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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3974件 （詳細インプレ数：3761件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1947 | |
| おおむね期待通り: | 1313 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 568 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 61 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
CBR1000RR-RにウルトラG4を、新車から使用しています。
交換サイクルは、2000K毎で早いかも知れませんが
抜いたオイルを見て、オイルから分かる情報をか確認
しています。これは、色味や味を個人的な主観ですが
点検しています。エレメント交換は、10000Kに一回に
交換する予定で、大丈夫だと言う確認に至りました。
個人的な主観なので、基本的には、エレメントは、
2回に一回や3回に一回でも、問題は無いでしょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
G1とG2を季節によって使い分けています。
高級オイルは多々ありますが街乗り、たまにツーリング、林道では全く問題ないです。
これからも使い続けいくと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
裏の両面テープが心もとないので貼る前にシリコンオフスプレーとかで車体側の油分を掃除してからのほうがしっかり貼れると思います。見た目がとてもかっこよくなりました、スーパーボルドールのコクピット感がさらに増しハンドルを握る度にニンマリしてしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
オイル交換を頻繁にするので20Lの方がお得なので思い切って購入。
デザインも良いので使い終わったら小物入れ兼イスにする予定でしたが、ペール缶の底が凹んだ状態で届きました。
元々凹んでいた物なのか、発送した時に凹んだ物なのかは不明ですが、ショックです。
物は変わらず良い製品だと思いますので、お得に買えたと思って我慢します。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ホンダのバイクには必ずこれを使用しています。
他メーカー品と比べ、シフトの入りがいいような気がして
エンジンのフィーリングもいいです。
やはり純正品が一番いいように思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ホンダ純正オイルということで、ホンダバイクで開発段階から使われていると思っている。
ホンダ以外のバイクに入れているが、特に不満はなし。
上を見ればもっと良いオイルがあると思うが、一般走行には全く問題なく、長いバイク歴でオイルはほぼこれを使用。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
冬に使用したが、熱の入りが早くシフトの入りも良い。トルクが上がった気にもなった。粘土が柔らかいので、これから気温が上がってきてのフィーリングがどうなるか気になるところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
SC50 CBR954RRで使用しています。
安心の純正G3！価格もそれほど高いわけでもなくツーリングでの使用にはピッタリだと思います！
強いて言えば4L缶があれば良いなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
車両購入3年目にしてようやく取り掛かった整備
抜いたフルードはかなり色付いてました
自分でも出来る整備なので定期的にやりたいと思います
量としては半分くらい余るので勿体無いですが。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
CBR250RR MC51に使用
【届いたものはイメージは？】
カーボン調とウィングロゴがアクセントになり良い
【取付けは難しかったですか？】
タンクの中心に合わせるのが難しい
目測で貼付け
接触部を事前に確認し貼付けすると良い
【使ってみていかがでしたか？】
ドレスアップにも、キズ防止にも満足。
【オススメの使用時期】
納車後、即時。初期からキズ防止。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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