GIVI:ジビ

BF30アタッチメントでCB650R　E-clutchに装着。
問題なく取り付けできましたが、バッグ装着中は鍵の抜き差しができないのが少し不便。

その他は運転に支障出ないサイズ感でおおむね満足です

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通勤にツーリングに連日酷使しています！ロック機能がしっかりしているので、開閉時に一手間ありますが、きちんとロックされるので安心感はあります。豪雨の中通勤しましたが中に入れている荷物が濡れていないのには感動しました！立ちゴケした際も表面に傷が付いただけでビクともしない耐久性もうれしい！ただ、リフレクター部分(赤色) が紫外線で艶が無くなってしまったり、取り付け金具が錆びやすかったり竿部の作りは若干甘いです。補修部品はかなり入手しやすいく販売されていますが、ちょっと割高なのが残念。ですが概ね使いやすく購入して良かったです！！

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日帰りツーリング用に
モノロックで角型、大きすぎない
今までの丸っこいのんと比べてめっちゃくちゃカッコイイです
29Lで容量がどうかな？と思ったが角型なので収まりがよく
雨具や小物などを収めるのにちょうどよい。
全体の質感はとても良いが鍵がかたい
新しいから？ロックもカッチリ感が控えめで？？
この点が気になりますが正常なのかな？？

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【使用状況を教えてください】
これからの梅雨入りに備えて雨具等を入れるため、購入に至りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小ぶりサイズでした。

【取付けは難しかったですか？】
リアキャリアに付けるのは付属の金具でベースを固定すれば良いので簡単に出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
フルフェイスのヘルメットがちょうど入ります。雨具も余裕なのでこれからのシーズンは重宝します。
また、スクエアタイプなので荷物を積む際も簡単に積めます。思ったよりも小さいサイズでしたが、通常のボックスではどこかがはみ出て支えたりして面倒なケースがありますが、そんなにイライラするようなシーンは無く、使えています。長めのツーリングなどはもう少し容量が多いほうが安心です。

【付属品はついていましたか？】
ベース、金具等が付属してました。
私は一緒にキャリアも購入しました。

【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれな点はやはりデザイン性が失われます。スタイリッシュな車体のバランスは崩れ、乗車時にはキックしないように気を遣います。

▼1泊2日程度の荷物なら積載できますので近場のツーリングなどでも重宝します。

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【使用状況を教えてください】
　手に入れた30LのDOROMITIの積載性アップと見た目のカスタムを兼ねて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　思ったよりも裏側の肉抜きがしっかりしてあり、華奢な印象でしたが、まずまずイメージ通りだと思います。

【取付けは難しかったですか？】
　トップケース上部にはめ込むところがあるので、上からしっかり押し付けて取り付け、ビスで止めるだけなので、さほど難しいことはないです。

【使ってみていかがでしたか？】
　やはり見た目の良さは格段に上がりました。また、アルミケースはいつの間にか傷がついてしまうので、上部の傷防止にもなり、精神衛生的にも良いです。積載性の低いオフ車に搭載しているので、いざとなればソフトバッグを取り付けられるのは本当にありがたいです。
　1点残念な点を上げるとすれば、ボックスが汚れた際に、掃除がしにくくなったことです。手が届かなくなったところにはホコリが溜まりやすいです。

【付属品はついていましたか？】
　特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません。満足しています。

【取付けのポイントやコツ】
　上から押し付けてはめ込んで、特筆すべきビス止めなので、ポイントやコツはないですが、ビスはしっかり締めると良いと思います。

【一緒に購入するべきアイテム】
　バックレストでしょうか。同時取り付けで見た目の良さがかなり良くなります。

【メーカーへの意見・要望】
　もう少しお安いと助かります。

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【使用状況を教えてください】
　昨今、ヘルメット盗難が多いことや、ダエグの積載能力向上のため、トップケースの取り付けに踏み切りました。
　現状、日帰りから1泊ツーリング位の時間しか取れないため、giviのb37を選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りのものでした。さすがgiviです。無塗装樹脂でも十分カッコ良いです。

【取付けは難しかったですか？】
　デイトナのウイングキャリアに取り付けたため、波型プレートを使わずとも付属のボルト、ワッシャ、ナットで取り付けできました。プレートの取り付け位置さえ決まっていれば15分程度で取り付け可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
　以前もgiviのトップケースを使用していましたが、やはり一度使うとやめられない便利さがあります。雨で手荷物を濡らす心配もなく、無造作に身の回りのものを入れられてとても便利です。トップケースの容量的にもb37だと、ヘルメット、グローブ、財布類をまとめた小さめのバッグくらいは入ります。ヘルメットを入れなければ、小さめのお土産や、1泊分の宿泊セットくらいは楽に入ります。

【付属品はついていましたか？】
　本体、ベースプレート、固定用金具類が入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
　特にありませんが、鍵を抜いた状態でもケースは上から押さえると鍵が閉まるため、うっかり鍵をトップケース内に入れたまま蓋を閉めると、インキーが成立します（汗）スペアキーがあれば助かりますが、旅先だと絶望します。

【取付けのポイントやコツ】
　波型プレートを使うか使わなくても取り付け可能かで、取り付け難易度は大きく変わります。ベースプレート内部のボルトを入れる穴とピッタリ合う位置にプレートを取り付ける穴があれば簡単ですが、無い場合がほとんどですので、波型プレートの出番となります。波型プレートは頑丈で、抑えもしっかり効きますが、ガッチリ固定できる反面塗装面を大きく傷つけます。汎用のキャリアに取り付ける際には何らかの養生をして取り付けないと、塗装面を大きく削る恐れがあります。

【説明書の有無・わかりやすさ】
　取り付けは上記で述べたように、取り付ける部分によって取り付け方が変わるでしょう。取り付け方そのものは簡単ですが、取り付け方は購入者によって変わるため、一概には言えないものがあります。

【注意点】
　何度も言いますが、トップケース内に鍵を置いたまま蓋を閉めないでください。ケースが開かなくなります。

【一緒に購入するべきアイテム】
　キャリアや車体本体に固定する際に、本商品の付属品では足りない場合には、別途ステー類を購入する必要があるかもしれません。固定方法をしっかり決めてから、別途購入する必要があるか考えると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
　インキーが成立しないよう、蓋を閉める＝ロック完了にならないようにしてほしいです。

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【使用状況を教えてください】
燃料タンクの塗装面を傷つけたくなかったのと、ワンタッチで取り外しが出来る便利さに惹かれて買ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
上蓋がウレタン樹脂みたいなソフトな素材で出来ており、ある程度防水性もありそうな感じでした。上蓋の内側がジッパー付きのメッシュ生地で仕切られているのが便利そうです。

【使ってみていかがでしたか？】
日帰りツーリングに丁度良いサイズですね。容量は4リッターなので、それほど沢山収納できませんけど。サングラスケースは邪魔なので一度も使った事がないです。雨天走行時もカウル付きのバイクなら雨水の直撃を受けないので、防水カバーを使用しなくてもバッグの中まで浸水する事はありませんでした。上蓋にスマホを収納できるようになってますが、透明ビニールカバー表面の光沢で光が反射してスマホ画面が見づらいのがちょっと残念です。アタッチメントのカード＆小銭入れも便利と言えば便利なんですが、既にETC装置を取り付けてあるので、あまり出番は無いですね?。肩掛けベルトも付属しているので、車体から離れて行動する時にとても便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッグをタンクから外す時、ロック解除レバーを丁寧に操作しないと、いつか壊しそうな感じがします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
もう従来のマグネット式タンクバッグには戻れないですね?。イージーロック機構はとても便利です。

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バイザーを上下4点で留めるタイプをしており、下側はフロントフォーク固定だったのですが、フロントフォークへステムスタビライザー取り付けに伴い固定位置の変更するため、今回この部品を購入しました。

いろいろなタイプの部品が入っているので、車体に合わせた固定に直ぐ対応出来ました。
しかし、固定方法を決めている方にとっては、不要な部品が残ってしまうといったことも気になります。更に取付け場所の変更する場合は、2セット購入しなければならないので、もっと個別の部品に小分けして購入出来ると助かるのになぁと感じました。

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ツーリングにおいて最近、３６０度カメラ・ウェアラブルカメラ 等の撮影機器使用が多くなり、盗難や悪戯に注意が必要でバイクから離れる時、持運びが簡単に出来るバックを探していました。

ロングツーリング時の観光地（人が多く）での休憩・見学等でバイクを離れる時は気を使います。

忍千は容量の大きなバックは適さないので、３L？５・６L？で悩みましたが、基本撮影機材専用する事とし収納重量を考えて３Ｌタイプにしてみました。
他社も検討しましたが、サイズ感とコスパ、見た目で選びました。

使用感　
取外し取付が簡単です。手に持っても、肩掛け歩いても重さを感じず使い易いです。
撮影機材2種に各リモコン、マイク、取付マウント、モバイルバッテリー、インカム、充電機器など入ります。
撮影機器は各々の袋に入れて、接触しても傷が付かない様に工夫しています。

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純正の劣化したスクリーンから交換。
防風効果と雨が凌げればBEST！という条件で・・・というかスカイウェイブ650初期型での選択肢はこれのみです。
スクリーン全長は高く、幅も大きく、バックミラー上部までカバーします。
【体感】
・電動スクリーン最下部状態でヘルメットのシールドを全開にしても風を感じない。
・手に当たる風がなくなった。
・身長170cmで視界下半分がスクリーンに覆われる。前走車は半分スクリーン越しに確認している感覚。
・最高速は低下。加速も80km/h以上は鈍化。
・スクリーンがたわむ感じはなし。
・電動スクリーン最上部状態と最下部状態の差はほぼ感じない。

【良い点】
防風効果に尽きます。-2℃の外気温で上半身が寒いと感じることはないです。グリッピヒーター装備でウィンターグローブ(非電熱)利用してますが、グリップヒーターの設定温度は半分でちょうどいい。

【悪い点】
見た目の点で、純正スクリーンには目隠しの黒い塗装がなされていましたが、全体がクリアのため、スクリーン稼働部、取付具が丸見えです。ちょっとかっこ悪いので、後日純正から型を取って同じ部分に塗装をしてみます。

巻き込み風は増大。※全面からの防風で気づくようになっただけかもしれません。
湾曲したスクリーンなので、前方視界が若干歪む。
メガネ→ピンロックシート→シールド→スクリーンという前方に障害物多数の使い方なので、しょうが無いと思ってます。

全体通じていい買い物です。
スカイウェイブ650必須装備ですね

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