HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

<良かった点>
エンジンガードが無いよりはマシかな、という安心感を得られる。

<悪かった点>
�@付属のボルトのネジ山が歪んでいてそのままでは使い物にならなかった。
�A各部の成形精度が低いのか、無理やり位置を合わせないと取り付けできない。
�B皿ボルトで固定する箇所があるが、皿ボルトの頭が収まるような傾斜加工がなされていない。
�C私の場合純正のステップ、レバー位置だと操作をする際につま先がエンジンガードに干渉することがあり、リアブレーキの操作に支障を来すことや、シフトミスを誘うことが考えられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

このバッグは思ったより小さいけどこのバイクには見た目ぴったりでした。ワンタッチで脱着可能と開閉ジッパーは防水仕様で中に入れる袋も装着できますが、容量が２２Lなので袋を入れるとあまり荷物は期待できません。横幅も結構有りすり抜けは要注意でしょう。何はともあれヘプコ＆ベッカーは高価ですが良く纏めています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前後調整キッドですがこの品物がワンセットと記載されています。このサイドバッグは左右別々と左右セットと二通りの購入方法が有りワンセットなんで左右二つ必要と思い込み初めは二つ注文しましたが、聞いてみると一つで大丈夫との事で一つはキャンセルしました。品物が届いて開けてみるとちゃんと左右セットで４枚入っていてひと安心しました。思った通りこのキッドがなければ後部のウィンカーがバッグで隠れウィンカーの点滅が解りづらく安全には走行できませんでした。このキッドを購入して正解でした。

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発送予定が８月22日になっていましたが予定より３日早く到着しました。さすがウエビッグさんです。取説は全部横文字でしたが何とか絵を見て取付ける事ができました。ホルダーはブーメラン見たいですが１時間位で取付は完了しました。流石にヘプコ＆ベッカーは品良く作られてバッグが無くても良くまとまっていると思います。ただナット関係がメッキの素材を黒だったらなお良く見えると思います。

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シートまわりにシッカリとた、持ち手が欲しかったので購入。
車庫からの出し入れや、シートに荷物をくくり付ける時に重宝しています。
取り付け時に前方を若干広げてセットしました。穴の位置関係は丁度でした。
前方の取り付けが六角穴付き皿ネジになっています、BMW RnineT　のほとんどのネジが
星型のトルクスネジの為、統一性が無くなりますが・・・。専用ネジの為仕方ないです。
コストは、もう少し安い方がと思います。

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取り付け説明書がない。英語でもドイツ語でもいいから入っていてくれれば。

取り付け時はトライアンドエラーを繰り返し6時間近くかかる。

精度もそこそこ悪い？のでえんやこらと何とかつける。

ウィンカーの移設も必要で、移設に使う配線類はどう見ても防雨対応していない。

フェンダーレスしていると正しく取り付け出来ないかも。



これだけ悪く書いているけど、何とか取り付けた後の頑丈さはスバラシイ。

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YOUTUBEの動画でタンデムシートと入れ替えでワンタッチ取り付けができるかのように紹介されていましたが、R1に関してはボルト締めでした。
シートそのものにキーロックがあるため仕方ないとは思いますが、やはり何とかして欲しかったです。
同梱のシール材がチープだったりと細かな不満はあるものの、品質そのものは文句なし。
なんといっても積載スペース皆無のR1にバッグ搭載スペースを増設できるのはやはり魅力です。

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前回のインプレ後、商品が届いたので取り付け完了しました。前車と比べ、ムルティに思った以上にマッチしました。車両全幅より狭く、すり抜けも問題ありません。相変わらずパニアほどの質感はありませんが、ほとんど不満はありません。どんな車両でも満足な使用感が味わえると思います。良い買い物でした。

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以前にも使用していたリピート購入です。
c-bowと合わせて3万円を切り、前回購入より大幅に得した買い物です。良い性能のバックが手頃に買えるのは最高です。また、期待してます。

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昨今のスポーツバイクはシートバッグを使うことが難しい場合があります。
そんなときに役立ちます。
ただメーカーによっては固定ベルトが合わず、長さが長すぎたりと工夫を要する場合もあります。
それ以外は本当特に不満もなく、ただお値段が手ごろとは言えないですが、便利です。

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