Vipro’s:ヴィプロス

GSX1300Rにレイキッシュを使用しています。
もう長年使用していますが、粘度も垂れずに使いやすい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在バイク保管小屋を作り直していて、支柱の錆部分だけでなく、バイク数台にも使用しました。一応大切に洗車はしていますが、ボルト類の錆が目立ってきたので、台湾スクーターのCROXにも使用！結論から書きますが錆が取れます！しかもよくある「結局ゴシゴシブラシで磨いて錆を落とす事になる」みたいなのではなく、全くブラシを使わずして錆が落ちる感じ（流石に錆が酷いのは無理でしょうが）ただし！「水で薄めると」効果が目に見えてイマイチになってしまう…かと言って、水を使わないと作業がやりにくいし、コスパも悪い…正直ちょっと使いにくいですが、効果はあったので不満ではないです！頑固な錆びを何とかしたい！多少お金がかかっても！って言う人向けですね！

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バイクや車に使用出来るのは勿論、工具や工具箱に吹き付けて艶を出しつつ汚れを防止しています！ワックスの様にべた付かないのが良いですね！ノズルも良く出来ていて高いのも頷ける作りの良さ！！

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ロードバイクのチェーンには、このヴィプロスのレイキッシュを使っています。サラサラしていますが、飛び散りが少なくホイールが汚れにくいです。信頼できるバイク屋さんから勧められたのと、たまたまイベントでメーカーの方の説明を聞くことができて納得しました。切らさないように、常にもう1本置いてあります。

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5,6年前からずっとこれです。使い始めの頃は持ちがちょいと短い(300キロくらいかな？)のが不満で同じヴィプロスのグレサージュやインヴィット、去年？発売されたシャンテ等を試してきました。
やっぱり私の走る距離や走り方にいちばん合っててチェーンメンテの楽チンさを考えると総合的にはレイキッシュがいちばんです。とは言えグレサージュやシャンテのほうがいい場合もあります。その日に走る距離や季節(外気温)によって使い分けてますが塗布前のチェーン清掃がほんとに楽チンで塗布後の浸透が抜群に早いのがレイキッシュ。
飛び散らないとかベタつかないとか大勢の方が絶賛しているとおりです。
そういう性能面ももちろんですが私のお気に入りポイントのひとつは極細の金属ノズルなんです。
簡単に曲げられるので自分の使いやすいノズル形状に出来ますし、この細さのおかげでピンポイントで狙った所にスプレーできるので無駄使いがありません。
チェーンオイルとしては安いほうではないと思いますがこのノズルで上手に塗布すれば使用量は少なめなんでコスパは悪くはないと・・私は思います。
仲間も試してみたら気に入ってベタベタルブはもうやめてレイキッシュに鞍替えしてます。
これからも手元に在庫切らさずリピート継続です。

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玩具バイク2号の愛車SV400と、MTBのブレーキパッドとディスク洗浄用に購入し使用しました。どうも私のSV400はブレーキのカスでパッド周辺が汚れやすく（レジンパッドを付けているからかな？）汚れが目立つのが嫌でこまめに掃除はしてるんですが、気になっていたので「専用洗浄液」の存在を知り使用してみました…結果満足！明らかに「カス」がパーツクリーナーよりもよく取れる！綺麗になるだけでなく、「音鳴り」も解消されたので買って良かった！！やはり餅は餅屋、専用品に限りますね！またリピート購入します！！

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ライダーの親友がべた褒めしていたので購入し、使用してみました！確かにタイヤはよく回るし押し引きもラクになり大満足！！…だったのですが…耐久性がない！チェーンにオイル散布後、300�q程度で性能の低下が…通勤に毎日３０�q以上走るので、計算上月に２回はチェーンオイルを散布しなければならない計算に…お値段もお高いですし、正直手間なのでリピは無しです！残念！性能は良いので、マメに手入れ出来る方限定の商品だと思います！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サラッとした使い心地で、チェーン全体に馴染みます。
走ってもほとんど汚れないので、掃除が楽です。
耐久性は低め。500kmも走るとチェーンノイズが大きくなります。
雨の日は走っていませんが、恐らくすぐに落ちてしまうでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

動きの渋くなったワイヤーやサビ付きにより硬くなってしまったボルトやナットを緩めるのに浸透性能がとても高くて作業性がとても良くなります。潤滑性能の持続性も長くてサビの発生も起きにくいです。

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水洗い洗車するほどでもない部分的な汚れや簡単に落とせそうな汚れに最適で水無しでもサッと汚れを除去出来て便利です。塗装面からプラスチック素材にガラスなどに幅広く使えます。

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