スズキ機工:スズキキコウ

チェーンのOリング部分へ一滴ずつ塗布したところ、これまでのホワイトルブに比べて、チェーンの回転が滑らかになり、より空走できるようになりました。

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ネットで以前から気になっていたベルハンマー。
スプレー式は使用して重宝していましたが、今回はエンジン投入剤を試しました。
まずスクーター(シグナスX）のオイル交換時にオイル定量に対し20ml本製品をオイルに混ぜて投入。以降５回分のオイル交換に対応する100mlを別容器に保管して、残りを排気量1500ccのミニバンのエンジンオイル投入口から。
スクーターを投入後に試乗直後からエンジンの振動（特にアクセルON時）が小さくなり、単気筒特有のトコトコ感が静かになったことを体感。プラシーボ効果？
ミニバンは顕著に効果があり、明らかにアイドリング時は7万キロ走行車で振動が大きかったのが投入後は信号待ちではエンジンがかかっているのを気付かないくらいと言うのは大袈裟ですが、それに近い状態。加速時も整ったパルス感あります。
燃費とパワー回復に関しては、顕著な効果は感じられませんが古くなったエンジンの延命と考えれば良い製品です。
値段はそこそこするので、購入躊躇してましたが値段に見合う製品だと思います。
注意する点は、絶対にエンジンオイルがクラッチ潤滑も兼ねているミッション車には使用しないでください。クラッチが滑ってしまう原因になります。スクーターや普通車のようにミッションギアオイルが別の構造であることが大前提。

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チェーンやサスリンク部の潤滑用に少々高かったが購入してみた。
チェーンはローラー部にのみ少量塗って、念入りに拭き取ったので飛び散りは気にならなかった。
以前よりスムーズに回転するようになった気がする。
サスリンク部、インナーチューブオイルシール部、リヤショックロッド部、レバーピボット部など色々使ってみたが、いずれの箇所も作動性が上がった気がする。
厳密に数値で比較していないので高価だからそう思いこんでる可能性もあるが、効果はありそう。
もう少し安くなればいいんだが。

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もう手放せない！バイクの心臓を蘇らせる高性能添加剤！

LSベルハンマーゴールドを、BMWR100のエンジンオイル添加剤として定期的に使用しています。
この製品の最大の魅力は、即効性と持続性です。数年前に初めて使用した時には驚きました。
使用後すぐに気になっていたエンジンからの異音がピタッと止まり、スムーズな吹け上がりを実感できました。特に旧車のように、経年劣化で異音が出やすい車両には、その効果をより強く感じられるはずです。
一度添加すれば、効果が長期間持続するため、私は2年に一度の車検のタイミングで注入しています。頻繁に使う必要がないので、手間がかからず、非常に経済的です。
また、エンジンオイル添加剤としてだけでなく、多用途に使えるのも嬉しいポイントです。少量でも高い潤滑性能を発揮するので、いろいろな箇所で活用できます。乾式クラッチにも問題なく使えるので、安心して使えますよ。
愛車のコンディションを長く保ちたいライダーには、ぜひ一度試してほしい逸品です。

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タンデムステップを出し入れするのに手間取っていたため購入
意外とねっとりしていたので持続性に期待。

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アドレスのＣＶＴオイル交換で使用してみました。燃費が約5km/L延びたのでかなりの効果はあると思います。ベアリングの動きも少しスムーズで以前よりは軽い感じがします。量も１２５ｃｃクラスにも丁度よい量で余った分はエンジンオイルに入れても良いし、次回のＣＶＴオイルの交換時にも置いておけるので適度な量だと思います。リピートしたい商品の1つにしたいです。

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仕事が終わった後にサッと近場の道の駅まで走りに行く事が増えたのですが、通勤時にヘルメットの汚れが有り、一々清掃し綺麗にしてっと出鼻をくじかれる事が地味に苦痛でした。「多少高くても良いからサッとひと拭きで綺麗に出来て、お手軽な商品ないのかな？」っと同僚に話したら、この商品を勧められたので購入し、使用してみました。ガスを使わない手動ポンプ式の為、１プッシュで綺麗になり快適！そして小雨程度なら雨粒の弾く！今まで液体ワックスを塗って?拭き取って?っと地味にストレスだったのが１プッシュで解決！！ただ、お値段が高いので、ヘルメット以外の使用はあまりしません（笑）もう少し安くなったら皆にお勧めできるのにな…良い商品なのは間違いないです！気に入りました！！

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お値段は少々お高いですがヘルメットのシールドにも使えるので購入しました。

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チェーンオイルとして使用。
容量は少ないですが一度に使用する量は少ないので長く使えるかと思います。体感ですが確かにバイクが軽くなったように感じました。
長く使える商品だと思いますのでコスパも非常に良いと思います。一度は使って普通のチェーンオイルと比較してみるのは楽しいと思います。

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金属と金属が接する部分に使用中です。

reveno多板クラッチのウエイトローラーに。
駆動系メンテでグリスを落としベルハンマーゴールドスプレーをした上で
ベルハンマーグリスを塗ってグリスアップをしたり。

フロントアクスルシャフトの交換でもスプレーして馴染ませ更にグリス。

アクスルシャフトの時は効果を目撃出来ました。
動画系投稿サイトの真似をして
組み付け後にホイールを空転させると回る回る。

それを職場のバイク乗りに離したら同じく使っているとの事で盛り上がる盛り上がる。

お高いのでケチっぽく大事に必要最低限づつ使っています。

あの軽い力でのホイール回転を見ちゃったら
もう戻れないノーリターンポイントなスプレーです。

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