ユーザーによる HEPCO&BECKER:ヘプコ&ベッカー のブランド評価
ヘプコ&ベッカーは、創業から30年にわたりモーターサイクルのパッケージシステム・アクセサリーについて、豊富な経験と革新的なアイデアを打ち出し、その頑丈で最高級の品質、細部に渡る完璧な仕上がりは世界のリアルライダーに支持されています。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価382件 (詳細インプレ数:356件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 134 | |
| おおむね期待通り: | 129 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 73 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 28 | |
3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
とにかく積載性の悪いバイクなので泊まりがけのツーリングには不可欠。タンクバッグも磁力のものはつけられず燃費の悪さも手伝い給油時の煩わしさから殆ど使用していない。本商品にモノキーベースを取り付けGIVIのTREKKERを載せている。着脱も簡便で日帰りツーにはパワーパーツのリヤバッグと使い分けている。他製品の選択肢は殆ど無かったが利便性、デザインとも満足している。難点は価格が・・・・・、もう少しリーズナブルな価格なら買い足したいのだが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
ホンダ、CB1000Fの欧州導入を機に開発秘話を公開! 名車CB-Fのスタイルと現代の技術を融合
最大20万円! トライアンフが4種の「秋のご購入サポートキャンペーン」を12月28日まで開催
KTM、エルズベルグで総合5位の田中太一氏をブランドアンバサダーに
無理させるバイクじゃない。スズキGSR250【Webike愛車ピックアップ】
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
コメント(全0件 )