SUPER NATTO:スーパーナット

【使用状況を教えてください】
2回使いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上にコンパクトです。
【使ってみていかがでしたか？】
車両用のケーブルを使っていますが、非常に便利です。
【注意すべきポイントを教えてください】
充電器とケーブルを繋ぐコネクターがキツいです。
ケーブルがあまり長くないので、延長ケーブルを使ってます。

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商品の品質には問題ありませんが、2002年型XL1200Sスポーツスタースポーツには無加工では取り付けできません。写真の部分の幅が広く、無加工ではバッテリーホルダーカバーが付きません（つまりバッテリーが固定できない）。ネットで調べたら以前の同商品は付いたようで、仕様変更が有ったらしいです。
（2023年2月現在）ハーレー専用をうたい、適合車リストに入っているのは少々問題ありますね。

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上がり気味だったバッテリーでしたが　セルのまわりが良くなった。

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JOG(CE50)か6年目になりエンジンのかかりが悪くバッテリーチャージしても充電できなくなったので、純正と同等のバッテリーを探したらスーパーナットに辿りつきました。色々評判は聞いてましたが、純正のユアサと遜色ない外観で重さもほぼ一緒でした。交換前に充電器で充電満タンにしてから、取り付けたところ、弱ってたときが嘘の様にキュるっと一発でかかりました。これでライフがどれだけ保つかは様子見したいと思います。

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純正高価なバッテリーに比べたらコスパ高いと思います。使用済バッテリーの回収サービスはありがたいです。端子取り付け穴がラフでちょっと手こずりましたが、許容範囲内です。

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これから取り付けるので性能や寿命の評価は今後という事になりますが、以前別の車種にスパーナット社のバッテリー取り付けて全く問題なかったので信用しています。
なによりも不要なバッテリーを無償で回収してくれるのはとても有り難いです。強いて言うなら回収業者が佐川急便しかダメなのが残念、ヤマト運輸も回収業者に使えるならなお良しという感じです。

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’08モデルXL883のバッテリー交換です。
　年式がたっているので、オドメーターメモリが消えないか心配でしたが、
　距離計A,Bも含め残っていました。時計はリセットされました。
　作業は1時間弱でした。ボディー側のマイナス端子の取り外し
　取り付けに少し手間がかかりました。
　念のためトリクル充電器をつけましたが直ぐに満充電になったので、
　そのままでも、始動可能と思います。
　エンジンも力強く始動します。
　また、不要バッテリー回収券で着払いでの発送も送られてきた
　段ボールでキチンと梱包できてよかったです。

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とても安いですがしっかりしてそうです。
今後どれくらい持つか楽しみです。

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冬場などバッテリーが弱ったときなどに使用しています。
バッテリーに付属の配線を繋げておけばバッテリーを取り外さず充電できるのがとても便利です。

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バッテリーを交換する際、値段がピンキリですが、無料回収チケットもついておりこの値段はなかなかないと思います。
セルの回り方も良くなりました。
あとは何年持つかです。

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