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ユーザーによる GALE SPEED:ゲイルスピード のブランド評価
アルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価847件 （詳細インプレ数：774件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 460 | |
| おおむね期待通り: | 256 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 84 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 26 | |
ホイールカラー：ソリッドホワイト | ガラスコーティング：なし
利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
少しお値段は高いですが、それに比例して満足度も高いと思います。
圧倒的なに質感は高く、末長く使用していけるアイテムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
L型は17インチや社外ホイールで使っていました
今回は通勤バイクのトリシティにタイヤ交換のついでに取り付けてみました
ゴムのL型は干渉するらしくタイヤ交換の時に何度も断られていました
ゴムの方と比べると長さが違うようなので
取り付けできそうだなとほとんど感で購入しました
トリシティなので前後で3個必要です
色は3色あるのでバラバラにしようかと思いましたが気がついたらゴールドを3個注文していました
タイヤ交換と同時作業になりますので今回はタイヤ交換も自分で行いました
自分の好きなタイミングで交換できますがはやりタイヤ屋さんに頼んだ方が廃タイヤの処理に苦労しないでしょう
オイルとタイヤはプロに丸投げがいいですね
取り付けましたがどこにも干渉しないようです
これで作業効率も上がるし
家でエアチャージしてますが、出先のスタンドでも調整できて便利ですね
サイズが2種類ありますのでご注意ください
純正ホイールはφ11,5です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 0 |
ガラスコーティングすると貼られます
長年使っていたマービックのマグホイールからの交換です
今回新品購入時にしか出来ないオプションのアタッチメントブラックアルマイトを追加で行いました
それとガラスコーティングも行いました
納期は約4ヶ月です
時代の進化に驚きました
手で持ってみて最初に感じたのは【軽いな】でした
アルミにしては軽い方なんだなって
マグホイールって当時凄く軽いホイールだったのですが
このアルミホイールは重量ほぼ同じでした
ピカピカのホイールは気持ちいいですね
手組でタイヤを取り付けましがリアは傷をつけずにすみました
エアバルブはL型に変更しました
各ホイールは番号が打たれていてアクティブさんで管理されているポイです
ちなみにガラスコーティングしてからゲイルスピードのステッカーとか貼っているのかは不明です
なのでステッカー剥がしたいけど剥がせないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 0 |
長年使っていたマービックのマグホイールからの交換です
今回新品購入時にしか出来ないオプションのアタッチメントブラックアルマイトを追加で行いました
それとガラスコーティングも行いました
納期は約4ヶ月です
時代の進化に驚きました
手で持ってみて最初に感じたのは【軽いな】でした
アルミにしては軽い方なんだなって
マグホイールって当時凄く軽いホイールだったのですが
このアルミホイールは重量ほぼ同じでした
ピカピカのホイールは気持ちいいですね
手組でタイヤを取り付けましたがもちろんバッチリ傷つけちゃいました
トヨタ202のタッチペンは優秀ですね
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
歴代のバイクは必ずL型にしています
スタンドでエアー調整しやすくなります
バイク屋にはストレートバルブ対応のエアチャックしかないので
バイク屋では少し使いにくいですがなんとかなります
今回はゲイルスピードのホイールに取り付けました
ホイールのカラーはグロスブラックなので同じブラックにしてみました
Oリングの購入はできるのでしょうか？気になります
それと締め付けトルクを記載してもらえると安心できます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ザムで作っているようですね メイドインジャパン
アルマイトカラーオーダーです 前後で1万
アルマイトカラーオーダー 前後で1万円
ガラスコーティングのオプション付けました
L型に変えて作業性アップ
ゲイルスピードのホイール専用品らしいので購入しました
届いてみるとザムで作っているようです
ザムの入れ物に入ってましたので写真を取りました
調べてみると
ZRX1200用がゲイルスピードのホイールに取り付けできる様です
次回からはもっとカッコイイスプロケットにしてみようと思います
SUNSTARやAFAMのZRX1200用で探してみようと思います
また今回ゲイルスピードのホイールも購入しましたが、アタッチメントブラックアルマイトのオプション付きで購入したいとウェビックさんにお願いしたらこのオプションのホイールはなぜがインプレッションできない仕様なので写真だけ残しておきます
ガラスコーティングのオプションも付けてツルツルです
納期は約4ヶ月でした
ではまたぁ?
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
前車にも装着しており、リピートです。
背が低く、絶妙な角度でやや上向きな為、
ゲージを選ばずエアチェックがやり易い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
アエラのチタンバルブキャップロング装着状態。
当商品に付属のゴールドのキャップ。
エアバルブがヒビ割れてたので、インプレも多く評価も良かった当商品をチョイス。
見た目も良いし、曲がっているのでエア管理も楽そうで満足。
ただ、思ってたよりもアルマイトのゴールドが濃い色と感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
他社でも同様のバルブはありますが、この商品だけ、ゴムのOリングが補修部品として出ているので、使い続けられるのがいいと思って選びました。
右側に向けて使ってます。
ポンプの口の付け外しが楽で、外す時にローターにぶつけたりしないのでいいです。
空気漏れとかもないです。
取り付けはスパナよりソケットの方がいいかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
プリロード調整できるようこの位置にしました。
かっこよく取り付け出来ました。
なかなかないブラックで品質も良いが高い。
とにかく値段が高い。
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コメント失礼します
ゲイルスピードブレーキマスターの取付で
カウルやタンクにハンドルを切った時に当たったりしないですすか❓
コメントありがとうございます。
ハンドル交換しないとカウル、メーター横の内カバーに当たりますよ。
自分はアクティブのハンドルに交換しました。
旧タイプのニッシンマスターなら純正ハンドルでも当たらないみたいです。
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