HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダのブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価:	4.3 ／総合評価4067件（詳細インプレ数：3843件）
買ってよかった/最高:		2015
おおむね期待通り:		1334
普通/可もなく不可もない:		574
もう少し/残念:		79
お話にならない:		63

HONDA:ホンダの商品のインプレッション (全 105 件中 101 - 105 件)

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : メインスタンド

￥9,322 (税込)

nanasanさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GN125 )

スプリング以外は、意外と簡単

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

スプリングのはめ込みに約1時間かかりました。
スプリングを伸ばすのに　ターンバックル1/4＠￥200-
細いワイヤ50cm　￥100-
後ろのフレームにかけて、引っ張りました。
ちょっと、邪道かもしれませんが、なんとか成功しました。
施工する時は、個人の責任でお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/12/18 11:54

役に立った

nanasanさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

モルダーさん [2013年04月09日]: ボルトで止めてからスプリングをはめるのではなく、スプリングを引っ掛けた状態でひっぱってボルトでとめたほうが、楽に取り付けられると思います。

HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : メインスタンド

￥9,322 (税込)

エボゴンさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク：スーパーカブC125 )

取り付けました

利用車種： NC700X

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
整備するために取り付けました。バネの取り付けが大変です。マフラーの消音部分を取り外して作業してください。スタンドを上げた状態で固定して作業すると、一番バネとの距離が縮まり楽です。その後、バネのフック部分に長めの＋ドライバーを差し込んで、スタンドを台にし、てこの原理で少しずつ伸ばしていくと入ります。引っ張って入れようとしてもなかなか伸びませんので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/18 19:30

3人のライダーが役に立ったと考えています

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : タンクパッド

￥3,050 (税込)

オーヤンさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] )

車種によってはフィッティングに不満が出ると思います。

2.0/5

★★★★★

本物のカーボンを使っているので質感は文句ありません。
ただその反面、柔軟性がほとんど無くタンクの曲面に貼ると端の部分が時間が経つにつれて浮いてきます。
パッドの粘着力自体も弱いように感じます。
平面な部分に貼り付ければフィッティングに問題は無いと思うのですが、私のホーネットのようにホンダのバイクは曲線的なデザインのタンクが多いと思うので、ホンダ純正品ならもう少し考えて作って欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/07/17 15:43

2人のライダーが役に立ったと考えています

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オーヤンさんは47件のインプレッションを書いています

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