SUPER NATTO:スーパーナット

中古で購入したバイクのバッテリを交換しました。前オーナーよりバッテリはそろそろ交換した方が良いと伺っていたが、10カ月経過。不都合は無いがもう交換しようと思い早速注文。交換作業は10?15分程度で完了。早速セルでエンジン始動しライト点灯し試乗を行う。交換前はウインカーを出すと点滅周期でヘッドライトが暗くなっていたがバッテリー交換後は改善されました。どのくらいの期間使用出来るかは今後の状況次第だが、一先ずコスパの良い商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
最近やけにバッテリーが自然放電するのでバッテリーが原因かと考え、一旦フル充電してみようと思いこちらを購入しました。また、冬の期間は雪が降るため3か月ほど乗れない期間がありその際のバッテリー充電にも使えると考え、値段も安くレビューも良かったこちらを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。
思ったより小さいと感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
私の場合はバイクからバッテリーを取外し充電する方法を取りましたが、付属の端子をバッテリーに繋げば車体にバッテリーを乗せたまま使用できるようです。

使用は方法としてはコンセントを挿さない状態でプラス→マイナスの順で端子に接続し、コンセントを繋ぐ。
外す際はコンセントを外し、マイナス→プラスの順番となります。
満充電には結構時間が掛かるようですのでバイクに乗る前日から充電しておくといいですね。

【注意すべきポイントを教えてください】
バッテリーと繋いでいるものなのでしっかりと使わないと最悪火災などが起きるので注意です。
また冬場のトリクル充電は最長3か月となっていますが適度に外したほうがいいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
この商品の他にも充電器はいくつかありますが、値段と使い勝手の良さはこちらの商品が一番だと感じました。

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今の所、使用感も一流品に比べて遜色無く、北海道での使用状況で寿命がどのくらいになるのか今後の検証次第ですが、コスパを考えれば全然アリだと思います。

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ボルティーに使用してます。前回は値段だけでチャイナバッテリーを使用してましたが、気温が下がると極端に不安定になり指導困難な状態だったので、次は安心できるものを探してこのバッテリーにしました。性能は素晴らしく寒い冬でも、１か月ほったらかしても全然大丈夫です。以前の苦労が嘘のように一年中全く不安がありません。メーカー名に大和魂を感じます。更に古いバッテリーの回収サービスもついています。スーパーナットのバッテリーは選んで間違いない商品だと思います。

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元々使っていたリチウムバッテリーが寒い時にセルが回らなくなったので交換。注文してから到着までも早く、性能も今の所問題なし。値段もお手頃なので助かりました。

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最初注文した時は、自分で電解液を注入しなければいけなかったけど、今回は注文されたいました。
寿命は、初期充電だけで4年ぐらいだったと思います、
バッテリー無料回収券があるので便利です！

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昨日バイクのバッテリーが上がりゴールデンウイーク中でしたが注文後翌日に到着し
助かりました　念の為初期補充をする前に電圧計りましが13.4ｖありましたので
そのまま装着し一発始動でした　日本の会社が販売している安心、価格などコスパのいいバッテリーです
説明書も日本語のみです。

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購入して１年以上経ちますが調子良く使用出来ております。
（保管時は、フロート式充電器接続）
ライフについてはこれからです。

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大きさ、重さほぼ同じ感じです今までずうっと純正品でしたが
純正品も毎回車検の度に変えていたので今回は価格に惹かれ購入してみました耐久性はまだわかりませんが次の車検まで持ってくれれば御の字です　星4つにしたのはやはり重いからです

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848含む1098系は冷間始動が苦手で、１週間も経てばバッテリーが新品に近くとも一発目の始動は重めです。
おまけにバッテリー電圧が低いと、始動時にスターター系統の故障を招くのでよくありません。
てすので充電器をと思い購入しました。

安いのに機能性バツグンで過充電防止もあり、ツーリング等の数日前から繋げていても問題ありません。
ワニ口クリップの配線もあるので取り付けていないバッテリーも充電出来ます。
一度取り扱いミスで配線をエキパイで焼いてしまったのですが、迷わず同じこの商品を買い直しましたね。
オススメ出来ます。

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