ユーザーによる ATop:エートップ のブランド評価
ボアアップキットから外装パーツまでスクーターに関するあらゆるパーツを企画・販売しおります。 バイクも2サイクルスクーターからシグナスX125やPCX125等の4サイクルまで幅広くラインナップ!49ccの原付クラスのパーツを非常に充実しています! ATopマークの付いている部品は品質が高く、誰にでもオススメ出来るパーツです!
| 総合評価: | 3.3 /総合評価232件 (詳細インプレ数:205件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 80 | |
| おおむね期待通り: | 49 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 26 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 58 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
2bl-pc40のcbr600rrに取り付けました!
付属ボルトが短く、取り付けは押し込みながらですが、フィット感はピッタリな感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
全く問題なくポン付けできます!
問題は、この商品ではなく、これにセットするフォグランプになります!
明るくさを求めるライダーさんなら、やはりそこそこの大きさのあるフォグランプを考えるでしょうが、この商品にフォグランプを取り付ける最大の問題はフォグランプのサイズ(取り付けた際の長さ)です。
フォグランプは最初からコンパクトなモノを考えてたので問題なくセット出来ましたが、それでもフロントフェンダーとのクリアランスに余裕がなく、フロントフォークのフルボトム時にはギリギリでした(汗)
話しは変わりますが、この商品の類似品が「アマ○ン」等で販売されてますが、ボルトの位置が合わなかったりボディーに干渉する等の問題で加工を要するらしいので、ご注意を!
ヘッドライト下部にコンパクトにフォグランプをセットするなら、間違いナシのココのコレですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
50メートル走行して球切れ消灯
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
赤パッドを座金まで使用してしまったため、ディスクにダメージが・・・
2.6万kmのったアドレス110でしたので、だいぶ当たり面と当たらない部分の段差が気になるようになり、交換しました。
価格も安くて取り付けも問題なく行うことができました。
ブレンボのパッドと同時に交換したので、ならしの段階では効力を発揮できていない状況でした。
1か月ほどが経過しましたが、パッドがよいのかディスクがよいのかよくわからない状況ですが、いいディスクと感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
MC19は中古で買ったから新車の時の感覚は有りませんが、多分、アイドリングも安定して、吹け上りも良好なので普通の状態に戻ったのかなと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 滑りにくさ | 1 |
適合させるには加工が必要です。
タンデムせずに、飾りとしてでは、良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2014年製トリッカー用に購入。純正高いのでこちらを選びました。加工の必要もなくそのまま取付けできました。快調です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07)のテールランプをスモークテールランプに変更しました。
元々社外のレッドの物を使用していましたが、やはりスモークのほうがカスタム感があってかっこいいと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
写真で見た通り品質も良く、取り付けた時のイメージもまんまでした。
【取付けは難しかったですか?】
かなり簡単でした。
テールカウルを取外し、カプラーを外す、固定するボルトのナットを3か所外し、テールランプ入れ替え
これだけで終了です。時間にすると15分程でしょうか。
簡単な工具さえあれば誰でもできます。
【使ってみていかがでしたか?】
満足しています。
後ろから写真を撮った際にもスモークテールが見えてかっこいいですね。
一つ心配なのは夜間の車からの視認性ですね。大丈夫だとは思いますが・・・
【期待外れな点はありましたか?】
特にないですが、値段がやはりネックですかね。
ポッシュでも出していますがあちらと2000円程しか変わらないので、ブランド力でポッシュに軍配が上がるケースがあるかもしれません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書付きで、わかりやすいです。
ただ簡単な作業なので必要性はないかもです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
つけましたが合わず、浮いた感じになり車体が起きて不安でした。取り付け自体は簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 2 |
純正を購入するには ハードルが高すぎるので
ダメ元でコスパ重視で購入しましたが 200キロ超えたとこですが
全然問題無く使用出来ます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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