GIVI:ジビ

【使用状況を教えてください】
振動やトップケースの移し替え等でいつの間にか家出してしまったラバーストッパーの補充として購入しました。
特に私の場合は大・中・小のGIVI製トップケースを乗りたい車両の目的に合わせて頻繁に付け替えるので、結構な頻度で居なくなっていました。
一時はゴムボンドを塗り付けて家出防止対策をしていましたが、バイクの振動等で外れてしまうため一時期の効果しかなく、気が付けばいつの間にか1つまた1つといなくなってしまいます。
今回は先を見越して(?)2袋購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たままそのままのゴム製の緩衝材で、ベース台座とトップケースが直接当たることを回避するための部品です。
これが無いとバイクから発生する振動で、トップケースとベース台座の間から「ビビリ音」が止まらなくなり耳障りです。
新規購入した本商品は経年劣化で固くなった脱落していないラバーストッパーと違い素材も柔らかく緩衝材としての機能もしっかりと果たしてくれると思います。
【取付けは難しかったですか?】
もともとベース台座にあるラバーストッパーを付ける窪みにはラバーストッパーを固定するための小さい穴が開いていますので、そこに向けてラバーストッパーを下部にある(↓)部分を「返し」の部分が通り抜けるまで差し込み取れにくくするようになっていますので、同じように差し込んでください。
【使ってみていかがでしたか?】
今回はラバーストッパーが2個無くなっていたベース台座に取り付けたのですが、バイクのエンジン始動から鳴りっぱなしだったビビリ音がピタッと止まりました。
乾燥しても柔軟性があるゴムボンドを塗って止めたので、以前よりは外れにくくなってくれているとありがたいです、と言うか外れないで!
【付属品はついていましたか?】
パッケージの中にラバーストッパーが4個入っているだけのシンプルな商品です、1つのベース台座には4個必要なので、ベース台座1個分となります。
ラバーストッパーが1個づつ紛失してしまっているベース台座が2台分ありますので、本商品は使い切ってしまいます。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
ゴム製なので経年劣化で固くなったりヒビ割れしたり、振動で?せ細って外れやすくなってくるとは思いますが、その時はまた購入させていただきます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
何も付けないで取り付けようとすると中々穴に差し込み切れないと思いますので、潤滑剤やパーツクリーナー(ゴム製品を劣化させないタイプ)等を先端に一吹きしてから作業すると難易度が少し下がると思います。
もしくは私のように固まっても柔軟性があるゴムボンドを先端に塗って取り付けるのも良いかもしれません(現在経過観察中なので「この方法が良い!!とは言い切れません」)
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
商品名そのままの商品なので、この商品を何処に使用するかを分かっている方しか購入しないと思いますし、分かっている方に説明書は必要ないと思います。
【注意点】
しっかりと差し込みきらないと知らないうちに居なくなります・・
【一緒に購入するべきアイテム】
この商品が「別の商品を購入した際に価格調整で購入する」側のモノだと思いますので、メインのお買い物ついでにカートに入れてあげてください。
【メーカーへの意見・要望】
固定用の「波板プレート」1枚から本商品の様なモノまでユーザーに寄り添った商品を多数ラインナップしてくれているGIVI(取扱メーカーのDAYTONAさんも含めて)、これからもユーザーフレンドリーな販売をよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングにおいて最近、３６０度カメラ・ウェアラブルカメラ 等の撮影機器使用が多くなり、盗難や悪戯に注意が必要でバイクから離れる時、持運びが簡単に出来るバックを探していました。

ロングツーリング時の観光地（人が多く）での休憩・見学等でバイクを離れる時は気を使います。

忍千は容量の大きなバックは適さないので、３L？５・６L？で悩みましたが、基本撮影機材専用する事とし収納重量を考えて３Ｌタイプにしてみました。
他社も検討しましたが、サイズ感とコスパ、見た目で選びました。

使用感　
取外し取付が簡単です。手に持っても、肩掛け歩いても重さを感じず使い易いです。
撮影機材2種に各リモコン、マイク、取付マウント、モバイルバッテリー、インカム、充電機器など入ります。
撮影機器は各々の袋に入れて、接触しても傷が付かない様に工夫しています。

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純正の劣化したスクリーンから交換。
防風効果と雨が凌げればBEST！という条件で・・・というかスカイウェイブ650初期型での選択肢はこれのみです。
スクリーン全長は高く、幅も大きく、バックミラー上部までカバーします。
【体感】
・電動スクリーン最下部状態でヘルメットのシールドを全開にしても風を感じない。
・手に当たる風がなくなった。
・身長170cmで視界下半分がスクリーンに覆われる。前走車は半分スクリーン越しに確認している感覚。
・最高速は低下。加速も80km/h以上は鈍化。
・スクリーンがたわむ感じはなし。
・電動スクリーン最上部状態と最下部状態の差はほぼ感じない。

【良い点】
防風効果に尽きます。-2℃の外気温で上半身が寒いと感じることはないです。グリッピヒーター装備でウィンターグローブ(非電熱)利用してますが、グリップヒーターの設定温度は半分でちょうどいい。

【悪い点】
見た目の点で、純正スクリーンには目隠しの黒い塗装がなされていましたが、全体がクリアのため、スクリーン稼働部、取付具が丸見えです。ちょっとかっこ悪いので、後日純正から型を取って同じ部分に塗装をしてみます。

巻き込み風は増大。※全面からの防風で気づくようになっただけかもしれません。
湾曲したスクリーンなので、前方視界が若干歪む。
メガネ→ピンロックシート→シールド→スクリーンという前方に障害物多数の使い方なので、しょうが無いと思ってます。

全体通じていい買い物です。
スカイウェイブ650必須装備ですね

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妻のMT09 2024年式へ取り付けしました


【使用状況を教えてください】
取り付け後１回走行

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
２つ目なのでイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
ハンドル周りの径に注意が必要

【使ってみていかがでしたか？】
風防効果はあります、ぜひ

【付属品はついていましたか？】
すべて付属


▼他にもこんな項目があると役立ちます
注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

要望：ハンドル径が大きいものにも適用できたらいいと
注意：相変わらずキャップにバリがすごい

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【使用状況を教えてください】
リアボックスを所有バイク２台で使いまわして共有するため、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元からの追加購入なのでイメージどおりの品質です。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトネジ４本で取り付け可能です。
キャリアの形状によっては工夫が必要ですが、汎用性が高いので、大抵のものに付くと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
２台のバイクで使い回せるので非常に便利です。いちいちベースの取り換えをするのは非常に面倒でしたが、思いついた時にワンタッチで取り付けて気軽に出ていけるようになりますよ。

【付属品はついていましたか？】
本体の他、ボルトや固定用金具が付いています。

【期待外れな点はありましたか？】
プラスチック製なのでいずれは経年劣化で割れそうです。

▼大きさの違うボックスを揃えて使いまわしたほうがより用途に合わせて便利そうでしたが、保管時に結構なスペースを占拠して荷物になりますし、常にボックスを付けると乗車時にしんどいため、今回はベースのみにしました。

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【使用状況を教えてください】
　取り付けして30kmくらい


【取付けは難しかったですか？】
　特に問題なく取り付け


【使ってみていかがでしたか？】
　効果が高い


▼他にもこんな項目があると役立ちます
　・M1000Rであれば、カーボンとメーターの隙間にすっぽりハマりました写真参照
　・取り付けのハンドル周りが22Φのみ、最近のバイクは根本が太いから注意が必要
　・専用よりは半額以下となって満足しています
　・ふちにゴム加工してあり安心

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皆様は荷物の積載に何を使われていらっしゃいますでしょうか？
ワタシは以下のポイントでこちらのトップケースを今回選択してみました。

�@防水
やはりトップケースはこの点において、シートバックより大きなアドバンテージがあると思います。
防水カバーをしても長時間の雨天ツーではどうしてもしみてしまいます。ケースはこの心配がほぼ皆無というところですね。
あと、カバーは荷物を取り出すのにいちいちはずさないといけないというところも。。

�Aデザイン
こちらのケースは58Lとかなり大きいので、普通ならばかなりずんぐりした格好になってしまうと思うのですが、タテヨコ比が絶妙で使い勝手は確保しつつ（例えば、テントやチェアといった長モノ類のモノが上から見て縦方向に積めるので積載パズルの自由度がグッと上がります）シュッとした造形が実現できていると思います。
一方で、サイドのフィニッシャーがピアノブラック的な塗装になっているのでけっこう簡単に傷つきやすそうです。この辺り、気にされる方は実物確認をされた方がよいかもしれません。

積載というバイク本体とはちょっと違うものに対してなかなかのお値段になるので、二の足を踏まれる方もいらっしゃるとは思いますが、防水やデザインに妥協をしたくない方には選択して後悔は無さそうに思う一品です。

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少し小さ目のトップケースを付けた為、時には容量が足りなくなる時があるので常に付けっぱなしのサイドバッグが欲しくてこちらの商品をチョイスしました。
以前、オフ車で使ってたサイドバッグも一時期付けてましたが、空荷の時はペッタンコになりカッコ悪かったので、必要な時だけ付けてましたが、GRT718は底板で空荷でも常に形が保たれており、特に荷物を入れるほどのツーリングじゃなくても付けっぱなしでもOKだなと思いました。

チョット良い値段しますが、生地が厚くてしっかりしているので納得の価格だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トップボtクスOBKN58とツールボックスS250を2個使用しているので鍵が煩雑になりワンキーにしました。非常に便利です。残り２個の予備は今後サイドケースを購入したとき交換予定。別件となりますがキーシリンダー交換時に気づいた点を報告します。OBKN58のキー交換時、取付タッピングネジ部組付け方が悪くOリングがちぎれてました。またシリンダーネジ部ロックタイ塗布無しのため完全にナットが緩んでました。S250では2個購入しましたが２個とも蓋部パッキンはねじれて蓋にはさまり防水の意味なくなってます。GIVIは商品は非常によいのですが組み立て工場の工程管理や検品は全くできてないようです。今後もハズレ品を引き当てないことを祈るばかりです。

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ヘルメット1個は入るが、全体容量が少し小さかった。

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