ユーザーによる KEMITEC:ケミテック のブランド評価
ケミテックは製造から出荷までを国内自社工場で管理することで高品質なクーラントをお届けしています。 その高い品質で4輪の国内最高峰レース「SUPER GT」「D1」などでも採用されています
| 総合評価: | 4.3 /総合評価66件 (詳細インプレ数:62件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 29 | |
| おおむね期待通り: | 27 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 10 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
真夏の昼間でも水温の下がりが早い。
水温も安定してます。
色がなんかいい感じ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
RS660に使用しましたが容量は問題なく使えました。
またボトルの口が大きいため入れやすくキャップで閉めれるため保存に良いです。
使い切ったあとも精製水など入れてサーキットに持ち込めるちょうどいいサイズです。
フラッシングには量は足らないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 4 |
サーキット走行用に購入しました。
クーラント交換のタイミングで使用しましたが、純正クーラントと比べて水温の上がり方が少し穏やかになった?かなという印象です。安心感はあります。
街乗りだけなら少しオーバースペックかもしれませんが、サーキットで使うならおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クーラント交換の際に使用しました。
排出したクーラントは多少汚れが出ていたので、冷却経路の洗浄ができているのかなと感じました。交換後は新しいクーラントを入れて、綺麗にできたので満足しています。
目に見えて性能がわかるわけではないので効果は実感しにくいですが、クーラント交換のタイミングで一緒に使うと安心感があります。今後も使用させていただくと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
Z900RSの冷却水を3年ぶりに交換しました。
YOUTUBUで動画を見て作業を行いました。
作業は難しくないですが、ラジエーター内清掃で純水を使用します。
エンジンかけて温めてから冷まし冷却水を抜くので作業時間が掛かります。
商品は良いものなので、エンジンの冷却、ラジエーターにはメリットがあると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 3 |
初めてこちらの商品を購入しました、まだ交換したばかりで冷却性能とかはわかりかねますが、5年交換サイクルなのでコスパは良いのかなと、4から5年で交換しようと思ってます。特に問題なかったら次もこれを買おうかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZM50でサーキット走行をする際に使用しています。
水道水にして走行事に交換してもいいのですが、ガスケット代が持ったないのとこちらの方が不純物がなくエンジンの耐久性も上がるかと思い選定しました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できます。夏場でもしっかりと冷えてくれるので良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前はWAKOSのヒートブロックを使用していましたが、金額が高くなったので評判のいいこちらを購入しました。性能もそこまで変わらないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
東北だと冬場は凍ってしまいエンジンを破壊するので、冬眠前に抜いてクーラントに交換しています。
また1本でシーズン2-3回分使用できるので定期的に交換しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
待ちに待った、ケミテックのラジエター洗浄液!高性能なケミテックのPG55を使用していますが、やはり経年劣化はするので、10年振りに徹底的にこの液で洗浄しました。SLはラジエターファンの音が気になりますが、洗浄後は若干ファンが回るのが遅くなったと思います。中古車を購入した時や、5年に一度はこの液を使って徹底洗浄したいですね!買って良かったです!!やっぱりケミテック最高だね!!
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 容量 | 3 |
| 冷却性 | 3 |
色だけでこの商品を買ったので評価する権利もないのですが、Ducatiの割と最近のスーパーバイクに入れて夏場の日中に街乗りしても純正クーラントの時と比較して温度が上がるという事も無いとの事だったので一定以上の評価は出来ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 3 |
長い事愛用してます
たぶん5?6年かな
これと言って冷却面でのアドバンテージは感じない、ファンなしの水冷だと渋滞とかはクーラントだけじゃ解決しなかった
ただ何かでエチレングリコールより腐食に強いと目にしたのでずっと使ってる
色もなかなか気に入ってます
赤褐色みたいに見えるけど、光が透けると綺麗な紫です
水温が高い車両はまずクーラントよりサーモやラジエーター見直さないと根本的には変わらないと思います
その点サーキット専用車とかなら効いてくるかも
いつになったらノズルつきボトルに変わるのだろう
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