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ATop:エートップ

ユーザーによる ATop:エートップ のブランド評価

ボアアップキットから外装パーツまでスクーターに関するあらゆるパーツを企画・販売しおります。 バイクも2サイクルスクーターからシグナスX125やPCX125等の4サイクルまで幅広くラインナップ!49ccの原付クラスのパーツを非常に充実しています! ATopマークの付いている部品は品質が高く、誰にでもオススメ出来るパーツです!

総合評価: 3.3 /総合評価233件 (詳細インプレ数:206件)
買ってよかった/最高:
80
おおむね期待通り:
50
普通/可もなく不可もない:
26
もう少し/残念:
19
お話にならない:
59

ATop:エートップの商品のインプレッション (全 206 件中 91 - 100 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ディオ(4サイクル)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

動作は不明確ですが、お勧めしません。
が、返品には神対応して頂き有難い。
純正購入お勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/02 22:44

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けいとさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: VTZ250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

VTZ250に付けるのがダメなのか、このインシュレーター付け後にVTR250の純正インシュレーターバンドを付けたらしっかり閉まりきらなかった。VTZ250にもともとついていたボロボロバンドではしっかり閉まる。値段的にも純正を買うべき。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/31 21:27

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

まず品質は良さそうです!ちょっとバリがありましたが特に問題はないです!クラッチのつながりも良く満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/20 14:36

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コメント(1)

グランさん 

投稿者です!約1年ほど経ちましたが、今の所問題なく調子良いです!

ヒノさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MTX50/R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NSR用ですがMTX50Rに装着できます。
クラッチ側のカラーのような物は装着されていなかったので安心しました。
振れ取りもなにもせずに装着し100キロくらい走行していますが問題は出ていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 23:54

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よもぎさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーディオ | ジョグZR | スーパージョグZR )

カラー:ガンメタ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
握り心地 1
  • 左右ドラム用のレバー
スーパーディオzxaf28にはつかない

    左右ドラム用のレバー スーパーディオzxaf28にはつかない

スーパーディオaf27用の前後ドラム用のレバーが届いた。
商品確認はしていないのか?疑問に思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/08 05:42

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シン・ゴジラさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グロム | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

すぐ交換できます。だれでもかんたんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/05 22:13

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たこたんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR400RR | KSR-2 )

利用車種: CBR400RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
  • Oリングを無理やり液ガスで取り付けた画像

    Oリングを無理やり液ガスで取り付けた画像

Oリングのサイズが合わなかったので取り付け出来なくOリングを切断し液体ガスケットで無理やり取り付けました
サイズが合わないということで問い合わせしたところ返品は出来ますが全て取り付け後、最後にOリングを取り付けるため使用済みとなってしまう為返品は断念しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/29 00:41

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ヤッシーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB125T
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1987年製のCB125T教習車で使いました。スロージェットは長さと番手が違いました。
フロートの形状も違いました。でも問題なく使えてます。安くて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 17:21
2人のライダーが役に立ったと考えています

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maimaiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ゼファー750 | V-MAX 1200 | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

V-MAXには使えません。吐出入の向きが違うのと、取り付け金具の形状がまた違うので、高価でも純正品をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/17 17:40

役に立った

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カブヌシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000R | エイプ50 | ジェベル200 )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ジェベル250用ですがジェベル200に取付できました。
ただ恐らく250の方がライト径が大きい為多少隙間が
できますが純正品は廃盤なので部品が手にはいり
嬉しい限りです。
無加工で取付できますししっかりしてる作りなので
イイ商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/09 17:13

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