.5cm）にしました。実際ブーツを履いてみると、ピッタリで今までで一番しっくりきました。靴底が厚いので操作性を気にしていたのですが、グロムはもちろんZX14Rも全く問題なく、バイクを降りてから歩くのもすごく楽になりました。サイズ的にはアルパインスターズと似たような感じでした。

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左右対称を求めた結果だと思うのですが、左足甲のチェンジペダルにあたるパッドが、右足甲の部分にもあります。そのせいか右足のその部分が痛い。。。　自分の足の形のせいなのですが、なかったら快適なのに。。。

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左ブーツのチェンジレバーガードの位置が悪く、もう少しつま先よりにしてあれば☆5つでしたね。

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購入までいろいろ調べてみると、普段履きのサイズよりワンサイズ大き目が良いとの投稿がちらほら。
その情報をもとにワンサイズ大き目を購入しました。
履いてみると少し窮屈でしたので、もうワンサイズ大き目と交換してもらいました。
こちらはジャストフィット(´▽｀*)でした。
見た目普通のライデインぐシューズ探してましたが、大満足です(*‘ω‘ *)

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現在、ガエルネ　ボヤージャーCDG GORE-TEXを使用しています。
ボヤージャーはサイドにファスナーがあるので非常に脱ぎ履きはしやすいです。
その一方で、無意識にファスナー操作をすると止水の為の帯に挟まってファスナーが壊れそうになります。
ソールに関しても、若干弱いようで1,000キロほどの走行でステップに当たる部分がすり減ってきました。
カジュアルな装いで非常に気にっているのですが、そればかり履いているとすぐダメになってしまいそうだったので、No145を購入しました。

やはり皆さんのレビューにある通り、カタイですね。
重量は手に持ってみるとズッシリとしますが、履き歩きしてみるとそれほど重さは感じません。
色味は商品写真のブラウンというよりダークブラウンとかチョコとかの方が近いですね。

普段履きのニューバランスのスニーカーも27.5センチを履いています。
中の寸法は145の方がニューバランスより大きいようです。

ボヤージャーも27.5センチ。
長さ的にはどちらも同じくらいの長さですが、爪先から甲にかけての高さは145の方がボリューミーです。
シフトアップ時に上手くできるか、ちょっとだけ心配しております。
いきなりバイクで使用するのではなく、普段履きで慣らしをしたほうが良さそうです。
グロムに乗っていると、シフトチェンジを頻繁にするので辛いかもです。

なんだかんだ書きましたが、楽しみです。
これからじっくりと育てていきます。

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ブーツの脛の部分が高い（長い！）ED=PROと比較すると全然高さが違う。
よって、足の短い自分にはぎりぎりです。
太ももの裏にブーツの上の部分が当たります。
最近になって柔くなってきたか、一番上のマジックテープのところをグッと締めれば、
なんとか屈曲時に膝の裏に当たらない感じになってきました。
これは誤算でした。
作りはしっかりしてるし、プロテクション性はこれまで使っていたED-PROより断然高そうなんですが。
山で転んでバイクを押して歩くことが多い自分にはED-PROのほうがよかったかも。

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170センチの方のレビューでLサイズで丁度いいって書いてたので、179センチの自分はＸＬを注文。
届いて着たら、めちゃくちゃでかかったです。
再度、mサイズ注文して、届いたの着たら丁度良かったです
因みに、179センチの65キロです。デザインカッコいい

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初めてオフブーツ購入。今まで、鉄入りエンジニアブーツで頑張って山走ってましたが、岩が抉れたとことか、ガレガレ場で足を負傷。フラットダートもハイスピードだと足出すから靴の底が引っかかって足を持ってかれる事もしばしば。
その点全てが解消されて、安心感からよりアクティブに走れる様になりました。

サイズは結構日本人足で、普段のスニーカーサイズで28~28.5ですが、そのまま28.5でオッケーでした。身長176センチで、とくに日本向けの製品ではなかったですが、フィットしないとかはありませんでした。

心配な方は、日本人向けのものを購入することをオススメします。

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走行会用に購入しました、サイズが小さいとインプレで見たので
普段24.5サイズなので25.5が欲しかったのですが無かったので
3サイズアップの26.0にしました結果良い感じでした
ガエルネのブランドがこの価格で購入出来て良かったです
一つだけ残念だったのが、マジクテープの縫製が雑で、剥がれて
しまいました、憧れのガエルネがこの価格ですから
速乾ボントとミシンで補修して使います。

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一日半で、長野?新潟?富山?岐阜?長野と約500キロ？位の久々のロングライドで履きっぱなしでの感想です。
初めてのツーリングシューズで下道ばかりで山間部、海沿い、高地、市街地、ダートと走って来ました。
当初から馴染みは良いですが、やはりバックルの締め具合等の慣れの部分がハッキリしてきました。
酷暑から濡れたトンネルに入ると飛沫でヒンヤリしますが滲みはありませんでした。
裾も汚れるし、ブーツカバーやゲイターを使うのも面倒なので技術でカバー（笑）
皆さんのレビューを拝見し、自分の感想やバイク歴からも再レビューです。
ビブラムブロックソールで厚みがあるので、ブレーキやシフトには癖があります。
身体や足が大きい方でロードスポーツだと厳しそうです。
逆に小柄な方は良いかも？ですが、フラットソールも検討の価値があります。
フラットソールだと、ソール厚の差による固さの違いやステップワークが違うでしょう。
私でしたらスーパースポーツ以外はこちらの商品で問題ありません。
耐水性は期待出来ませんが、耐寒性はありました。
蒸れはしますが、アウトドア用やバイク用の良い靴下だと気になりません。　コレは大切??
脱ぎ履きは楽でプロテクションもありますが、安全運転で！
本革の味を求めるのは無理ですが、相対的に安価で良い商品です。
合皮でもお手入れは必要！インソールは洗濯して本体は手洗いとポリッシュで。
ブーツやシューズ選びは試着です！　レビューを参考にするなら、リピート買いや長期レビューを参考になさってください。
きっと貴方にピッタリな一足二足はあるハズ！

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