HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ビラーゴ250の左右に、22Lのものを取り付け。
かなり大きいと感じるが、荷物をたくさん入れたいので、容量的に大満足です。

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思ったより容量が小さく入らない

素材が丈夫、硬い合皮ため、工具をねじ込む必要があった

容量については、事前にわかっていたが、素材が硬いため伸びがなく大変

硬いとはいえ、丈夫な証なのでそこは、理解しています

あとは、ベルトも硬すぎて全然はずれない・・・

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ヘンリービギンズのシートバッグ　Sサイズ
BASICとPRO2と比較して購入しました。
実買価格差は約2,500円。
決め手はイージーリングベルト
BASICだと別売で2,000円程。
あとはサイドポケットの違い。BASICは両サイドにペットボトルホルダー、PRO2は片方だけ。ソロツー中心なので２本は要らず。
前ズレ防止機能はわたしのバイクのシート形状には使わない。
以上からPRO 2を選択しました。

作りはとてもしっかりしています。
イージーリングベルトでのシートへの固定も良し。

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モンキー125は積載性0。財布やちょっとした荷物は、ヒップバックやリュックで量に応じて対応してきましたが、今年予定している一泊のロングツーリングに向け準備を始めました。TANAXと迷いましたが、デザインと拡張性でこちらを選びました。
リヤにはキャリアでなくグラブバーが付いているので、このままでは設置できません。しかし、キャリアはバイクのデザイン的に付けたくありません。そんな悩みを友達が解決してくれました。バックを付ける時でも、そのままの状態で付けられるワンオフキャリア?????この上に設置して付属のベルトで固定すれば完璧で揺れなどにはビクともしません。バッグの中は少ない時には固定できるベルトが有り、中で暴れません。旧型はペットボトルが2本入れるポケットが有りますが、このPROは1つ。その代わりにサイドのポケットが大きくなって使いやすいと思います。両側5センチずつ広がるので、最大26リッター分積載出来ます。
唯一の難点は、乗車しにくくなったことですかね。足を広げて跨ぐことは無理なので、足を折りたたんで跨ぐようになります。

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Mのサイズにしました、Lもありかもしれない気がしていますが用途によって違いがあるのでなんとも言えません。

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冬になるとジャケットを着ます。普段からバイク乗る時はヒップバックをしてますが、ジャケットの中には入らず、背中とお腹が出た状態でした。しかし、このバッグは足についているのでしっかりとジャケットが着られます。購入時、迷ったのは薄型にするかこちらにするかです。友人にアドバイスを貰いこちらにしました。手前の長いポケットに長財布はしっかり入るし、携帯しているパンク修理剤やアイコスとタバコは真ん中のメインポケットに普通に入ります。1番外側の小さなポケットは充電ケーブルや鍵など入れるのに便利です。大き過ぎず、小さくもない。お出かけや近場のツーリングならこれだけで十分です。

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バックパックやポーチを使っていましたが、物の出し入れの為に背負い直したりと結構めんどうでした。そんな時にこのホルスタータイプを見つけて即購入。使ってみたら非常に便利。もっと早くから使っていればストレスなくツーリングが出来たのにと思いました。さすがに容積は少ないので貴重品だけを入れる用として割り切った使い方をしています。けっして飲み物やお土産なんかは入りませんし、入れません。逆に色々といれたら膨らむし重たくなるしで不便になると思います。そこはリヤボックスやバックパックに任せましょう。小物入れと貴重品の出しやすさだけを求めて購入すれば便利さを実感できるはずです。多くは求めなければ二重マルなアイテムですよ！選ぶ時に注意したのは材質の強さ、収納ポケット数、フルに入れた時にもなるべく薄い形状である事。私の場合はこれらに注意して選びました。超おすすめなアイテムですよ！（好みもあるので、他社製品も含めた意見です）ホルスターバック最高です！！！

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【使用状況を教えてください】
乗っているバイクの都合上、車体用バッグはつけづらく、、、かといって毎回リュックを背負うのも面倒なので比較的小さくて目立ちづらいこちらを買ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
有名ブランドだけあって、作りはしっかりしています。

【使ってみていかがでしたか？】
バックルの紐が走行時にバタつかないように考えられているのも地味に良い点です。
サイズ的に大きなものは当然入りませんが、500mlペットボトル2本くらいだったら入ります。

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赤色のワンポイントがバイクのカラーと合っているし、デザインも合っていて良い。

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ハンターカブのフロントキャリアにHenryBeginsのシートバッグを取り付ける際に、イージーリングベルトをいちいちリトルカブのリヤキャリアから外してフロントキャリアに巻き付けて、終わったらまたフロントキャリアから外してリトルカブに取り付けて、というのがめんどくさかったので、2千円強でこのベルトを買い足して、リトルカブとハンターカブの両方に常時巻き付けておくようにしました。
この商品は、メタル製のリングを中心にナイロン製ベルトがX字に四方に伸びていて、ベルトのバックルとシートバッグのバックルを組んで固定します。ベルトの長さ調整は、バックル部でベルトの長さを位置決めして、余った分は巻き取ってベルト先端のT字型ベロクロテープでベルトを縛って留めます。これはなかなかのアイデアで、とても便利です。
複数台のバイクでシートバッグを共用する場合、この商品を買い足すととても便利です。

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