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ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI：ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2455件 （詳細インプレ数：2379件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1048 | |
| おおむね期待通り: | 988 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 338 | |
| もう少し/残念: | 55 | |
| お話にならない: | 26 | |
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
トップケースでは間違いのない商品。アフターパーツもあり安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これ一枚で高級感がアップしました。但し古いラベルを剥がすのが時間が掛かりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
モノキーベースと。
V46を載せました。
NC750X(RH09)のオプションカタログにも記載されています。
2021年9月現在では、新型の1192FZがリリースされていますが。
これまで使っていたGIVIのV46を装着するために購入。
グラブバーを固定しているボルトが少々固めですが、取り付け自体は難しくありません。
ボックスを付けたことで、積載性がアップしさらに使い勝手がよくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
GIVIのモノロックで47サイズを使っていました。長距離ツーリングなどでは容量が多くていいのですが、近場の買い物では大きすぎるので、37サイズの物を買いました。
大きさはちょうど良いです。
GIVI製なので、質感、使いやすさは折り紙付きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
パニアケースにE21を使っているので鍵を共通化したくセイムキーが使えるE460を選びました。
思ったより重たかったですがその分質感は高く、実物は商品写真より格好良く感じます。
自分の使っているフルフェイスヘルメット（ベルブリット 2XL）は横にすればギリギリ入りました。
シンプルでバイクを選ばないデザインなので長く使えそうです。
ケースのストップランプは配線済みでベース用の接点と配線取り出し用の結線コネクターが付属するので
工具さえあればすぐにストップランプの配線加工ができるのも親切だと思います。
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カラー：未塗装ブラック(TECHスモークレンズ) [B47NTMLD]
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
ホンダ400Ｘに乗っています。
純正は高いのでGIVIのモノロッをいろいろ探しました。
容量は大きいほうが良いので47シリーズ。
専用のデイトナマルチウイングキャリアを付けて
取り付けも簡単。
これからますますツーリングが楽しみです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
バイクがフォルツァからマジェスティSに買い替えた為、GIVI E43NTL-ADVからの買い替えました。B37も検討しましたが、アライ ツアークロスが少しキツかったので、コッチにしました。スクエアタイプは収納力ありますね！キー抜いた状態でワンタッチでロックできるので、E43から使い勝手も良くなりました！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Vストローム1050XT用に必要だったので買いました
乗り換え前から使っていたバックを再利用するためです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 5 |
取付は簡単で品質も良いです。
ただ箱の鍵の構造が少し面倒くさく感じます
鍵を回すだけで開け閉めできるとさらに良いのになと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
JC92グロムにエンデュランスのリアキャリアを付けて載っけています。
TECHバージョンは赤いパーツがなく、とてもイケてます。
2ボタン式は非常に使いやすく(2層式洗濯機みたいに)安心感があります。
30Lのサイズもグロムには丁度いいです。
アライのラパイドネオXLが余裕で入ります。
一つだけ難点ですが、クリアー樹脂の下の銀紙みたいなフィルムの処理がイケていません。
幼稚園児が銀折り紙で細工したくらいのレベルです。
まぁそこは目ぇつぶっちゃいますけど。
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