HARDY:ハーディー

本日NC700Xに取り付けました、ナビを取り付けるのに使用するつもりですが、取り付け自体は簡単に取り付けられました、自分のバイクならミドルの長さがベストと思います

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ポーチやナビなど取り付けるためにブレースバーを購入しました。

車種はNC700Xです。

サイズは何処かのブログでショートでOKと書かれていたのでショートを購入したのですが、実際に取り付けてみると短すぎて取り付け位置がハンドルのかなり下の方になっていまいました。
仕方ないのでバーの真ん中を35mm程延長しました。
写真の銀色部分です。

よって、この車種についてはミディアムでも少し短いかもしれません。

しかし、商品そのものの作りは確りしており、十分満足いくものだと思います。

取り付けも簡単です。

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REDを頼んだのですが、実際に届いたのはピンクのような色でした。
スタイルが気に入ってるだけに少し残念です。
他の色だったら大丈夫だと思います。

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[webikeモニター]
ゼファーにも取付しましたが、やっぱりいいですね。ただ、PCXの場合はショートでも微妙に大きい感じがします。自己満足ですが気に入ってます。色もピッタリでした。

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【Webikeモニター】
いつも目に付く部分なのでドレスアップには最適です。
カラーも6色あるので、自分はバイクの色に合わせて購入しました。
装着はクランプ式なのではとても簡単で、ハンドルを外さなくても装着できます。

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【Webikeモニター】
RF900Rを中古で入手した際、すでにバーハン化されていましたがこれまで使っていたスマホアームの取り付け場所がないので取り付け場所の確保を目的としてハンドルブレースを取り付けました。
クランプが付属してこのお値段なので十分です。

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【webikeモニター】簡単に取付でき、価格も高額ではないのでドレスアップだけでも満足出来る一品です。時計やドリンクホルダーなどの取り付けもできるので重宝します。強度の上がりや、振動の軽減はまだ乗っていないのでわかりませんが、どちらにしても大変おすすめです。

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ハーディーのガンメタ2台目はホライゾンにアップを付けました。質感や仕上がりでファンになっていますが、このアップ型はチョッと絞りがありすぎかな？
注文するまで迷っていたのが、webカタログを見るとスクーターに付いている写真が載っていて「ビックスクーターに最適」のような記載が。。
取付時はハーネス＆ブレーキホースをいっぱいに伸ばし何とか付きました。

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【webモニター】
ハンドルポジションがよくなり、ハンドルリングが軽く感じるようになりました。スイッチボックスを固定する穴をドリルで開ける必要がありますが、ハンドルバーにマスキングテープを巻いて、スイッチボックスを固定する凸部分にマジックを塗って強く押し当てると位置決めが比較的簡単でした。

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KSR110の純正ハンドルはバーエンド側が溶接されていて
バーエンドを取り付けることができません。
そこでKSR乗りの方が結構取り付けてるということで
無難な選択ということでハーディーロードバーにしました。
サイズはMIDIUMです。
若干姿勢が低くなりますがあまり大差はないのですぐ慣れると思います。
バックミラーが少し見えやすくなった気がします。
私はデイトナのハイスロットルを取り付け、キルスイッチを外しており
キャブも社外キャブですのでケーブル類の取り回し、グリップの取り付けは楽でした。
1時間もあれば交換できると思います。
これでようやくバーエンドも取り付けが出来て
見た目的にも若干変わったので気に入ってます。

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