GS YUASA:GSユアサ

12V化したCT110のライトが極端に暗くなったのでバッテリー交換しました。
みごとに復活。
安いものと迷いましたが長持ちを期待してGSユアサを選んでよかったと思います。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハYZF-R1(2CR)のバッテリー交換のため購入しました。
商品名と商品説明から純正と同じものだと思ったのですが、写真が実物と違うのと適合車種が変なのでちょっと迷いましたが購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品写真と違い、ちゃんと純正とまったく同じYTZ7S(F)が届きました(笑)
手持ちに納車時についていた純正バッテリーがあったので比べてみましたが見事に全く同じでした。

【使ってみていかがでしたか？】
純正バッテリーということで、品質、使用感には全く問題ありません。
まぁこれまで2個使ってどちらも約2年しか持たなかったので、それぐらいが寿命と考えておくのが良いと思います。
2年に近づいてくるとどんどん弱って来るので(特に冬)携帯用のジャンプスターターは常備必須です。

【注意すべきポイントを教えてください】
商品写真に騙されないように！

【他商品と比較してどうでしたか？】
前にリチウムバッテリーを購入したのですが、見事にはずれを引いたみたいで不良品でした。
やっぱり品質に問題の無い純正品を買うのが良いですね、、、。

【総評】
純正部品として買うと3万円以上しますが、それがなんとWebikeで市販品で出てきて半額近い値段とはビビりました(色んな意味で)
GSユアサのページ等で品番を調べても出てこないのと、商品写真が違うのでかなり心配でしたが純正品と同じ物でした。
約2年しか持たないし商品そのものに不満はありますが、何といっても同じバッテリーが1万円以上安く買えるようになったので星5にしました。

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バッテリーは消耗品です。古い車両なんか、メーカーの純正部品でさえどんどん廃盤になっていく昨今。我が１９９２年式ＧＰＺ９００Ｒもパーツがどんどんなくなっています。
いくら古い車両でも、使えば消耗品は交換しなくては動きません。交換したいときに旧式車両だからありません！なんていわれたくないから、今のうちに予備品として準備。

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GS YUA安定安心の使用感です。

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高い物はそれなりのコストがかかっていて丈夫に出来ている。
冬も始動性がよく安定して使えた。

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量販店より安く
希望日に購入できました。

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最近は互換バッテリーが多く、YUASAバッテリーも台湾のものが席巻しています。
お値段は高めにはなりますが、愛車に何かあっては大事ですので、安心安全のこちらを購入しました。
性能面は長い間乗らずに放置するとダメですが、不具合もなく長持ちすると思います。

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さすがにメードインジャパンです。ハンターカブの110初期型に装着致しました。１２V化も考えましたがやはり純正のままのってやろうと思い購入致しました。大変満足です。

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純正採用されてるバッテリー。
乗らない時は常にバッテリーキーパーを繋ぎ、
６年間１万キロ電気を蓄え続けてくれました。
間違いない！

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バッテリー買うときは、毎回安モノに心惹かれますが、結局日本のブランドです。
バッテリーは上がるだけではなく、破裂や爆発のリスクがあるからです。ケガをしたり、大切なバイクが痛むのもイヤですし、ましてや他人に迷惑をかけることになっては最悪だからです。

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