Vipro’s:ヴィプロス

簡易コーティングと言えばワコーズのバリアスコートが有名だと思います。以前は自分もバリアスコートを使用していましたが、あの石油系独特の匂いが苦手でヘルメットなどを室内で手入れする時臭くて困っていました。友人のススメでクリーンイノベーターを使ってみたのですが、まず匂いがバリアスコートよりかなり少なく、おまけに洗浄力がバリアスコートより良いです。コーティング感もそれなりのヌメとした光沢があります。ただ残念なのは噴射の際にモコモコの泡状になるので上手くやらないと他に飛び散ったり、泡が落ちてしまったりします。それをイベントで出店されていた営業さんに改善して欲しいと伝えた所、あのモコモコの泡は汚れが綺麗に簡単に落ちますよと言うパフォーマンスらしいとのことでした(笑)　ウエストバック等にも簡単に入りますので小さなマイクロファイバー1枚も一緒に用意しておけば出先でシールドの虫を綺麗にしたりと便利です。(ミラーシールド可能)ちなみにメーカーさんに問合せで聞いた話ですが、更に光沢を求めるならクリーンイノベーターで施工した後に同メーカー製のグランを施工すると良いとの事でした。グランは無溶剤の為安心ですが洗浄力が無いとの事です。

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主にヘルメットに使用しています。
洗浄効果だけでなくガラスコーティングもされるとのことでもう3年ほど愛用しています。
シールドにも使えて雨を弾いてくれるので走行風で滴は飛んでいき視界は常にクリアです。
小さいサイズはシートバックに入れて持ち歩いています。

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過去からウェットタイプDID製ウェット使用していて、リアホイールやフロントスプロケットの飛び散りが多く、ヤマハ製ドライホワイトルブを1缶使用し飛び散りが激減した。ホワイトルブは3?4日、300?400kmでチェーンノイズ感じられたため、本品使用し500Km走行もノイズ感は注油後と変わらず、飛び散り加減はウェットルブを10とするとホワイトルブは1?2で本品は3?4でセミウェット品として求めていたルブラです。また容器上部の噴射ノズルも細くピンポイントで使用出来品質は良い。

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ヘルメット、バイク車体、車のちょっとした部分に使っています。
ヘルメットシールドにも使えていますので、汎用性の高いクリーナー兼コーティング剤だと思います。

今までプレクサスを愛用していたのですが、ウエス付きでこちらのほうがお得そうだったので購入。
吹きムラもなく、汚れや頑固なヘルメットに着いた虫の死骸もきれいに取れました。
泡タイプなので、虫ちゃんや汚れをふやかして浮かせてクリーンにしているイメージでしょうか。

とにかく手軽にクリーナー＆コーティングできるのでオススメです。

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スクーターのステップボード、インジケータパネルなど、特に80~90年代のバイクに使われている黒色樹脂は、保存状態にもよりますがほぼ表面が紫外線で白く焼けています。
これの修復にはシリコンスプレーや塗装面用ワックスなどを使うこともできますが、今回は専用品を買ってみました。

私が使っているのはエリミネーター250のラジエーターカバーとナンバープレートステーです。ツヤのある素材で、シリコンスプレーではなかなかノリが悪いのですが、ヌリコムは名前の通り塗りこむだけで、シリコンスプレーよりいっそう深い黒色が復活します。

また持続性もいい感じです。1カ月は持ちますので、見苦しい感じにはなりません。メラミンスポンジなどを併用するともっと効果的です。

また豆知識的ですが、焼き付け塗装の表面もかなり綺麗になります。私は黒いブレーキキャリパーやマスターシリンダーに使っていますが、つやが綺麗に復活し、正直樹脂面よりも効果が出ているような気がしますね。

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スプレーでシュシュっとして、ウェスでサッと拭くだけで、きれいになります。ほかの方も言われている通り、ヘルメットなどに使用してもきれいになるので、車体/メットもきれいになります。

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ボディーにスプレーして付属のクロスで拭きあげるだけなので施工はとても簡単です。クリア塗装がもう一層増えたかのような透明感とツヤが最高の仕上がりになりました。お手軽なガラスコーティングでおすすめ出来ます。

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何度もリピートしています。
吹き付けると同時に濃密に泡立ち、汚れが落ち、つやのある表面に仕上げてくれます。
ホイールや車体下部などは先んじて清浄しておく方がよいです。
吹き上げた後は、シリコン系ケミカルに有りがちなぬめりも無く、清潔感と深いツヤに包まれます。

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一カ月に1,000km以上走りますので、普通のルブだと頻繁に注油しなければならず、手間を省くために試しに使ってみたら効果がテキメンでこれ以外に考えられなくなりました。サラサラですが適度に粘度が高いようで月に一度（1,000km走行後）程度の注油ですが、効果は長持ちすると思います。注油後の飛散も比較的少なく、注油後一回目の走行後にスプロケットに軽く付着している程度です。注油が面倒だと感じている方には非常にお勧めです。

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レースマシンのチェーンに使用中です。
レイキッシュも使用していましたが、競技用があるということでこちらを購入。
スプレーすると、シュワシュワっという感じでチェーンの注油部分に潜り込むような形で注油されます。ヴィプロスにはチェーンクリーナもラインナップされています。使用することでレイキッシュやインヴィットの吸着性を高めるようです。気になる方は同時購入をおすすめします。

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