Holts:ホルツ

バイクフレームの補修、色剥がれ、錆防止用に購入です。
塗る筆部が細く、塗りたい部分をピンポイントに簡単に塗れていい商品です。また剥がれたら塗りたいと思います。

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過去に一度だけ使ったことがありますが、ツーリングには保険としての必需品だと思います。
自分用としてだけではなく、一緒にツーリングに行く仲間のためにも常にトップボックスの中に入れています。

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フレームのサビ部分等に錆の進行防止のため使用。場所により当商品の黒と使い分けしてます。塗料がもう少し柔らかいと良かったです。

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ウォッシャータンクに薄めることなくそのままストレートに注入出来て入れ物も注ぎやすく不要になればゴミとしての処分もしやすいです。洗浄力は普通のウォッシャー液と比べて普通のレベルだと思いますが撥水ガラスに対応しているので安心して使えます。

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粗目、細目、極細の3種類が入っています。
用途に応じて適したコンパウンドが使えますので定番でストックしておくのに適しています。
しかし使う頻度はなぜか極細が多いです。
自家塗装するのであれば均等に使う事が出来ると思います。

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全塗装に試みるために購入．

最近のスプレー缶にはありがちな吹き幅を縦長にするか横長にするかを弄ったりできるので塗装面に対して
柔軟に対応できる．
逆に，エア抜き用の穴は付いてないので各自でエア抜きをする必要があるのは注意．
大容量タイプの缶はしばしば手に持ちにくいほどに太い缶のものがあるが，これは背が高いので
そういったこともなく，手に持ちやすい．

スプレー缶による塗装を行うときは，お風呂の温度＋α程度まで加熱したお湯にスプレー缶を入れて湯煎すると
内部のガス圧が高まり，塗装しやすくなる．また，最後までガスを使い切ることができ，無駄も省ける．

決して直接火に炙ったりヒーターで加熱したりしないこと(普通に爆発します)．

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ウレタン素材のバンパーの塗装に便利です。下処理をしないと飛び石ですぐに塗装がめくれてきますが手間のかかる下処理ではなくスプレーするだけの簡易的な下処理で便利です。塗料の密着が良くなり使用するとしないとでは効果がハッキリと出ます。

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スプレーで塗って乾けばゴム状になって剥がす時には手間が掛からずに簡単に剥がせます。液剤を使わずに引っ張れば剥がれるので急ぎの時も直ぐに対応出来て便利です。黒であれば乾けばマットブラックになります。

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エンジン内部のフリクション低減に評価が良さそうなので使用してみました。今のところ何ら効果は分かりませんが調子のいい状態をキープしてくれるのを期待して現状の調子のいい状態が続けば効果有りと評価をしたいと思います。

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硬く締まって頭が潰れかけたネジを緩めるのに驚きの効果を発揮してくれました。ネジの頭に少量の使用だけでドライバーを合わせた瞬間に食い付いているような感じがしてそのままトルクを掛けると見事に緩みました。簡単に使用できるので諦める使う価値はあります。

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