GIVI:ジビ

13年式のPCXに使用しています。キタコやデイトナと悩みましたが、値段が一番安いのと、用途はトップケース取り付けオンリーなのでGIVIを選択しました。問題なくかっちり固定でき、各部の仕上げも満足です（取り付け後は見えませんけどw）リヤケース取り付けのみを考えてる方にはおすすめです。

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みなさんが書いてるのとは違う梱包でした。
シュリンクではなく、デカプチプチで巻いてあるだけだったので、
中古か返品ものか？と思いましたが、品物は綺麗で問題ありませんでした。
取付も簡単で、masaさんの言うように剛性が上がる感じGOODです。
箱なしの時もかっこ良く、ドレスアップ効果もあると思います。

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注文して2カ月待ちました。
MT-09のスクリーンは他のブランドも含め、いくつもありましたが、自分の好みで選びました。
取り付けは他のインプレッションで手厳しいものがありましたが、全く問題ありませんでした。
15分で取り付け完了です。
防風効果は大きさなりで、お腹に当たる風は少し和らいだかなといった程度です。

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取り付けは特に難しくもなく。
注意点としては取り外し・取り付け時にミラーを落とさないように。

低速時は特に変わった気はしませんが、高速域に入ると明らかに風による負担が減っています。
正直さっさと付けておけば良かったよ思いました。

デザインは好みの問題もあるでしょうが私は気に入っています。
フロント高くなりヘッドライト周りのデザインとも相まってより精悍な感じに成ります。

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VストロームのパニアケースとしてTRK46Nとセットで購入しました。

【購入の決め手】
同じGIVIから出ているE41と最後まで悩みましたが、
・TREKKERの方は表面がアルミになっていてアドベンチャータイプのバイクに似合う
・E41よりも頑丈で立ちゴケに強い
この2つが購入の決め手になりました。

【実際にツーリングで使用してみて】
実際に1泊2日でツーリングに出かけてみての感想です。
・2人分の荷物や一眼レフ、PC、お土産を積んでもまだ余裕がある
・TREKKERシリーズは写真のように半開きの状態にもできるので、簡単に中から物を取り出せて便利
・中に荷物の固定ベルトがあり、しっかりと固定できる
・長方形のケースなので荷物をいれやすい
・新しく二重ロックが追加され、万が一ボタンをおしてしまっても、荷物が飛び出すのを防ぐ事ができる
・TRK46Nと合わせて装着すると10kg以上重量が増える分、足付き性が向上する
・パニアケースを付けた状態だと横幅がハンドル幅よりも広くなるので、すり抜けや路駐の車を抜ける際などは注意を払う

【期待はずれだった点】
同時に注文した46Nのケース取り外しボタンが破損していて交換対応になった事です。イタリア製なので仕方ないですが。

【メーカーへの希望】
GIVIが出しているアドベンチャー系のケースがTREKKERとOUTBACKしか無いので、もう少しラインナップを増やしてほしいです。またTOURATECHやHEPCO＆BECKERなどのようにケースに取付ける事ができるドリンクホルダーや荷掛けフックなども販売してほしいです。

【比較した商品】
・HEPCO ＆ BECKER GOBI、ALU Exclusive、ALU Standard、Explore
・SW-MOTECH Trax
・TOURATECH ZEGA Pro

半年近くパニアケースを検討してきましたが、これを買って大満足です。後悔する事は無いと思います。現在悩んでいる方にはぜひおすすめします。

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以前スクーターに安物のトップケースを付けていましたが、すぐ劣化し割れてしまいました。それからGIVIの30Lを4年ほど使っていましたが、バイク入替のため購入しました。OFF車にGIVIってカッコ悪いと思っていましたが、この便利さを知ってしまうと。。通勤用です。コースや林道に行く時はベース残しで外しますが。
DUCATIにもモノロックのベースを付いていますので2台で使用する予定です。37Lだとモトクロスヘルメットも楽々入ります。思ったほど大きくなく、小さくもなくGOODです。GIVIモノロックベースだとこれが一番だと思います。

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Dio110のメットインスペースが少ないので購入しました。
大きさはフルヘイス(アライのMサイズ)を入れてグローブ等の入れれるスペースがあり大き過ぎず丁度良いサイズです。後GIVIのこのシリーズは鍵が無くてもボックスを閉めれるので大変便利です。インキーには注意が必要ですが。

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以前、中華の安物を買って失敗したので、今回はこちらを。

アドレスには大きいかな？と思いましたが
私は大き過ぎずに良い！と思いました。

スズキの純正品を買うならこっちを買った方が後悔しないと思います。
ミラー幅より、はみ出さないのですり抜けも問題ないですし。
スタイル重視の方はそもそも、こういう類のはつけませんでしょうしねー

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まったくなんの苦労もなく純正ボルト4本でポンっと付けれる簡単さで風防効果は高く、誰にでもオススメです。変色にどの程度強いかが今後の不安です。

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新しくジレラのスクーターに装着しました。
今までは26リットルのトップケースを使っていましたが、
もう少し大きいのが欲しく、車体とのバランスを考えこの大きさにしました。ジレラにはシート下にヘルメットが入るスペースはありますが、国産みたいに広くはないしヒザの前にも収納スペースが無いのでトップケースは必需品になります。やはり有ると無いとでは格段に違います。JIVIは初めてでしたが操作は特に難しいこともなかったです。ただ、今までSHARDを使ってましたが蓋の開け閉めとキーのロックは全く別操作だったのですが、GIVIのこの製品はその度キー操作をしないと蓋が開け閉め出来ずチョットだけ不便ですが、それ以外は不満もなく安心出来るメーカーなのでおすすめです。

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