HARDY:ハーディー

ミディアムサイズをKSR110の純正ハンドルと交換。
アルミ製で、純正のように端が塞がれているわけでもないので振動の増加が心配だったが、気になる事はなかった。
ハンドル位置が高い純正に比べるとコーナー曲がる時などに無駄な力を入れなくて済むようになった反面、真っ直ぐ走っている時はやや気を遣うようになった。慣れれば気にならないレベルなので替えた事によるメリットの方が大きかったと思う。
KSRでは付けている人も多く、純正ハンドル位置よりもう少し低くしたい人にはオススメな商品。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SB REVOに取り付けました。グリップヒーターとブレーキマスターに干渉するのでじっくりと場所を探りながら取り付けました。ドレスアップとナビの取り付けの為に取り付けたので満足しています。

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完全見た目重視で買いました(笑)
説明書は付いていませんが、取り付けは誰でもできるくらい簡単です。ただ自分のバイク(ZRX1200DAEG)の場合、マスターシリンダーが邪魔で取り付ける時に六角レンチが入らず少し苦労したのとボルトを回すときに気を付けないとバーがブラケットから外れてタンクを直撃するので、そこだけ慎重に。
取り付けてから走ってみた感じでは確かに振動は減った印象をもったのと、ハンドルを持って取り回しをした時にハンドルバーがしっかりしたように感じました。

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ハンドルの振動が若干感じられたのでHARD製のシルバーのハンドルブレース228mmのを取付て見ました。
取付は少し取付位置で思考錯誤しましたが、時間的には10分位で付きました。締め付けは右側と左側を交互に均等に締め付ければ大丈夫でうまく行きました。
取付後の感想ですが振動が少なくなった感じで、バイクを傾ける（曲がる）時スムーズに曲がれる感じがします。
又ブレースに色々な（ハンドルバックやステー）が付けられるので便利です。

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V(^^)V俺のはハーディのインターミディアム。写真の撮り方がいまいちだったか？バーエンドキャップ（ハーディ純正）が写ってない。。。このハンドルは超カッコいい！それに実際乗ってとてもシックリきて運転しやすい、疲れない。見た目で一発、一目惚れで買いましたV(~~)V買って良かった~。

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海沿いにお住まいの皆様、潮風にやられて愛車が錆びてしまったり潮でベタベタになってしまったりしていませんか？

また、海沿いにお住まいでない皆様も、ツーリングで海岸沿いを気持ちよく走り抜けた後に車体が真っ白になってしまったなんて悲惨な目にあった事はありませんか？
そんな潮風に悩まされている皆様に朗報です！

こちらの商品、「アルマガード」が潮風に晒されている皆様の愛車を強力にガードしてくれます！
と言いますのも、なんとこの「アルマガード」は元々船舶を強烈な直射日光や海水、潮風から守るために開発されたケミカルなのです！！

大型の船舶から、小型の釣り船まで、金属で出来た船なら何でも守り通すこのケミカル。船を守れてバイクが守れないわけがないのです！！

使い方はとっても簡単。下地処理だの２度塗りなどの面倒な作業は一切ありません。愛車を洗車した後にシュッシュッと吹きかけてウェスで拭き取るだけ。
たったこれだけで、アッという間に金属の輝きを取り戻す上に被膜を形成し潮風から愛車を守ってくれるのです！

かくいう私も海に近いところに住んでおりまして、海からの潮風には非常に悩まされていたのですが、この「アルマガード」に出会ってからは潮風なんて敵じゃありません。
もう、バイクで走る際には潮風を気にすることなく、むしろ気持ちのよい潮風を体に浴びながら海沿いを走れて最高です！！

また、この「アルマガード」、金属であれば使えるのでバイクだけではなく自動車や、家のアルミサッシの防錆などにも最適です！

このようにバイクも車も、何と家までも潮風から守れる「アルマガード」お値段が約3000円と少しお高いですが、内容量が473mlも入っていますし実は、一回吹きかけるだけで結構伸びるのでとっても経済的なのです！是非、一家に一本いかがでしょうか！？

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今回KSRIIに取付ました。
品質良好です。パイプ肉厚もありそこそこ剛性もありそう
純正よりは、フルバンク状態では多少　膝とのクリアランスは狭いですよ。

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TW200に装着しました。
使用が9割方オンロードなので、ノーマルの異様に広いハンドルが気に入らなかったのですが、このハンドルバーに変えてとても乗りやすくなりました。
短くなったせいもあるかもしれませんが、剛性は明らかにノーマルより高く、しなりが少なくなったのを感じられます。
ただし、振動軽減に関しては、多少マシになった”気がする”、程度なので、過度に期待しない方がいいです。
この商品の一番の特徴は、なんといっても一目で変えたと分かる存在感でしょう。
私はゴールドを選んだのですが、どこからどう見てもゴールドでありながら、それでいていやらしい金ピカでは無いところが大変気に入っています。
ブレースバーもがっしりとしていてカッコよく、バイクを見る度に「買って良かった」と思っています。
唯一気に入らない点は、同社製で各色のブレースバーがあるにもかかわらず、本体の色に関係なくブレースバーがシルバーな所です。
まぁ、これに関しては好みの問題もあるので一概に言えませんが、欲をいえば色の組み合わせを選べれば良かったのにと思います。
ブレースバーの件で-1点、星四つを付けさせて頂きます。

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ハリケーン製コンチハンドルに付けようとしましたが、付属の19mm用のカラーを使っても何故かゆるゆるでしたので、締め付ける部分にゴムシートを巻いて太さを調整して取り付けました。
振動の方はだいぶ軽減されていると思います。

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本当は、☆5つなのですが、問題点が一つ有りました。
中華エンジン等では、かなりの振動等が有りますが、確かに、
振動等も無くなり、良い商品とは思いますが、付属の六角ネジの方が、長さが、10mm程長く、固定が出来ませんでした。
その為、余分なお金がかかり、ホームセンター等で、六角ネジのみを購入を致しまして、交換を致しましたが、同じ太さのネジでは（ステンレスの場合）ネジ頭が、入りませんでしたので、鉄ネジを購入をし直しましたが、やはりネジの頭は、錆が出ると言った状態です。

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