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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2455件 (詳細インプレ数:2379件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
988
普通/可もなく不可もない:
338
もう少し/残念:
55
お話にならない:
26

GIVI:ジビの商品のインプレッション (全 370 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨッシーさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Vストローム800DE | NMAX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4
  • 横幅はダエグのウインカーより少し張り出す程度。

    横幅はダエグのウインカーより少し張り出す程度。

  • 車体色にもよるがスモークレンズだとボックスの主張が強くなくて馴染む。

    車体色にもよるがスモークレンズだとボックスの主張が強くなくて馴染む。

  • ウイングキャリアだと、波型プレートを使用しなくてもスマートに取り付け可能。

    ウイングキャリアだと、波型プレートを使用しなくてもスマートに取り付け可能。

  • ヘルメット??グローブ??α位の容量。X−fifteenは傾けなくてもギリ入る。

    ヘルメット??グローブ??α位の容量。X−fifteenは傾けなくてもギリ入る。

  • デイトナのウイングキャリアにベースプレートを取り付けたところです。

    デイトナのウイングキャリアにベースプレートを取り付けたところです。

【使用状況を教えてください】
 昨今、ヘルメット盗難が多いことや、ダエグの積載能力向上のため、トップケースの取り付けに踏み切りました。
 現状、日帰りから1泊ツーリング位の時間しか取れないため、giviのb37を選択しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。さすがgiviです。無塗装樹脂でも十分カッコ良いです。

【取付けは難しかったですか?】
 デイトナのウイングキャリアに取り付けたため、波型プレートを使わずとも付属のボルト、ワッシャ、ナットで取り付けできました。プレートの取り付け位置さえ決まっていれば15分程度で取り付け可能です。

【使ってみていかがでしたか?】
 以前もgiviのトップケースを使用していましたが、やはり一度使うとやめられない便利さがあります。雨で手荷物を濡らす心配もなく、無造作に身の回りのものを入れられてとても便利です。トップケースの容量的にもb37だと、ヘルメット、グローブ、財布類をまとめた小さめのバッグくらいは入ります。ヘルメットを入れなければ、小さめのお土産や、1泊分の宿泊セットくらいは楽に入ります。

【付属品はついていましたか?】
 本体、ベースプレート、固定用金具類が入っています。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありませんが、鍵を抜いた状態でもケースは上から押さえると鍵が閉まるため、うっかり鍵をトップケース内に入れたまま蓋を閉めると、インキーが成立します(汗)スペアキーがあれば助かりますが、旅先だと絶望します。

【取付けのポイントやコツ】
 波型プレートを使うか使わなくても取り付け可能かで、取り付け難易度は大きく変わります。ベースプレート内部のボルトを入れる穴とピッタリ合う位置にプレートを取り付ける穴があれば簡単ですが、無い場合がほとんどですので、波型プレートの出番となります。波型プレートは頑丈で、抑えもしっかり効きますが、ガッチリ固定できる反面塗装面を大きく傷つけます。汎用のキャリアに取り付ける際には何らかの養生をして取り付けないと、塗装面を大きく削る恐れがあります。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 取り付けは上記で述べたように、取り付ける部分によって取り付け方が変わるでしょう。取り付け方そのものは簡単ですが、取り付け方は購入者によって変わるため、一概には言えないものがあります。

【注意点】
 何度も言いますが、トップケース内に鍵を置いたまま蓋を閉めないでください。ケースが開かなくなります。

【一緒に購入するべきアイテム】
 キャリアや車体本体に固定する際に、本商品の付属品では足りない場合には、別途ステー類を購入する必要があるかもしれません。固定方法をしっかり決めてから、別途購入する必要があるか考えると良いと思います。

【メーカーへの意見・要望】
 インキーが成立しないよう、蓋を閉める=ロック完了にならないようにしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/18 22:49
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 3

【使用状況を教えてください】
燃料タンクの塗装面を傷つけたくなかったのと、ワンタッチで取り外しが出来る便利さに惹かれて買ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上蓋がウレタン樹脂みたいなソフトな素材で出来ており、ある程度防水性もありそうな感じでした。上蓋の内側がジッパー付きのメッシュ生地で仕切られているのが便利そうです。

【使ってみていかがでしたか?】
日帰りツーリングに丁度良いサイズですね。容量は4リッターなので、それほど沢山収納できませんけど。サングラスケースは邪魔なので一度も使った事がないです。雨天走行時もカウル付きのバイクなら雨水の直撃を受けないので、防水カバーを使用しなくてもバッグの中まで浸水する事はありませんでした。上蓋にスマホを収納できるようになってますが、透明ビニールカバー表面の光沢で光が反射してスマホ画面が見づらいのがちょっと残念です。アタッチメントのカード&小銭入れも便利と言えば便利なんですが、既にETC装置を取り付けてあるので、あまり出番は無いですね?。肩掛けベルトも付属しているので、車体から離れて行動する時にとても便利です。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッグをタンクから外す時、ロック解除レバーを丁寧に操作しないと、いつか壊しそうな感じがします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
もう従来のマグネット式タンクバッグには戻れないですね?。イージーロック機構はとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/14 01:07

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 別売のイージーロックBF04で取付ベースを付けた状態

    別売のイージーロックBF04で取付ベースを付けた状態

  • 操作に影響なし

    操作に影響なし

ツーリングにおいて最近、360度カメラ・ウェアラブルカメラ 等の撮影機器使用が多くなり、盗難や悪戯に注意が必要でバイクから離れる時、持運びが簡単に出来るバックを探していました。

ロングツーリング時の観光地(人が多く)での休憩・見学等でバイクを離れる時は気を使います。

忍千は容量の大きなバックは適さないので、3L?5・6L?で悩みましたが、基本撮影機材専用する事とし収納重量を考えて3Lタイプにしてみました。
他社も検討しましたが、サイズ感とコスパ、見た目で選びました。

使用感 
取外し取付が簡単です。手に持っても、肩掛け歩いても重さを感じず使い易いです。
撮影機材2種に各リモコン、マイク、取付マウント、モバイルバッテリー、インカム、充電機器など入ります。
撮影機器は各々の袋に入れて、接触しても傷が付かない様に工夫しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 09:02

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 左用ステー

    左用ステー

  • 右用ステー

    右用ステー

取り付けは取説が付属されているので手順通りにやれば問題ないが、左右のフィッティングは区別が無いので取り付け前に、合わさないと間違える。ボルトもサイズが色々あり数量通り入って無い物が有りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/01 06:59

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

ワンタッチで脱着でき近場のチョイノリにもってこいのサイズです。
スマホ、財布、充電器など身の回りの小物は一通り収納できます。
出先でワンタッチでとりはずしてそのままポーチとして利用できるのでこれなしでのバイクライフは考えられません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 08:42

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 2
機能性 4
容量 5

某有名メーカーのお手頃価格のタンクバッグを使用していたのですが、磁石の力は弱いし、タブレットも荷物も入らなく不満が頂点に達したので、有名メーカーなジビのこの商品を購入してみました。結果大満足!!タブレットは綺麗に収まり、タンクロックを使用するので磁石と違いちゃんと固定されタンクに傷が付かない!そして何より添付している写真をみて頂ければ解って頂けるかと思うのですが、チャックが物凄く良く出来ています!地味ですがチャックは一日何度も開け閉めするので超重要!止水ファスナーなのにストレスなく開け閉めできます!ちょっとデザインはイマイチ(主観)ですが、本当に使いやすいタンクバックなのでおススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/08 21:07
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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:未塗装ブラック [E370ND]
利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 4

【使用状況を教えてください】
ノーマルのままでは積載に限界があるため、ツーリング時の荷物運搬に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも大きくて存在感があります。

【取付けは難しかったですか?】
ベースはキャリアにいくつかのネジで固定するだけなので簡単に取り付け出来ます。
あとはワンタッチでボックスをセッティングする事が出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
SHADからの入れ替えだったので勝手が違い、少々慣れが必要ですが、特に問題なく開閉できます。

【付属品はついていましたか?】
ベースやボルト類、説明書が付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
経年で色あせなど劣化しそうな素材なので未塗装のものよりも塗装されたラインナップの方が良かったかもしれません。

▼1泊2日程度のツーリングなら荷物はすべて入りそうです。シートバックと合わせてもう少し長いツーリングもこなせそうなので末永く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/16 19:01

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Brotherさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 1
  • メットホルダ外し状態

    メットホルダ外し状態

22年式は海外モデルのみ適合です! 国内モデルに付ける為には下記の加工が必要です。
�@タンデムステップのメットホルダーを外す。(海外モデル無)
 ワンサイドネジなる特殊ネジが外れないので、強引にもぎ取りました
�Aフェンダー固定ボルトがM8なのでキャリアー付属品の穴加工(海外モデルM6)
 キャリア付属品�Aサポート(t2mm)、�Bスペーサー(t2mm)、�Dプレート(t2mm)の穴(M6用)からΦ12に拡大(M8)
 ETC搭載の為、ボルト長さを変更 M8x45、M8ワッシャ 4本使用

■取付
 加工を除き、フェンダーが重く穴位置合わせが大変なこと以外は普通に取付可能

■満足度
 TOPケース派としては満足です 
 価格が高いので星-1

■総括
 要加工なので、いじるのが好きは人向けかな
 パニア+シートバックで積載性は最強

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 14:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:未塗装ブラック [E52NF]
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 5

GIVI E52 MAXIA モノキーケース
当時最大容量の52Lでコストと手間のかかったケースです
折りたためる取っ手などはコスト削減された現行のケースには無い装備です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 12:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:未塗装ブラック (TECHスモークレンズ) [E55NT]
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5

GIVI E55から買い換えでE55 MAXIA3を購入
さすがGIVIといった感じでしっかりした作りなので安心して使用できます
55Lと容量どおり、かなり大きく目立ちます、あと重いです

E55は従来の赤いキーからセキュリティーキーへの過渡期のケースなので
あとから従来の赤いキーよりセキュリティーキーへの交換はできません
もし買われる方でセキュリティーキーが使いたい方は、最初からセキュリティーキーのケースを購入してください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/28 12:27

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