Vipro’s:ヴィプロス

GSX1300Rにレイキッシュを使用しています。
もう長年使用していますが、粘度も垂れずに使いやすい商品です。

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現在バイク保管小屋を作り直していて、支柱の錆部分だけでなく、バイク数台にも使用しました。一応大切に洗車はしていますが、ボルト類の錆が目立ってきたので、台湾スクーターのCROXにも使用！結論から書きますが錆が取れます！しかもよくある「結局ゴシゴシブラシで磨いて錆を落とす事になる」みたいなのではなく、全くブラシを使わずして錆が落ちる感じ（流石に錆が酷いのは無理でしょうが）ただし！「水で薄めると」効果が目に見えてイマイチになってしまう…かと言って、水を使わないと作業がやりにくいし、コスパも悪い…正直ちょっと使いにくいですが、効果はあったので不満ではないです！頑固な錆びを何とかしたい！多少お金がかかっても！って言う人向けですね！

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玩具バイク2号の愛車SV400と、MTBのブレーキパッドとディスク洗浄用に購入し使用しました。どうも私のSV400はブレーキのカスでパッド周辺が汚れやすく（レジンパッドを付けているからかな？）汚れが目立つのが嫌でこまめに掃除はしてるんですが、気になっていたので「専用洗浄液」の存在を知り使用してみました…結果満足！明らかに「カス」がパーツクリーナーよりもよく取れる！綺麗になるだけでなく、「音鳴り」も解消されたので買って良かった！！やはり餅は餅屋、専用品に限りますね！またリピート購入します！！

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安価なものから高価なものまで、いろいろなチェーンルブを試してきましたが全体的なバランスが良いので本商品に落ち着いています。

使用環境はツーリングユースであれば本商品を選んで間違いはないと思います。
飛び散りも少なく、無色透明で、ドライほどチェーンに汚れが付着せず、粘度も中くらいで割と持続します。

500km毎くらいに注油しておけば問題ないでしょう。
値段もそこまで高くないので、早め早めで追加注油していけばよいと思います。

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持ちが短いものの飛び散りが無く、汚れにくいトコが気に入りました。

三回に一回くらいのペースでチェーンクリーナーで洗浄後注油。
それ以外は注油のみで、注油感覚は４００キロ?５００キロペースです。
雨天とか、台風等で長時間濡れた時はその都度注油してやると錆びなくてイイです。

自転車のロードバイクにも使ってますが、浸透性があり少ないロスで動力を伝えられてると感じます。

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以前はレイキッシュを使っていましたが
雨に弱い為こちらに変更。粘度もちょうど良く
ベタつき過ぎないので気に入ってます。

性格上一コマ一コマしっかりかけてしまうので
恐らく付け過ぎではあるものの加減が分からない…
定着するまで少し時間がかかるのが少し面倒。
先端を少し曲げると便利。

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もう5年以上のヘビーユーザーです。
今回もリピート購入です。

毎回、走行毎に使用してます。

効果は400?500Km位なのでマメに
手入れ出来る方にオススメです。

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【使用状況を教えてください】
ブランド：PROTOOLS:プロツールス
プレミアムシリーズ チェーンクリーナー
https://www.webike.net/sd/23958054/
チェーンクリーナーを購入したときに一緒に購入しました！

【使ってみていかがでしたか？】
以前使用していたチェーンルブより長持ち？している気がします
サラッとしています

今後も継続して使いたい1本です

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このところ2年間はレイキッシュと併用しながら2台の愛車(959パニガーレ・スラクストンR)で20000�q走りました。どちらかと言うとレイキッシュの汚れと飛散の少なさ、メンテの楽チンさに引きずられグレサージュの出番は少なかったかな。使い始めの頃は短いとは思いつつもレイキッシュの持ちでも概ね満足していたのですがバイクリターンして3年経ち、愛車にも慣れてきて速度域が上がってきたのか250キロ超のツーリングではちょいと持ちに不安が・・・
先日日帰りで出掛ける前にチェーンメンテしようとしたらレイキッシュは手持ち終了。残ってたグレサージュを久々に使用し360キロほどビーナスラインや周辺のワインディングを走り回ってきました。帰宅後チェーンチェックして再認識！やっぱりグレサージュのほうが持ちがいい。レイキッシュと比べれはやはり汚れは多いし、飛散も少しありましたがホイールやナンバープレート裏くらいまでで、掃除が大変と言うほどではなく、ジャケットの背中は無事。これから気温が上がってくるとここまで持つか？はわかりませんがレイキッシュでは間違いなく250キロ前後で乾いた状態になるかと。
今までは単純に走行距離だけで持ちのよさやメンテの楽さなどの性能を判断しがちだったと痛感！外気温や速度域、加速の仕方等走り方やいろんな使用条件によって大きな違いがあることを再認識しました。
レイキッシュとグレサージュの価格差にも納得。
日帰り300キロ前後のヤマ道メインのツーリングの多い私の愛車にはこれから暑い時期はグレサージュをメインで使うことにします。

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レビューで、オイルの飛び散りが少ないと聞いたので、購入してみました。
今までは、ワコーズのチェーンルブを使っていましたが、それよりも断然飛び散りが少ないです！
ツーリングの最後までホイールが綺麗なのはとても気持ちがいいです！
給油後はとてもサラサラなので、チェーンもあまり汚れないです。

一度使ったら、他には戻れないようなチェーンルブでした！

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