GIVI:ジビ

車両の入換えの度、この商品を使ってタンクバックを移設します。車種専用設計の為、取り付け簡単、強度もありとても良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　GIVIボックスが背中に当たって痛かったので、バックレストを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
　ボックスに穴を開けてネジ止めするだけなので素人の自分でも問題なかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
　少し固いですが、概ね満足です。

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KAPPAのトップケースを取り付けるのに使用
ロゴ以外全てが同じなので、取付部品も流用可能

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VストSXに取り付けました。
純正キャリアのちょうどエロい位置に穴があいているのでM字プレートを使わずに取り付けできました。

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【使用状況を教えてください】
　使っているgiviのトップケースb37の鍵穴にガタが出始めたのと、古臭い外溝キーが嫌だったことから、補修とアップデートのため本商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。キーの持ち手もシルバーからレッドになったので、見失いにくく成り、満足です。

【取付けは難しかったですか？】
　難しくないです。トップケース内側のネジを4本外し、鍵周辺の部品が、本体から取り外せれば、あとはサークリップ外して本商品と交換しておしまいです。30分かからず交換できます。

【使ってみていかがでしたか？】
　当たり前ですが、新品になったので動きもスムーズでとても気持ちが良かったです。また外溝キーはポケット内に引っかかるときがありましたが、内溝キーはそういうことがなく良いです。防犯対策的にも外溝キーより防犯能力が上がって満足しています。

【付属品はついていましたか？】
　鍵本体とスリーブ、鍵2本のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
　特に有りません。

【取付けのポイントやコツ】
　スプリングと金属球を取り付けたら、上から鍵を取り付けるプラスチック部品で押さえてサークリップを挿入しましょう。くれぐれも金属球とスプリングを無くさないように注意です。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書は有りませんが、インターネットで取り付けについては調べられますので不要でしょう。心配なら取り外す際に写真を撮っておけば参考になります。

【注意点】
　金属球とスプリングを無くさないこと。小さい部品なので暗所での作業や物がたくさん置いてあり場所では作業しないことをお勧めします。特に金属球は落としたら探すのが大変です。

【一緒に購入するべきアイテム】
　補修を同時に行いたいものがあれば買いましょう。Webikeは3000円以上買えば送料無料なので、本商品と同時に購入して3000円以上の会計にすると良いと思います。私はベースプレートの振動を押さえる部品を買いました。

【メーカーへの意見・要望】
　補修部品は今後も継続して購入できるようお願いいたします。

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以前から欲しかった商品。他サイトでば全体的に値上げしていますがこちらではお得でした。自車XSR900での取付けはシートを外して行うと少しやりづらく外さず行う方が良いかも。品質は良く取付け後のグラつきも無くおおむね満足。タンクロックとの併用で活用しています。

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【使用状況を教えてください】
　ヤフオクで手に入れたいGIVIのB37にはプレートはあるものの、固定するナットやボルトが入っていなかったため、購入しました。ボルトやナット、内側の位置決めに使う正方形のプレートを単品購入しようとしていましたが、セットで購入が明らかにお得だったので、こちらにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　当たり前ですが新品なので、錆もなく全て綺麗です。イメージ通りのものでした。ベースプレートの蓋をとめる小さいビスも入っていて助かりました。

【取付けは難しかったですか？】
　デイトナのウイングキャリアに固定しました。ウイングキャリアに開いている穴はGIVIのベースプレートを上から当てると、取り付け用の穴にぴったり4箇所はまるので、簡単に位置決めができます。5分あれば迷わず取り付けられました。

【使ってみていかがでしたか？】
　当たり前ですがバリ等なく、きちんと固定できました。波型プレートは使わなかったので、予備用に取っておきます。ナットは緩み止め付きなので、振動によってベースプレートが脱落する心配はないと思います。

【付属品はついていましたか？】
　特に有りません。

【期待外れな点はありましたか？】
　期待通りだと思います。値段も安くとても良い商品です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
　波型プレートは、キャリア側に固定する際に使う人もいるでしょうが、キャリアぎ塗装されていると、被膜を削ると思いますので、取り付け方に注意しないと、キャリアの塗装を大きく傷つけます。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　説明書はつきませんが、この商品を買った時点で、GIVIのボックスを使用したことがある人がほとんどでしょうから、説明書は必要ないと思います。

【注意点】
ベースプレートの蓋をとめるビスはかなり小さいので、野外や暗い場所でビスをとめる際には紛失に注意しましょう。ビスは小分けの袋には入っていないので、思い切りビニール袋を破ると落ちてなくなります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　特に有りませんが、キャリアに固定する際にキャリアとの相性で、汎用のプレートを必要とする場合もあるかもしれません。取り付け前にキャリア側のどの位置に固定するかシュミレーションしてから取り付けると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　ボルト類を単品購入すると高いのでこちらを買いましたが、可能ならもう少し安く単品を購入させてもらえると助かります。

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ちょっとだけ見た目が違うので、自分のはこれの前のモデル？になるのかな。
Alaskaって書いてなくて、そのシールが貼ってないだけだと思うけど。

流石にGIVIのアルミケース、そこそこのお値段がするだけあって、
質感も見た目もかなり良いです。

後付けでも、純正パニアのように馴染みます。
（それでいて、ホルダー含めても純正オプションよりはかなり安価）

ただ、旧式のパニアホルダーだと、取り付け部分の長さが違い、事前にちょっとしたスペーサーを入れないといけないので、「あれ？付かない」と思った方は、ボックスについてくる説明書を読んでちいさいスペーサーを取り付けてください。
自分はパニアホルダーのほうがボックスより後に購入したけど、スペーサー必要でした。

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ほとんど荷物を車載する事ができないので
タンクロックのバッグを利用していますが
容量の大きなタイプを装着するとほとんどしませんが
伏せて走行しても風圧が凄いので
薄くて小さいタイプを探してこれにしました。
ランチツーリングなどの近場へのツーリングに使用しています。
バイクの構造上仕方ありませんが
ハンドルにUSB給電ポートを付けているので
バッグに入れたスマホを充電する時はコードが丸見えで
見栄えはあまり良くありません。
でも、思ったより薄くて便利です。

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タンクバックが簡単に着脱できるのでとても便利です。取り付けも六角レンチで簡単にできます。

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