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SRC:エスアールシー

ユーザーによる SRC:エスアールシー のブランド評価

トレール・アドベンチャーバイク向けプロテクションパーツを提供するタイ発ブランド「SRC:エスアールシー」。 ラリー感を演出できる本格的なガードパーツからツーリングに捗るGPSバーなど、種類豊富なラインナップが魅力です。

総合評価: 4 /総合評価285件 (詳細インプレ数:253件)
買ってよかった/最高:
119
おおむね期待通り:
106
普通/可もなく不可もない:
34
もう少し/残念:
5
お話にならない:
21

SRC:エスアールシーの商品のインプレッション (全 253 件中 191 - 200 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
masaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L | Continental GT 650 )

カラー:SILVER
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

きちんととりつけれました!
特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/22 22:49

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konzo7さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: クロスカブ110 | GN125 | Vストローム800DE )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

いち早くこの商品が欲しかったので「未掲載商品の問い合わせ」から取り扱い前に注文させていただきました。
センター、サイドと3つのパーツで構成されており、全てを装着すると迫力満点!アドベンチャー感がさらにアップしました。少し手間は掛かりますが、サイドを外してセンターだけにすることもできますので、キャンプツーリングなどの積載量が多い時はフルキャリア、普段はセンターのみと好みで使い分けることもできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/05 08:49
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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
まだ慣らし中ですが、林道ツーリングに備えて装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
柔らかい芝の上でもめり込みませんでした。

【付属品はついていましたか?】
全て入っていました
【期待外れな点はありましたか?】
ありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/31 11:18
2人のライダーが役に立ったと考えています

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 柔らかい芝の上でも、めり込みませんでした。

    柔らかい芝の上でも、めり込みませんでした。

【使用状況を教えてください】
まだ慣らし中ですが、林道ツーリングに備えて装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
柔らかい芝の上でも、めり込みませんでした。

【付属品はついていましたか?】
部品は、全て入っていました。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。精度が高いくて、良いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/30 19:35
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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:SILVER
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
まだ、慣らし中ですが、林道ツーリングに備えて装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
驚くほど軽かったです。ダンボール箱に何も入って無いのでは?と思って、びっくりしました。

【使ってみていかがでしたか?】
造りが丁寧で綺麗です。精度も良く、ピッタリつきました。

【注意すべきポイントを教えてください】
ラチェットレンチ、2丁必要です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の方もコメントしてますが、カバー範囲が広く、安くておすすめです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/30 19:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 21モデルには取り付けできない。

    21モデルには取り付けできない。

商品説明では21モデルも適合とありますが、写真のとおりで接地面の形状がことなるため全く取り付けできません。
購入検討の方はお気をつけください。

SRCのは平板形状のため、ヤスリなどで削れば使えるかもしれませんが、おすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/29 13:58

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軽量化以上に体重が増えたさん 

右のプレートが下ですよね
下に入れてる左のプレートを上に被せてサンドイッチすれば付きそうな気がします

matuさん 

そのプレートのくり抜かれた形状とスタンドの接地面の形状が異なるので取り付けできません。

Kantitiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブC125 | スーパーカブC125 | MONSTER 937 )

カラー:SILVER
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まだまだパーツ開発がされていない中で純正品よりも洒落てて、機能的だと思います!
コスパも最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 03:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

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offroaderさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250RX | ニンジャ H2 SX SE )

カラー:BLACK
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 下周りは黒で統一して、よりレーサーっぽく。

    下周りは黒で統一して、よりレーサーっぽく。

純正より安く、保護範囲も広くデザインも良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/13 17:22

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wavemouseさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:SILVER

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正の実物は見たことがありませんが、純正の半額で、しかもガードしている部分も広くかっこいいし、林道に行ってもエンジンが汚れません。
これでは誰も純正を買わなくなるのでは、と要らぬ心配をしてしまいます。
取り付けはポン付けで簡単です。車体側のエンジンの取り付けボルトは、以前にMD44か38の取り付けに関する記事で、「ナット側は固いが、ボルトの頭側を回せば簡単に外れる」とありましたので、試しにやってみたらアストロのセットの普通のソケットレンチでも簡単に外れました。一応、事前にCRCを吹いておきましたが。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/08 09:55
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YJOさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | DR-Z4S )

カラー:SILVER
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 見た目は良い   けど。

    見た目は良い   けど。

良く見ずに買ったのが悪いのですが、材質がアルミ製です。
熱伝導率が高すぎてエキパイに直接触るよりマシ です。
オフブーツを常に履く、林道にしか行かない向きには良いのですが、街乗りしかしないのであれば確実にヤケドします。
この時期、低温ヤケドでは済まないかなっと思います。

重量や質感はまぁ良いかなとは思いますので、ブーツ履く前提の方には、勧め無くも無い。

ぶっちゃけ、実用性は無いので見た目が好みな方以外は止めた方が無難ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/07 17:31
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