AGRAS:アグラス

Z900RSのシンプルなエンジンデザインがどうも寂しくドレスアップ効果とガード実用を想定し購入。
見た目ちょっとしつこく見えるかなと思いつつ、自身のマシンのビレットパーツと違和感無く収まったので安堵。
高価であり単体で装着すると浮いて見える為好みが分かれそうです。
実用面では立ちゴケ時に役に立ちました。取り付けも難は無いです。ただ、ポイントカバー(ドレミ製品)と同時装着はスライダー側で高さを稼ぐ必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　純正の野暮ったいペダルとステーにサヨナラ！
　質感が向上し、写真写りが素晴らしく良くなります。
　ペダルの調整代も十分です。
　ステップのギザギザがしっかりシューズに噛み込んで、安定します。
　ブレーキ側の取り付けが少々面倒ですが、セルフメンテの範囲かと思います。
　自信のない方はお店でお願いして下さい。
　残念なのは、値段が高いことですね。
私はこれを買うのにかなり逡巡しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先日右側に立ちゴケしてしまった時です
アグラスのスライダーと純正マフラーのおかげ？
でカウルやエンジンカバーは一切傷つきませんでした。
傷付いた部分は純正ミラー少量、バーエンド少量、
純正マフラー微量です。

本当に助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロント周りが寂しかったのでスライダーの取り付けを決意。受注生産のため納期はかかりましたが精度や形状は満足です。コケて効果を発揮しないことを願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昔 ZX-12Rに乗っていた頃、ヤフオクで中古落札したアグラスのバックステップが非常に高品質で操縦性の向上にも大いに繋がったので、ZX-14Rの購入を決定した際 真っ先に（納車前に）こちらの製品を購入しました。（たまたまセール中で安かった）
今回も期待に違わず、アルミの削り出しパーツで構成された非常に高級感のある仕上がりと、カッチリとしたペダル操作、削り出しのステップによる車体との一体感の向上で、非常に満足度が高いです。
ポジションは一番ノーマルに近い状態にしていますが、やや足の収まりが窮屈になったかな、という感じですね。まぁこちらはそのうち慣れると思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

たかがスタンドフックホルダーですが、流石にAGRAS、高級感がハンパ無いです！

スタイル、精度とも抜群ですが、値段が高いのが唯一の減点要素です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

V字受けの溝があり、スタンド掛けしやすい形状になっています。
ホイール外したり、洗車する際に車体立てるので重宝しています。
着けたら着けっぱなしにしていますが、外れたり、サイレンサーに干渉することはありません。
スライダーってネーミング、こんなところ擦る？
オススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けはとても簡単です。
乗車時には殆ど視界に入りませんが、停車時のサイドビューに、少しの存在感が出て、格好良いですね。
単色黒を買いましたが、赤のロゴ入りのワンポイントが更に良いかもと思います。
プロテクション効果は、インプレしたくないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高いのでkijima製ヘルメットホルダーと悩むところだが、見た目の豪華さでこちらにしました。
GSX250R用だが、GSX-S750にも使えると言うことで購入しました。
以前別車種でkijimaヘルメットホルダーを使っていましたが、気がついたらキーシリンダーが振動で脱落していたので…全てのボルトにネジロック剤をつけることをお勧めします。キーシリンダーがないヘルメットホルダーはガッカリしましたよ。

私も今回の取り付けで全てにネジロックを使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この製品は元々はL2?L6の適合で発売されていて、L7の適合問い合わせをしていたところ
L7対応のマイナーチェンジをしたと云う連絡が有り購入しました。

ところが・・・
届いた製品を見たところ、L2?L6用の製品写真とは少し違っていました。
前部の固定にSTDのチェーンアジャスターストッパーボルト・ナットを使用するように変更されていたのです。
問い合わせたところ、当初の仕様では後部のアジャスター部分が破損する可能性が有るとの事で、
L7用だからという訳で無い仕様変更でした。
これによって正直チェーン調整に手間が増えます。

また、スタンドプレートの取り付け位置が内側に有る事、チェーンアジャスターの形状から
J-TRIPの『耐久用Vプレート受け』がそのままでは使えません。
ジュラコンのプレートが当たるんです。なのでそのプレートを削りました。

正直、色々と期待通りとは行きませんでした。残念です・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。